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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103287342A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103287342103287342A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201310210285.7(51)Int.Cl.(22)申请日2013.05.30B60R1/07(2006.01)(71)申请人浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司地址311228浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号申请人浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人刘子民杨安志金吉刚秦志强冯擎峰(74)专利代理机构台州市方圆专利事务所33107代理人蔡正保朱新颖权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图5页附图5页(54)发明名称一种汽车后视镜智能控制装置(57)摘要本发明提供了一种汽车后视镜智能控制装置,属于汽车后视镜技术领域。它解决了现有的装置控制模式复杂且舒适性不够的问题。本汽车后视镜智能控制装置包括车速传感器、方向盘转角传感器、用于检测车辆倒车信号的倒车信号检测模块、用于调整后视镜倾角的驱动机构以及用于根据车速传感器、方向盘转角传感器和倒车信号检测模块输送的信号判断车辆当前运行情况并根据判断结果输出相应控制信号给驱动机构的控制模块,车速传感器、方向盘转角传感器和倒车信号检测模块分别与控制模块的输入端连接,驱动机构与控制模块的输出端连接。本控制装置能在车辆转向和倒车时自动调整后视镜的倾角,以消除视野盲点,安全性高,控制方便。CN103287342ACN1032874ACN103287342A权利要求书1/1页1.一种汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述汽车后视镜智能控制装置包括用于检测车辆行驶速度的车速传感器(2)、安装在方向盘输出轴上用于检测方向盘转向角度的方向盘转角传感器(3)、用于检测车辆倒车信号的倒车信号检测模块(4)、用于调整后视镜倾角的驱动机构(5)以及用于根据所述车速传感器(2)、方向盘转角传感器(3)和倒车信号检测模块(4)输送的信号判断车辆当前运行情况并根据判断结果输出相应控制信号给所述驱动机构(5)的控制模块(1),所述车速传感器(2)、方向盘转角传感器(3)和倒车信号检测模块(4)分别与所述控制模块(1)的输入端连接,所述驱动机构(5)与所述控制模块(1)的输出端连接。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述汽车后视镜智能控制装置还包括用于控制所述汽车后视镜智能控制装置的功能是否开启的控制开关(6),所述控制开关(6)与所述控制模块(1)的输入端连接。3.根据权利要求2所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述控制开关(6)为轻触式开关。4.根据权利要求1或2所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述汽车后视镜智能控制装置还包括与所述控制模块(1)连接的触摸屏(7)。5.根据权利要求4所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述汽车后视镜智能控制装置还包括用于区分倒车和停车状态的按键(8),所述按键(8)与所述控制模块(1)的输入端连接。6.根据权利要求5所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述按键(8)为常闭按钮开关。7.根据权利要求6所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述汽车后视镜智能控制装置还包括CAN总线(9),所述车速传感器(2)、方向盘转角传感器(3)和倒车信号检测模块(4)分别通过CAN总线(9)与所述控制模块(1)连接。8.根据权利要求1所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述倒车信号检测模块(4)包括用于采集倒车挡挡位信号的挡位传感器,所述挡位传感器与所述控制模块(1)的输入端连接。9.根据权利要求1所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述倒车信号检测模块(4)包括与所述控制模块(1)的输入端连接的用于在车辆倒车时输送倒车开关信号给所述控制模块(1)的倒车灯开关。10.根据权利要求1所述的汽车后视镜智能控制装置,其特征在于,所述驱动机构(5)包括用于控制左后视镜上下转动和左右转动的左驱动电机以及用于控制右后视镜上下转动和左右转动的右驱动电机。2CN103287342A说明书1/6页一种汽车后视镜智能控制装置技术领域[0001]本发明属于汽车后视镜技术领域,涉及一种汽车后视镜智能控制装置。背景技术[0002]汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,是汽车安全行驶的重要安全部件。[0003]但是随着汽车保有量的增加,车祸的数量也日趋增多。其中除了酒驾、违章行驶等原因造成的事故外,还有一部分是在变道中两车相撞造成的事故,并且此种事故容易造成多车相撞,特别是商业用车体积较大,司