车辆变道报警系统及报警方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103204122A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103204122103204122A(43)申请公布日2013.07.17(21)申请号201210012289.X(22)申请日2012.01.16(71)申请人深圳职业技术学院地址518055广东省深圳市南山区西丽湖深圳职业技术学院(72)发明人梁伯栋(74)专利代理机构深圳冠华专利事务所(普通合伙)44267代理人夏声平(51)Int.Cl.B60R21/0132(2006.01)B60Q9/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称车辆变道报警系统及报警方法(57)摘要本发明涉及一种车辆变道报警系统及报警方法。报警系统包括灯控信号采集单元、中央处理单元、探测信号发射单元、探测信号接收单元以及报警单元。该灯控信号采集单元实时采集本车的车辆灯控信号并将相应的信号发送到中央处理单元；中央处理单元根据车辆灯控信号检测左转弯灯或右转弯灯是否被开启，并控制探测信号发射单元在将要转弯变道方向的侧后方发射单元发射探测信号，并由探测信号接收单元接收相应探测信号，并将相应的探测数据发送回中央处理单元进行处理以确定将要转弯变道方向的侧后方是否有障碍物以及获得该障碍物的相对速度和相对距离，之后中央处理单元根据相应探测数据控制报警单元进行报警。本发明具有有效提醒驾驶员避免盲目变道的优点。CN103204122ACN10324ACN103204122A权利要求书1/1页1.一种车辆变道报警系统，其特征在于：包括灯控信号采集单元、中央处理单元、探测信号发射单元、探测信号接收单元以及报警单元，该灯控信号采集单元实时采集本车的车辆灯控信号并将相应的信号发送到中央处理单元；该中央处理单元根据车辆灯控信号检测左转弯灯或右转弯灯是否被开启，并控制探测信号发射单元在将要转弯变道方向的侧后方发射单元发射探测信号，并由探测信号接收单元接收相应探测信号，并将相应的探测数据发送回中央处理单元进行处理以确定将要转弯变道方向的侧后方是否有障碍物以及获得该障碍物的相对速度和相对距离，之后中央处理单元根据相应探测数据控制报警单元进行报警。2.如权利要求1所述的车辆变道报警系统，其特征在于：只有在该中央处理单元根据车辆灯控信号检测到左转弯灯或右转弯灯被开启，也就是在车辆驾驶员意欲变道时，该中央处理单元才会控制该探测信号发射单元发出探测信号。3.如权利要求1所述的车辆变道报警系统，其特征在于：该探测信号为超声波信号或微波信号。4.如权利要求3所述的车辆变道报警系统，其特征在于：利用多普勒效应原理测量所发出的超声波或微波的回波频率的变化确定障碍物的速度；再利用回波反射原理测量所发射超声波或微波和接收到的回波之间的时间差确定障碍物的相对距离。5.如权利要求1所述的车辆变道报警系统，其特征在于：该报警单元为声光报警单元。6.如权利要求1所述的车辆变道报警系统，其特征在于：该车辆变道报警系统设有报警范围值，该报警单元只在报警范围值范围内进行报警。7.一种车辆变道报警方法，其特征在于，包括以下步骤：灯控信号采集单元实时采集本车的车辆灯控信号并将相应的信号发送到中央处理单元；中央处理单元处理根据车辆灯控信号检测左转弯灯或右转弯灯是否被开启；探测信号发射单元在中央处理单元控制下在将要转弯变道方向的侧后方发送探测信号并由探测信号接收单元接收相应的探测信号并将相应的探测数据发送回中央处理单元；中央处理单元处理探测数据以确定将要转弯变道方向的侧后方是否有障碍物以及获得该障碍物的相对速度和相对距离；以及报警单元在中央处理单元控制下进行报警。8.如权利要求7所述的车辆变道报警方法，其特征在于：只有在该中央处理单元通过该灯控信号采集单元检测到车辆左转弯灯或右转弯灯被开启，也就是在车辆驾驶员意欲变道时，该中央处理单元才会控制该探测信号发射单元发出探测信号。9.如权利要求7所述的车辆变道报警方法，其特征在于：该探测信号为超声波信号或微波信号，该报警单元为声光报警单元。10.如权利要求9所述的车辆变道报警方法，其特征在于：该中央处理单元处理探测数据以确定将要转弯变道方向的侧后方是否有障碍物以及获得该障碍物的相对速度和相对距离的方法包括：利用多普勒效应原理测量所发出的超声波或微波的回波频率的变化确定该障碍物的相对速度；再利用回波反射原理测量所发射超声波或微波和接收到的回波之间的时间差确定该障碍物的相对距离。2CN103204122A说明书1/3页车辆变道报警系统及报警方法技术领域[0001]本发明涉及一种汽车电子领域，尤其是一种车辆变道报警系统及报警方法。背景技术[0002]据统计，当前三成事故祸起车辆变道，原因除驾驶员违章操