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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115092040A(43)申请公布日2022.09.23(21)申请号202210497462.3(22)申请日2022.05.09(71)申请人青岛九瑞汽车有限公司地址266000山东省青岛市胶州李哥庄大沽河工业园(72)发明人范之兵(51)Int.Cl.B60P3/11(2006.01)B64C39/02(2006.01)A01M7/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种农业无人机植保车(57)摘要本发明提供一种农业无人机植保车,涉及无人机运输车技术领域,包括:车体、固定架和滑架,固定架能够拆卸地设置于车体顶部,滑架沿车体的宽度方向能够滑动地设置于固定架上,滑架用于承载并固定无人机;滑架的一端能够滑动至车体宽度方向的一侧,位于车体宽度方向一侧的部分滑架能够向下翻转至倾斜状态;且处于倾斜状态的滑架还能够在倾斜方向上滑动,以及位于车体宽度方向一侧的部分滑架能够向上翻转至水平。使用时,可将滑架从车顶滑下,并将无人机固定于滑架上后将滑架再推至车顶即可完成无人机的装车过程,上述装载无人机的过程简单易行,两人配合即可完成,因此,本发明提供的农业无人机植保车便于对无人机进行运输。CN115092040ACN115092040A权利要求书1/2页1.一种农业无人机植保车,其特征在于:包括:车体、固定架和滑架,所述固定架能够拆卸地设置于所述车体顶部,所述滑架沿所述车体的宽度方向能够滑动地设置于所述固定架上,所述滑架用于承载并固定无人机;所述滑架的一端能够滑动至所述车体宽度方向的一侧,位于所述车体宽度方向一侧的部分所述滑架能够向下翻转至倾斜状态;且处于倾斜状态的所述滑架还能够在倾斜方向上滑动,以及位于所述车体宽度方向一侧的部分所述滑架能够向上翻转至水平。2.根据权利要求1所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述滑架上固定设置有多个定位卡扣,多个所述定位卡扣至少能够固定一台无人机。3.根据权利要求1所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述固定架通过螺栓和卡扣固定于所述车体上,所述车体为家用皮卡车。4.根据权利要求2所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述车体上还能够拆卸地设置有储物箱,所述储物箱位于所述固定架的下方,所述储物箱内至少设置有储药箱、水箱以及无人机备用电池。5.根据权利要求4所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述车体的车厢内还设置有燃油超充站。6.根据权利要求1所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述固定架上设置有水平的滑动面和水平的第一限位面,所述滑架放置于所述滑动面上,所述滑架能够在所述滑动面上沿着所述车体的宽度方向滑动,所述第一限位面位于所述滑动面的上方;当部分所述滑架位于所述第一限位面的正下方时,所述滑架处于水平状态且仅能够在所述滑动面上滑动;当所述滑架完全滑离所述第一限位面的正下方时,所述滑架的一端位于所述车体宽度方向的一侧,且该端能够向下翻转至倾斜状态。7.根据权利要求6所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述滑架包括矩形框架,所述矩形框架包括两个相对设置的滑杆,所述固定架上设置有沿所述车体宽度方向延伸的滑槽,两个所述滑槽沿着所述车体的长度方向排列设置,两个所述滑槽平行且相对设置,两个所述滑杆分别对应于两个所述滑槽,所述滑杆能够穿插于所述滑槽内,所述滑槽的底面即为所述滑动面,所述滑槽的顶面即为所述第一限位面,两个所述滑槽的同一侧均固定设置有一限位环,所述限位环与所述滑槽之间具备间隔,两个所述限位环分别套设于两个所述滑杆上,所述滑杆能够在所述限位环内沿着所述车体的宽度方向滑动;所述滑杆滑离所述滑槽时,位于所述车体宽度方向一侧的部分所述滑杆能够向下翻转至倾斜状态;且处于倾斜状态的所述滑杆还能够在倾斜方向上滑动,以及位于所述车体宽度方向一侧的部分所述滑杆能够向上翻转至水平。8.根据权利要求7所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述限位环朝向所述滑槽一侧的所述滑杆上还固定设置有限位块,所述滑杆向所述限位环背离所述滑槽的一侧滑动至所述限位块抵于所述限位环上时,所述滑杆处于侧滑的极限位置,处于极限位置的所述滑杆完全滑离所述滑槽。9.根据权利要求8所述的农业无人机植保车,其特征在于:所述限位块上设置有第二限2CN115092040A权利要求书2/2页位面,所述限位环朝向所述滑槽的一侧面为第三限位面,所述第三限位面为竖直面,所述滑杆处于水平状态时,所述第二限位面与竖直面和水平面均不平行,所述第二限位面与竖直面之间的角度a即为所述滑杆所能够转动的极限角度。3CN115092040A说明书1/4页一种农业无人机植保车技术领域[0001]本发明涉及无人机运输车技术领域,特别是涉及一种农业无人机植保车。背景技术[0002]随着科技的发展,现在