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目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc502759211"第一章绪论PAGEREF_Toc502759211\h-1-HYPERLINK\l"_Toc502759212"1.1设计背景PAGEREF_Toc502759212\h-1-HYPERLINK\l"_Toc502759213"1.2设计目的PAGEREF_Toc502759213\h-1-HYPERLINK\l"_Toc502759214"1.3设计内容和要求(包括原始数据、技术参数、条件、设计要求等)PAGEREF_Toc502759214\h-1-HYPERLINK\l"_Toc502759215"1.4设计工作任务及工作量的要求PAGEREF_Toc502759215\h-2-HYPERLINK\l"_Toc502759216"第二章酒精浓度传感器的设计PAGEREF_Toc502759216\h-3-HYPERLINK\l"_Toc502759217"2.1传感器的概述PAGEREF_Toc502759217\h-3-HYPERLINK\l"_Toc502759218"2.2传感器的选择PAGEREF_Toc502759218\h-4-HYPERLINK\l"_Toc502759219"2.2.1MQ-3酒精浓度传感器的特点PAGEREF_Toc502759219\h-4-HYPERLINK\l"_Toc502759220"2.2.2MQ-3工作原理简介PAGEREF_Toc502759220\h-5-HYPERLINK\l"_Toc502759221"2.3可靠性与抗干扰设计PAGEREF_Toc502759221\h-6-HYPERLINK\l"_Toc502759222"第三章酒精传感器信号调理电路的设计PAGEREF_Toc502759222\h-7-HYPERLINK\l"_Toc502759223"3.1设计思路综述PAGEREF_Toc502759223\h-7-HYPERLINK\l"_Toc502759224"3.2电压跟随器PAGEREF_Toc502759224\h-7-HYPERLINK\l"_Toc502759225"3.3减法器PAGEREF_Toc502759225\h-8-HYPERLINK\l"_Toc502759226"3.4比例放大电路PAGEREF_Toc502759226\h-9-HYPERLINK\l"_Toc502759227"3.5器件选型表PAGEREF_Toc502759227\h-9-HYPERLINK\l"_Toc502759228"3.6设计心得体会PAGEREF_Toc502759228\h-10-HYPERLINK\l"_Toc502759229"第四章仿真与PCB设计PAGEREF_Toc502759229\h-11-HYPERLINK\l"_Toc502759230"4.1信号调理电路仿真PAGEREF_Toc502759230\h-11-HYPERLINK\l"_Toc502759231"4.2PCB图PAGEREF_Toc502759231\h-11-HYPERLINK\l"_Toc502759232"4.3PROTUES图3D效果图PAGEREF_Toc502759232\h-12-HYPERLINK\l"_Toc502759233"参考文献PAGEREF_Toc502759233\h-13-绪论1.1设计背景近年来,随着我国经济的发展,人民的生活水平提高,越来越多的人有了自己的车,而酒后驾车造成的交通事故也越来越多,国家也出台了一系列的法律法规,试图通过法律的手段遏制这一现象的进一步发展。介于人们对于醉驾的逐渐重视,酒精测试课题便更加受人关注。酒驾引起的交通事故是由于司机饮酒过量造成酒精麻痹神经,使大脑反应迟钝,肢体不受控制的症状。酒后驾车发生事故的概率高达27%。随着摄入酒精量的增加,发生事故的几率也随之增加,当血液中酒精含量由0.5‰增至1‰,发生车祸的可能性便增加5倍,如果增至1.5‰,可能性再增加6倍。汽车司机“酒后驾车”以及“醉酒驾车”都极易引发交通事故,严重危害了道路交通安全和人民生命财产安全。人饮酒后,酒精被消化系统吸收后,通过血液循环,大概90%的酒精通过呼吸排除体外,因此测量车内的酒精含量,就可判断其醉酒程度。开车司机只要进入车内,仪器就能根据空气中的酒精含量显示