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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105788367A(43)申请公布日2016.07.20(21)申请号201610324237.4(22)申请日2016.05.16(71)申请人乐视控股(北京)有限公司地址100025北京市朝阳区姚家园路105号3号楼10层1102申请人乐视移动智能信息技术(北京)有限公司(72)发明人唐熊(74)专利代理机构北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250代理人马永芬(51)Int.Cl.G08G1/16(2006.01)B60R1/00(2006.01)B60Q9/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称一种车辆行车规范提醒方法及装置(57)摘要本发明提供了一种车辆行车规范提醒方法及装置,其中,该方法包括:通过安装于车辆外侧的摄像装置获取车辆周围的路况信息;在路况信息指示车辆处于危险状态的情况下,触发车辆的报警系统进行报警提醒;其中,路况信息包括:车辆与距离该车辆最近的前面车辆的行车距离信息和/或车辆偏离车道线的信息。通过本发明解决了现有技术中在行驶过程中车辆处于或者即将处于危险状态的情况下,不能对驾驶员进行提醒的问题,从而有效的防止了驾驶员因盲目提速或者盲目变道所导致的交通事故。CN105788367ACN105788367A权利要求书1/2页1.一种车辆行车规范提醒方法,其特征在于,包括:通过安装于车辆外侧的摄像装置获取所述车辆周围的路况信息;在所述路况信息指示所述车辆处于危险状态的情况下,触发所述车辆的报警系统进行报警提醒;其中,所述路况信息包括:所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离信息和/或所述车辆偏离车道线的信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离信息包括所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离,所述车辆偏离车道线的信息包括所述车辆的中心位置与所述车道线的距离;相应的,所述路况信息指示所述车辆处于危险状态包括:在所述行车距离小于第一预定阈值时,指示所述车辆处于危险状态;或者,在所述车辆的中心位置与所述车道线的距离小于第二预定阈值时,指示所述车辆处于危险状态。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过安装于车辆外侧的摄像装置获取所述车辆周围的路况信息之后包括:通过安装于所述车辆内部的显示装置显示所述路况信息。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,触发所述车辆的报警系统进行报警提醒的方式包括:通过仪表板上的显示器进行文字提醒;和/或,通过语音播报器进行语音提醒。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,触发所述车辆的报警系统进行报警提醒之后包括:通过所述车辆的电子控制单元ECU限制所述车辆的行驶速度。6.一种车辆行车规范提醒装置,其特征在于,包括:获取模块,用于通过安装于车辆外侧的摄像装置获取所述车辆周围的路况信息;报警模块,用于在所述路况信息指示所述车辆处于危险状态的情况下,触发所述车辆的报警系统进行报警提醒;其中,所述路况信息包括:所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离信息和/或所述车辆偏离车道线的信息。7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离信息包括所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离,所述车辆偏离车道线的信息包括所述车辆的中心位置与所述车道线的距离;相应的,所述路况信息指示所述车辆处于危险状态包括:在所述行车距离小于第一预定阈值时,指示所述车辆处于危险状态;或者,在所述车辆的中心位置与所述车道线的距离小于第二预定阈值时,指示所述车辆处于危险状态。8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:显示模块,用于通过安装于车辆外侧的摄像装置获取所述车辆周围的路况信息之后,通过安装于所述车辆内部的显示装置显示所述路况信息。9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述报警模块包括:第一提醒单元,用于通过仪表板上的显示器进行文字提醒;和/或,2CN105788367A权利要求书2/2页第二提醒单元,用于通过语音播报器进行语音提醒。10.根据权利要求6至9中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:限速模块,用于在触发所述车辆的报警系统进行报警提醒之后,通过所述车辆的电子控制单元ECU限制所述车辆的行驶速度。3CN105788367A说明书1/5页一种车辆行车规范提醒方法及装置技术领域[0001]本发明涉及汽车电子技术领域,具体涉及一种车辆行车规范提醒方法及装置。背景技术[0002]随着交通运输事业的快速发展,机动车保有量在不断增加,交通事故已经成为全球面临的严重问题,根据我国公安交管部门统计,很多交通事故是由于驾驶员把握不好安全距离而发生追尾碰撞事