预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共30页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

成品锯调试总结范文成品锯调试总结范文(精选9篇),以下是小编为大家准备的成品锯调试总结范文,希望对大家有帮助。篇1:调试月总结两篇一、调试方案及调试过程2月15日,就当前运行状态,做出如下调试方案:方案一:准则:在保证MRC压缩机正常工况的前提下,缓慢调整MRC压缩循环系统及低温液化系统的参数,使其趋于设计值。期间,应杜绝一切超温、超压、超负荷现象的发生。设计参数如下:1、缓慢降低S1105MRC出口分离器的温度至设计值;同时应密切观察MRC压缩系统的参数变化。2、通过冷箱液相节流阀FV0811A/B及液体回收泵的出口阀V1152A/B的调节,将S1105MRC出口分离器的液位维持在700mm---800mm;并同时密切观察冷箱液相节流前后温度TI-0812A/B、TI-0813A/B的变化。3、在压缩机入口流量与喘振流量有一定安全距离的情况下,缓慢关冷箱气相节流阀FV0821A/B,以提高压缩机的出口压力,使其缓慢趋于设计值。4、在防喘振点离防喘振线不远的时候,而压缩机的进出口压力依然很低,可根据混合冷剂的组分分析,缓慢配比所缺冷剂;因现各冷剂组分离设计值很近,所以在短暂配比之后,应停止配比,观察一段时间混合冷剂的组分变化。然后在进行相应的配比。5、随着冷剂系统冷量的增加,天然气的处理量缓慢的进行匹配。2月16日开始实施方案一,首先将压缩机出口分离器的温度调至40℃~42℃,使气液两相冷剂进冷箱前的温度接近设计值。然后关小冷箱的液相节流阀,此时MRC压缩机入口温度上升,冷箱上板式热端温差减小,入口分离器成液量减少,出口分离器液位上升,冷箱内冷剂液相通道阻力减少。再缓慢开大冷箱的液相节流阀,冷箱上板式的温度开始下降,但使压缩机出口分离器的液位不低于600mm,与此同时,也缓慢关小冷箱的气相节流阀,压缩机的出口压力上升,进口压力下降,此时根据混合冷剂的在线分析结果,向系统内配比所缺冷剂,使压缩机的进出口压力缓慢上升。此调试过程中,在天然气处理量不变的情况下,压缩机的能耗相比之前有所下降,天然气处理量能维持在12500m3/h~13000m3/h。但压缩机出口分离器的液位波动较大,冷箱上板式的温度也只能短时间靠近设计值,以致运行中工况不稳定。通过3月6日观察,MRC液相B通道冷剂流量过大,其阻力也远超设计值,冷剂压缩机循环量偏大,出口压力未达到设计值,这时的压缩机已经达到额定功率,做出以下调试方案:方案二:1、降低MRC液相B流量,使MRC压缩机进口流量降低,同时B板式液相阻力降低,MRC出口分离器液位升高,避免液相流道气液混流。2、MRC流量降低,电流、功率下降,可向冷剂系统添加轻冷剂,提高进口与出口压力,从而增加制冷量。3、通过调整组份、液相流量,缩小板式热端温差,减小冷量损失,从而提高产量。3月7日开始做出调整,关小MRC液相节流阀,降低流量,提高MRC压缩机出口分离器液位,使MRC压缩机进口温度升高,液相通道阻力下降。MRC液相流量减小后,压缩机的功率和出口压力都有所下降,向冷剂系统补充冷剂。冷剂压缩机出口压力升至45bar时停止补充冷剂,但MRC液相通道阻力还是偏大,怀疑板式可能堵塞,上板式温度不能降到设计值。3月12日经过开会研究,做出如下调试方案:方案三:通过冷箱板式的温度观察,负荷基本都集中在下板式,上板式的温度始终降不下来,这就关系到MRC的一个冷量平衡,需通过对板式的冷量调节使上板式的温度降下来。1、关小MRC气相节流阀,使下板式的气相流量减小,从而实现冷量的分配。2、在关小MRC气相阀的同时,压缩机的进口压力会相应减小,出口压力升高;由于MRC液相节流后的压力在1.9bar左右,低于设计值2.28bar,所以MRC进口压力会在关小气相节流阀后降得更低,这时先不管进口压力,在把气相流量减小到11000~1m3/h时,观察压缩机的出口压力和MRC的组份,如出口压力低于设计值44.8bar,可对MRC系统配比适当的冷剂,保证压缩机的冷量供给。3、在关小MRC气相流量和配比冷剂的同时,观察上板式MRC的热端温差,如热端温差过大,通过调节液相的流量和冷剂组份中重组份的比例(如热端温差过大,减小MRC液相流量或配比冷剂减小组份中重组份的含量)。方案四:MRC压缩机的进口压力过低1、开大MRC气相节流阀,降低MRC压缩机出口压力,使MRC压缩机进口压力达到1.8bar左右,观察这时压缩机出口压力,在保证压缩机进口压力的情况下对MRC进行组份的调整;在配比冷剂的过程中调节出口压力和进口的总流量。2、MRC液相的流量根据总流量做出相应的调整,保证压缩机的进出口压力,在进出口压力靠近设计值的情况下(进口1.93bar,出口44.8bar),观察MRC液相的流量和气相流量,同时注意MRC液相通道的阻力,如阻力还是偏大,以液相的流量