履带式农机用直联式变速箱总成.pdf
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相关资料
履带式农机用直联式变速箱总成.pdf
本发明涉及履带式农机设备技术领域,尤其为履带式农机用直联式变速箱总成,包括动力传递端,包括与动力源输出端对接的输入轴齿轮,输入轴齿轮下端与离合器上的齿轮相啮合,离合器输出端连接有传动轴,传动轴另一端外侧设置有刹车组件,且离合器与刹车组件相邻端之间通过分离爪座进行连接,所述传动轴另一端固定连接有主动伞齿,本发明整体采用齿轮进行传动,相较于目前国内使用的多数变速箱而言,直联式的连接较皮带盘传送效率更高,避免了皮带输送过程中,皮带易磨损以及打滑的情况,整体性能更加稳定,且在使用时产生的噪音小,有效避免造成噪声污
直联式变速箱总成.pdf
本发明涉及变速箱技术领域,尤其为直联式变速箱总成,包括动力输入端,动力输入端对接有传递机构,所述传递机构下方一侧设置有倒顺轴组件,倒顺轴组件一侧分别设置有倒顺轴拨叉组件和快慢档拨叉轴组件,且倒顺轴组件下方设置有高低速挡拨叉组件,高低速挡拨叉组件一侧设置有高低速挡组件,高低速挡组件下方设置有转向组件,本发明的整体外观较在先申请而言,更加美观且整体体积更小,较原箱体而言加工更加简单,同时主动伞齿一侧只设置有一个被动伞齿,较原先设计而言,稳定性更佳,本装置中刹车离合器设置于档位下方,较原先的设计而言,不管档位处
一种履带式拖拉机直联传动变速箱总成及其履带式拖拉机.pdf
本发明涉及一种履带式拖拉机直联传动变速箱总成,涉及农工拖拉机领域,依照动力传动顺序依次包括发动机、万向节、直联变速箱、联轴器、后变速箱;发动机提供动力,动力输出功率通过万向节传递给直联变速箱,直联变速箱的齿轮啮合传递功率至联轴器,联轴器通过螺栓连接将功率传递至后变速箱,从而实现动力的直联传动。本发明采用借鉴履带式收割机的底盘结构,并将其应用到农工拖拉机上,解决了南方丘陵部分水旱田无法使用拖拉机耕作的问题;采用独特的直联传动机制,将发动机输出功率以直联方式传递给旋耕机、起垄机、开沟机等工作部件,提高了发电机
电动汽车同轴直联式驱动桥总成.pdf
一种电动汽车同轴直联式驱动桥总成,解决了现有整体式电动驱动桥结构存在无法满足匹配各种车型底盘要求的问题,包括桥壳,组装在桥壳内的驱动电机、减速器总成、差速器总成以及左、右半轴制动器总成,其技术要点是:桥壳包括筒形壳体总成和左、右桥壳管总成,驱动电机、减速器总成、差速器总成组装在同一筒形壳体总成中,采用行星减速机构的减速器总成的行星齿轮架与差速器总成的剖分式差速器壳连接在一起,差速器总成的两个半轴齿轮分别与左、右半轴制动器总成的左、右半轴以花键配合联接在一起。其结构紧凑,设计合理,载荷分布均匀,质量相对较轻
履带式联拉机组.pdf
本发明公开了履带式联拉机组,属于机械加工领域,提高了生产出的管材的质量,能够生产长度极长的管材,本发明的履带式联拉机组,包括两个履带联拉机,后侧的履带联拉机为管材输出端,前侧的履带联拉机为管材输入端,所述两个履带联拉机之间设有用于平衡管材传输速度的直线补偿装置,所述履带联拉机包括机架,所述机架上设有上下两个支撑架,所述支撑架外侧设有用于夹持、拉拔管材的履带组件,后侧的所述履带联拉机的管材进入端设有用于管材成型、调节管材输出方向的模具组件,所述上下两个支撑架之间设有可移动的钳嘴装置,所述钳嘴装置用于夹持伸入