一种新型螺纹车刀的机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102814514A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102814514A(43)申请公布日2012.12.12(21)申请号201110167065.1(22)申请日2011.06.10(71)申请人李为芹地址221100江苏省徐州市铜山县大许镇荆山路99号利恒机械刀具厂(72)发明人李为芹(51)Int.Cl.B23B27/00(2006.01)B23G5/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种新型螺纹车刀的机构(57)摘要一种新型螺纹车刀的机构，它是沿刀杆的柄部的全长方向做成通空，刀杆的头部做出盲孔，在盲孔的底部制出螺纹通孔，在刀杆的头部盲孔内安装滑块，在滑块的腰身上开通孔，同时在顶部制螺纹孔与腰身上通孔相通，滑块腰身上所开的通孔与螺纹长刀头的截面相似，将滑块安装在刀杆的头部盲孔内，并使腰身上所开的通孔与刀杆的柄部全长方向的通空对正，将螺纹长刀头从尾部开始，将其安装在滑块腰身孔与刀杆全长方向的通空中，将刀尖露出长度，用调节螺栓调节滑块，用锁紧螺栓将螺纹长刀头固定，用相应的锁紧螺栓将滑块固定，最后用锁死螺母锁紧调节螺栓，用锁死螺母锁紧调节螺栓后，就可以使用。CN102845ACN102814514A权利要求书1/1页1.一种新型螺纹车刀的机构，其特征是：沿刀杆(2)的柄部的全长方向做成通空，刀杆的(2)头部做出盲孔，在盲孔的底部制出螺纹通孔，刀杆(2)的柄部全长方向的通空与刀杆的头部盲孔的轴线相垂直，在刀杆(2)的头部盲孔内安装滑块(1)，在滑块(1)的腰身上开通孔，同时在顶部制螺纹孔与腰身上通孔相通，滑块(1)腰身上所开的通孔与螺纹长刀头(3)的截面相似，螺纹长刀头(3)可以在其中顺畅地通过。2.根据权利要求1所述的一种新型螺纹车刀的机构，其特征是：将滑块(1)安装在刀杆的头部盲孔内，并使腰身上所开的通孔与刀杆的柄部全长方向的通空对正，将螺纹长刀头(3)从尾部开始，将其安装在滑块腰身孔与刀杆全长方向的通空中，将刀尖露出长度，用调节螺栓(6)调节滑块(1)，用锁紧螺栓(7)将螺纹长刀头(3)固定，用相应的锁紧螺栓(8)将滑块(1)固定，最后用锁死螺母(4a)锁紧调节螺栓(6)，用锁死螺母(5b)锁紧调节螺栓(7)后，就可以使用。2CN102814514A说明书1/2页一种新型螺纹车刀的机构技术领域[0001]本发明涉及一种螺纹车刀的机构，特别是一种新型螺纹车刀的机构。属于金属机械加工技术领域。背景技术[0002]在车床上加工螺纹，一般采用成型车刀。目前，所采用的螺纹车刀是将很小的一块成型螺纹刀头连接在刀杆上的方式制造出螺纹车刀。这种的螺纹车刀，由于刀口在磨损或者刀口崩口后，为了可重复利用，经常需要对刀口进行刃磨，但是，由于螺纹车刀的使用部分有限，加之连接的部位无法利用，所以，刀头材料浪费严重，同时，由于这种车刀需要焊接，不但麻烦，同时周期也较长，此外，由于采用整体结构，在车床刀架上的调整也比较麻烦。发明内容[0003]本发明的目的在于，提供一种新型螺纹车刀的机构，这种车刀的机构具有安装调整方便，制造以及调整周期短，刀头材料可以反复刃磨次数多，刀头材料利用率高的优点，克服现有的成型螺纹车刀存在的：反复刃磨次数少，刀头材料浪费严重的缺陷。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型螺纹车刀的机构，它是沿刀杆的柄部的全长方向做成通空，刀杆的头部做出盲孔，在盲孔的底部制出螺纹通孔，刀杆的柄部全长方向的通空与刀杆的头部盲孔的轴线相垂直，在刀杆的头部盲孔内安装滑块，在滑块的腰身上开通孔，同时在顶部制螺纹孔与腰身上通孔相通，滑块腰身上所开的通孔与螺纹长刀头的截面相似，螺纹长刀头可以在其中顺畅地通过，将滑块安装在刀杆的头部盲孔内，并使腰身上所开的通孔与刀杆的柄部全长方向的通空对正，将螺纹长刀头从尾部开始，将其安装在滑块腰身孔与刀杆全长方向的通空中，将刀尖露出长度，用调节螺栓调节滑块，用锁紧螺栓将螺纹长刀头固定，用相应的锁紧螺栓将滑块固定，最后用锁死螺母锁紧调节螺栓，用锁死螺母锁紧调节螺栓后，就可以使用。[0005]有益效果：这种车刀的机构具有安装调整方便，制造以及调整周期短，刀头材料可以反复刃磨次数多，刀头材料利用率高的优点，克服现有的成型螺纹车刀存在的：反复刃磨次数少，刀头材料浪费严重的缺陷。附图说明[0006]图1是本发明的主结构截面图。[0007]图中所示：1、滑块；2、刀杆；3、螺纹长刀头；4、锁死螺母a；5、锁死螺母b；6、调节螺栓；7、固定螺栓；8、滑块固定螺栓。具体实施方式[0008]沿刀杆2的柄部的全长方向做成通空，刀杆的2头部做出盲孔，在盲孔的底部制出3CN102814514A说明书2/2