盲区预警装置的检测方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106740469A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201610961146.1(22)申请日2016.11.04(71)申请人惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司地址516006广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西103号(72)发明人覃韶辉谭惠成(74)专利代理机构广州粤高专利商标代理有限公司44102代理人陈卫禹小明(51)Int.Cl.B60R1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称盲区预警装置的检测方法(57)摘要本发明公开了一种盲区预警装置的检测方法，包括：通过盲区图像采集装置采集待测车辆盲区的图像，并显示在显示屏中，所述显示屏上有盲区线，当助测车辆的图像显示为正在越过盲区线时，即表示助测车辆进入待测车辆的盲区；将待测车辆的盲区预警装置的预警时间与图像上助测车辆进入待测车辆盲区的时间比较，判断盲区预警装置预警的准确性。本发明测试方法简单、结果准确，且节省人力。CN106740469ACN106740469A权利要求书1/1页1.一种盲区预警装置的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、通过盲区图像采集装置采集待测车辆盲区的图像，并显示在显示屏中，所述显示屏上有盲区线，当助测车辆的图像显示为正在越过盲区线时，即表示助测车辆进入待测车辆的盲区；S2、将待测车辆的盲区预警装置的预警时间与图像上助测车辆进入待测车辆盲区的时间比较，判断盲区预警装置预警的准确性。2.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，在步骤S1之前还包括：在待测车辆上安装盲区图像采集装置，并根据盲区图像采集装置的安装位置调节显示屏上的盲区线。3.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，在步骤S1之前还包括：根据显示屏上的盲区线位置，在待测车辆上安装盲区图像采集装置。4.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括：在盲区预警装置的预警时，查看助测车辆的图像是否显示为正在越过盲区线，是则判断盲区预警装置的准确性合格，否则不合格。5.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括：当查看到助测车辆的图像正在越过盲区线时，判断盲区预警装置是否发出预警，是则判断盲区预警装置的准确性合格，否则不合格。6.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述盲区图像采集装置为一个摄像头，所述盲区线为设置在摄像头的镜头上的一个标识。7.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述盲区线为设置在显示屏上的一个标识。8.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述盲区线为一段存储在显示屏中的数据。9.如权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述盲区图像采集装置还采集待测车辆盲区周围的图像。2CN106740469A说明书1/3页盲区预警装置的检测方法技术领域[0001]本发明涉及车辆设备检测，尤其涉及一种盲区预警装置的检测方法。背景技术[0002]盲区预警装置对于车辆行驶十分重要。当有车辆进入驾驶车辆的盲区而盲区预警装置没有报警，则极易造成碰撞事故；若车辆还未进入驾驶车辆的盲区就报警了，或者因为其他原因误报警了，则会干扰车辆的正常驾驶。因而在盲区预警装置在出厂前，需要对准确性进行检测，现有的检测方法为两人行驶，一人在场外目测车辆是否驶入盲区，然后和测试车辆的报警时间进行对比，估算盲区预警装置的准确性，这种检测方法有很大的误差，且耗费人力较多。发明内容[0003]本发明的主要目的在于提供一种盲区预警装置的检测方法，旨在提供一种更为简便的盲区预警装置检测方法。[0004]为实现上述目的，本发明提供一种盲区预警装置的检测方法，包括以下步骤：S1、通过盲区图像采集装置采集待测车辆盲区的图像，并显示在显示屏中，所述显示屏上有盲区线，当助测车辆的图像显示为正在越过盲区线时，即表示助测车辆进入待测车辆的盲区；S2、将待测车辆的盲区预警装置的预警时间与图像上助测车辆进入待测车辆盲区的时间比较，判断盲区预警装置预警的准确性。[0005]优选地，在步骤S1之前还包括：在待测车辆上安装盲区图像采集装置，并根据盲区图像采集装置的安装位置调节显示屏上的盲区线。[0006]在步骤S1之前还包括：根据显示屏上的盲区线位置，在待测车辆上安装盲区图像采集装置。[0007]优选地，所述步骤S2具体包括：在盲区预警装置的预警时，查看助测车辆的图像是否显示为正在越过盲区线，是则判断盲区预警装置的准确性合格，否则不合格。[0008]优选地，所述步骤S2具体包括：当查看到助测车辆的图像正在越过盲区线时，判断盲区预警装置是否发出预警，是则判断盲区预警装置的准确性合格，否则不合格。[0009]优选地，所述盲区图像采集装置为一个摄像头，所述盲区线为设置在摄像头的镜头上的一个标识。[