用于车辆的盲区的立柱显示系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108688562A(43)申请公布日2018.10.23(21)申请号201710986148.0(22)申请日2017.10.20(30)优先权数据10-2017-00460562017.04.10KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人赵镛周(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.B60R1/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图5页(54)发明名称用于车辆的盲区的立柱显示系统(57)摘要本发明涉及一种用于车辆的盲区的立柱显示系统，其可以包括图像投影仪和设置在车辆内的A柱；所述图像投影仪投射利用摄像机拍摄的车辆的盲区图像，其中，通过将驾驶员的眼睛所在的区域和图像投影仪设定为焦点来形成多个虚拟椭球体，并且通过虚拟椭球体的刻面的组合而形成的图案区域设置在虚拟椭球体和A柱相互汇合的位置处，其中，来自图像投影仪的图像显示在所述图案区域上。CN108688562ACN108688562A权利要求书1/1页1.一种用于车辆的盲区的立柱显示系统，该系统包括：A柱，其设置在车辆内；以及图像投影仪，其投射利用摄像机拍摄的车辆的盲区图像，其中，通过将驾驶员的眼睛所在的预定区域和图像投影仪设定为焦点来形成多个虚拟椭球体，并且通过虚拟椭球体的刻面的组合而形成的图案区域设置在虚拟椭球体和A柱相互汇合的位置处，并且其中，来自图像投影仪的图像显示在所述图案区域上。2.根据权利要求1所述的用于车辆的盲区的立柱显示系统，其中，所述图案区域在A柱的高度方向上形成。3.根据权利要求1所述的用于车辆的盲区的立柱显示系统，其中，形成图案区域的虚拟椭球体的数量为至少一百个。4.根据权利要求1所述的用于车辆的盲区的立柱显示系统，其中，所述图案区域设置在A柱的至少一部分上，并且其中，来自图像投影仪的图像从A柱反射至驾驶员的眼睛。5.根据权利要求1所述的用于车辆的盲区的立柱显示系统，其中，通过组合包括椭球体的表面的单元而形成所述图案区域。6.根据权利要求1所述的用于车辆的盲区的立柱显示系统，其中，所述图案区域为浮刻的。7.一种立柱显示系统，该系统包括：摄像机，其用于拍摄车辆的盲区图像；A柱，其设置在车辆内；以及图像投影仪，其投射利用摄像机拍摄的车辆的外部的图像，其中，通过将驾驶员的眼睛所在的预定区域和图像投影仪设定为焦点来形成多个虚拟椭球体，并且通过虚拟椭球体的刻面的组合而形成的图案区域设置在虚拟椭球体和A柱相互汇合的位置处，并且其中，来自图像投影仪的图像显示在所述图案区域上。8.根据权利要求7所述的立柱显示系统，其中，所述图案区域在A柱的高度方向上形成。9.根据权利要求7所述的立柱显示系统，其中，形成图案区域的椭球体的数量为至少一百个。10.根据权利要求7所述的立柱显示系统，其中，所述图案区域设置在A柱的至少一部分上，并且其中，来自图像投影仪的图像从A柱反射至驾驶员的眼睛。11.根据权利要求7所述的立柱显示系统，其中，通过组合包括椭球体的表面的单元而形成所述图案区域。12.根据权利要求7所述的立柱显示系统，其中，所述图案区域为浮刻的。2CN108688562A说明书1/6页用于车辆的盲区的立柱显示系统技术领域[0001]本发明涉及一种用于车辆的盲区(blindspot)的立柱(pillar)显示系统。更具体地，本发明涉及这样一种用于车辆的盲区的立柱显示系统，该系统通过在形成有图案区域的立柱上显示盲区的图像来改善驾驶员的驾驶环境。背景技术[0002]通常，形成车辆的外部形状的车身包括形成车辆的底部的底板、用于保持车身强度的框架、设置在车身侧面的立柱、形成车身的顶部的顶板以及车门。[0003]驾驶员在行驶时通常通过车辆的挡风玻璃来看前方区域，但是他或她通过后视镜或外后视镜来看后方区域或侧后方区域，以及通过车辆的门窗来看侧方。[0004]然而，当驾驶员驾驶车辆时，车辆的立柱可能会干扰他或她的前方和侧前方视野。也就是说，由于立柱，在车辆的前方和侧方区域产生了盲区。[0005]作为用于消除由于立柱而产生的盲区的装置，盲区镜被安装或附接到车辆上，但盲区镜影响到车辆的美观。此外，由于盲区镜是凸面镜，其影响到驾驶员对深度的知觉，所以盲区镜反而会引起副作用，这在安全性方面并不是优选的。[0006]此外，存在可以通过使用在立柱的外侧的摄像机来拍摄车辆的前方区域或侧前方区域的运动图像并通过监视器来显示图像从而消除盲区的系统，但是图像的方向根据驾驶员的眼睛方向(视角)而变形(distorted)，所以他或她不能精确地识别外部情况。此外，当车辆接近障碍物时，驾驶员没有足够的时间来识别和处理障碍物，所以驾驶