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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106064581A(43)申请公布日2016.11.02(21)申请号201610383811.3(22)申请日2016.06.01(71)申请人乐视控股(北京)有限公司地址100025北京市朝阳区姚家园路105号3号楼10层1102申请人乐卡汽车智能科技(北京)有限公司(72)发明人洪名松(74)专利代理机构北京金律言科知识产权代理事务所(普通合伙)11461代理人张雪飞金丹(51)Int.Cl.B60Q1/52(2006.01)B60Q7/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称一种提醒方法、装置和车辆(57)摘要本发明实施例公开了一种提醒方法、装置和车辆,属于汽车技术领域,所述方法包括:监测车辆的三脚架的当前状态;若监测到三脚架的当前状态为打开状态时,生成控制指令;根据所述控制指令指示车辆的车灯开启双闪。实现了车辆的中控系统和三脚架之间建立连接并可以进行通信,通过监测三脚架的状态,中控系统自动控制车灯进行双闪,减少了人为操作,有效提高了险情提醒效率,并且实现了出现故障时处理过程的智能化。CN106064581ACN106064581A权利要求书1/1页1.一种提醒方法,包括:监测车辆的三脚架的当前状态;若监测到三脚架的当前状态为打开状态时,生成控制指令;根据所述控制指令指示车辆的车灯开启双闪。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述监测车辆的三脚架的当前状态,包括:监测所述三脚架的支架上设置的压力传感器的压力,根据所述压力确定所述三脚架的当前状态。3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述若监测到三脚架的当前状态为打开状态时,生成控制指令,包括:若监测到所述压力传感器的压力大于设定阈值时,则确定所述三脚架的当前状态为打开状态,并生成控制指令。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述监测车辆的三脚架的当前状态,还包括:建立与三脚架之间的近距离无线通信连接,通过所述近距离无线通信连接监测所述车辆的三脚架的当前状态。5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述方法还包括:实时监测与所述三脚架之间的近距离无线通信连接是否有效;若所述近距离无线通信连接失效,则发送提醒信息。6.一种提醒装置,包括:监测模块,用于监测车辆的三脚架的当前状态;指令生成模块,用于若监测到三脚架的当前状态为打开状态时,生成控制指令;控制模块,用于根据所述控制指令指示车辆的车灯开启双闪。7.根据权利要求6所述的装置,其中,所述监测模块,用于监测所述三脚架的支架上设置的压力传感器的压力,根据所述压力确定所述三脚架的当前状态。8.根据权利要求7所述的装置,其中,所述指令生成模块,用于判断若监测到所述压力传感器的压力大于设定阈值时,则确定所述三脚架的当前状态为打开状态,并生成控制指令。9.根据权利要求6所述的装置,其中,所述装置还包括:通信建立模块,用于建立与三脚架之间的近距离无线通信连接,通过所述近距离无线通信连接监测所述车辆的三脚架的当前状态。10.根据权利要求9所述的装置,其中,所述监测模块,还用于实时监测与所述三脚架之间的近距离无线通信连接是否有效;所述装置还包括:提醒模块,用于判断若所述近距离无线通信连接失效,则发送提醒信息。11.一种车辆,所述车辆包含如权利要求6至10中任一项所述提醒装置。2CN106064581A说明书1/6页一种提醒方法、装置和车辆技术领域[0001]本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种提醒方法、装置和车辆。背景技术[0002]随着科技的发展,车辆逐渐成为人们的代步工具,在车辆内中需要时刻备用一些必需品,如灭火器、三脚架等工具。[0003]当车辆出现紧急情况时,车辆中的必须工具几乎都是单独作用,并没有和车辆的中控系统建立相应的通信关系,使得车辆出现紧急情况时,用户无法从容处理。[0004]在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下缺陷:当车辆出现紧急情况需要在车辆的尾部放置三脚架以提醒后面车辆时,三脚架仅仅单独作用,不能跟车辆的中控系统进行关联,导致不能进行有效险情提醒。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种提醒方法、装置和车辆,以解决需要放置三脚架时,三脚架无法跟车辆的中控系统进行关联,导致不能进行有效险情提醒的问题。[0006]第一方面,本发明实施例的一可能的实施方案提供了一种提醒方法,包括:监测车辆的三脚架的当前状态;若监测到三脚架的当前状态为打开状态时,生成控制指令;根据所述控制指令指示车辆的车灯开启双闪。[0007]第二方面,本发明实施例的一可能的实施方案提供了一种提醒装置,包括:监测模块,用于监测车辆的三脚架的当前状态;指令生成模块,用于若监测到三脚架的当前状态为打开状态时,生成控制指令;控制模块,用