硬齿面减速机输入组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106468348A(43)申请公布日2017.03.01(21)申请号201510498553.9(22)申请日2015.08.14(71)申请人重庆优沃德重工机械股份有限公司地址402160重庆市永川区凤凰湖工业园(72)发明人丰荣恒唐光余晶亮(74)专利代理机构北京汇泽知识产权代理有限公司11228代理人武君(51)Int.Cl.F16H57/023(2012.01)F16H57/021(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称硬齿面减速机输入组件(57)摘要本发明公开了一种硬齿面减速机输入组件，包括输入法兰和套装在所述输入法兰内的输入轴，所述输入法兰的两端与所述输入轴之间分别设有输入端轴承，所述输入法兰包括法兰本体，所述法兰本体的两端分别设有用于与减速机箱体连接的减速机端法兰和用于与动力装置连接的动力端法兰；所述输入轴包括输入轴本体，所述输入轴本体包括用于套装齿轮的输出段和用于与动力装置的输出轴连接的输入段，所述输出段上设有键槽，所述输入段内设有连接盲孔，所述连接盲孔内设有键槽或花键槽，所述连接盲孔的底部靠近所述输出段设置。采用本发明的输入组件的硬齿面减速机不仅能够有效提高输入端轴承的使用寿命，而且运行更加平稳，节约成本。CN106468348ACN106468348A权利要求书1/1页1.一种硬齿面减速机输入组件，包括输入法兰和套装在所述输入法兰内的输入轴，所述输入法兰的两端与所述输入轴之间分别设有输入端轴承，其特征在于：所述输入法兰包括法兰本体，所述法兰本体的两端分别设有用于与减速机箱体连接的减速机端法兰和用于与动力装置连接的动力端法兰；所述输入轴包括输入轴本体，所述输入轴本体包括用于套装齿轮的输出段和用于与动力装置的输出轴连接的输入段，所述输出段上设有键槽，所述输入段内设有连接盲孔，所述连接盲孔内设有键槽或花键槽，所述连接盲孔的底部靠近所述输出段设置。2.根据权利要求1所述的硬齿面减速机输入组件，其特征在于：所述法兰本体上设有位于两个所述输入端轴承之间的螺孔。3.根据权利要求1所述的硬齿面减速机输入组件，其特征在于：所述减速机端法兰和动力端法兰之间的间距等于所述输入轴外径的1-1.5倍。4.根据权利要求1-3任一项所述的硬齿面减速机输入组件，其特征在于：所述法兰本体内设有中心通孔，所述中心通孔的一端设有径向向内延伸并用于与所述输入端轴承的外圈配合的挡环，所述中心通孔的另一端设有用于安装轴承限位挡圈的安装槽，所述输入轴本体上设有位于两个所述输入端轴承之间并与输入端轴承的内圈配合的环形凸起。2CN106468348A说明书1/3页硬齿面减速机输入组件技术领域[0001]本发明属于传动装置技术领域，具体的涉及一种硬齿面减速机输入组件。背景技术[0002]公开号为CN201843944U的中国专利公开了一种直交轴硬齿面齿轮减速机，包括箱体、输入轴、齿轮轴、齿轮和输出轴，所述输入轴为锥齿轮轴，即所述输入轴的一端为锥齿结构，所述齿轮轴上安装有被动锥齿轮，所述输出轴上安装齿轮，所述输入轴的锥齿与所述被动齿轮啮合连接，所述齿轮轴与安装在输出轴上的齿轮啮合连接，所述输入轴、齿轮轴和输出轴安装在箱体上。[0003]该直交轴硬齿面齿轮减速机虽然在一定程度上具有结构紧凑，便于安装，承载能力强和可传达大功率的优点，但是，其仍存在输入法兰过长的缺陷，导致输入端轴承的跨距较大，采用悬臂支撑的高速小齿轮在传动过程中会产生一定的径向作用力，径向作用力作用在输入端轴承上，导致输入端轴承磨损加快，降低其使用寿命。发明内容[0004]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种硬齿面减速机输入组件，采用该输入组件的硬齿面减速机不仅能够有效提高输入端轴承的使用寿命，而且运行更加平稳，节约成本。[0005]为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种硬齿面减速机输入组件，包括输入法兰和套装在所述输入法兰内的输入轴，所述输入法兰的两端与所述输入轴之间分别设有输入端轴承，所述输入法兰包括法兰本体，所述法兰本体的两端分别设有用于与减速机箱体连接的减速机端法兰和用于与动力装置连接的动力端法兰；所述输入轴包括输入轴本体，所述输入轴本体包括用于套装齿轮的输出段和用于与动力装置的输出轴连接的输入段，所述输出段上设有键槽，所述输入段内设有连接盲孔，所述连接盲孔内设有键槽或花键槽，所述连接盲孔的底部靠近所述输出段设置。[0006]进一步，所述法兰本体上设有位于两个所述输入端轴承之间的螺孔。[0007]进一步，所述减速机端法兰和动力端法兰之间的间距等于所述输入轴外径的1-1.5倍。[0008]进一步，所述法兰本体内设有中心通孔，所述中心通孔的一端设有径向向内延伸并用于与所述输入端轴承的