一种用于管路接头的加热装置及管路接头.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106523838A(43)申请公布日2017.03.22(21)申请号201611221785.0(22)申请日2016.12.27(71)申请人河北亚大汽车塑料制品有限公司地址072750河北省保定市涿州市开发区工业园区朝阳路207号(72)发明人张玉雷杨志强郭松涛王晓飞梁怀强杨冲(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人颜镝(51)Int.Cl.F16L53/00(2006.01)F16L43/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种用于管路接头的加热装置及管路接头(57)摘要本发明涉及一种用于管路接头的加热装置及管路接头，其中管路接头包括头部、弯脖和尾部，头部的轴线和尾部的轴线之间具有夹角，弯脖设置在头部和尾部之间，以改变流经管路接头的流体的流向，加热装置包括安装件和设置在安装件上的加热件，安装件具有能够容纳弯脖的凹槽，以通过安装件将加热件安装在弯脖处，并通过加热件对弯脖进行加热。本发明通过在安装件上设置能够容纳管路接头的弯脖的凹槽，使得安装件能够安装在弯脖处，并且安装件上设有加热件，因此加热件可以通过安装件安装在弯脖处，以通过加热件对弯脖进行加热。通过该加热装置可以克服现有技术中管接头对弯脖处的加热盲点，提高加热效率，提升带有弯脖的管路接头的防冻性能。CN106523838ACN106523838A权利要求书1/1页1.一种用于管路接头(1)的加热装置，该管路接头(1)包括头部(11)、弯脖(12)和尾部(14)，所述头部(11)的轴线和所述尾部(14)的轴线之间具有夹角，所述弯脖(12)设置在所述头部(11)和尾部(14)之间，以改变流经所述管路接头(1)的流体的流向，其特征在于，该加热装置包括安装件(2)和设置在所述安装件(2)上的加热件，所述安装件(2)具有能够容纳所述弯脖(12)的凹槽(23)，以通过所述安装件(2)将所述加热件安装在所述弯脖(12)处，并通过所述加热件对所述弯脖(12)进行加热。2.根据权利要求1所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述加热件设置在所述安装件(2)的内部。3.根据权利要求2所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述安装件(2)内设有用于容纳所述加热件的凹腔(28)，所述凹腔(28)的位置靠近所述凹槽(23)。4.根据权利要求1所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述加热件被设置为能够覆盖所述弯脖(12)的弯折处至所述头部(11)或所述尾部(14)之间的距离。5.根据权利要求1所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述安装件(2)与所述管路接头(1)可拆卸地连接；或者，所述安装件(2)与所述管路接头(1)一体成型。6.根据权利要求5所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述安装件(2)上设有卡扣结构，以通过所述卡扣结构实现可拆卸连接。7.根据权利要求1所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述安装件(2)上设有与设置在所述管路接头(1)上的轴向凹槽(15)相互配合的轴向凸起(29)，或者所述安装件(2)上设有与设置在所述管路接头(1)上的轴向凸起相互配合的轴向凹槽，以防止所述安装件(2)相对于所述管路接头(1)沿周向转动。8.根据权利要求1所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述安装件(2)上设有与设置在所述管路接头(1)上的周向凹槽(13)相互配合的周向凸起(24)，或者所述安装件(2)上设有与设置在所述管路接头(1)上的周向凸起相互配合的周向凹槽，以防止所述安装件(2)相对于所述管路接头(1)沿轴向移动。9.根据权利要求1所述的用于管路接头(1)的加热装置，其特征在于，所述安装件(2)上设有切削平台，所述切削平台用于防止所述安装件(2)与所述管路接头(1)的连接件之间发生干涉。10.一种管路接头(1)，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的用于管路接头(1)的加热装置。2CN106523838A说明书1/5页一种用于管路接头的加热装置及管路接头技术领域[0001]本发明涉及管路连接技术领域，尤其涉及一种用于管路接头的加热装置及管路接头。背景技术[0002]为了使柴油车辆的排放性能达到日益严格的法规要求，需要在柴油车辆上安装选择性催化还原(SCR)系统。SCR系统需要使用尿素溶液。尿素溶液在气温过低时容易结冰而堵塞输送管路，导致SCR系统失灵。因此，在输送管路上需要采取防冻措施，以便能够防止尿素溶液在输送管路中冻结。[0003]现有的防冻措施都是仅对管路部分进行加热，以防止管内液体冻结，而在管路接头处并没有采取额外的加热防冻措施。在特别寒冷的地区，这种防冻