一种电动车雷达防护装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108909893A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810510662.1(22)申请日2018.05.24(71)申请人安徽尼古拉电子科技有限公司地址241000安徽省芜湖市高新技术产业开发区中山南路717号服务外包产业园4号楼13层1305室(72)发明人芮望颐陈大龙夏森马德山(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人杨红梅(51)Int.Cl.B62J3/00(2006.01)B62J6/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电动车雷达防护装置(57)摘要本发明公开了一种一种电动车雷达防护装置，包括底座和固定在底座上的旋转结构，还包括显示模块和警报模块；所述底座内设有主控装置，所述主控装置连接显示模块和警报模块，所述旋转结构内部安装有电机，所述电机的转轴上下贯穿旋转结构，所述电机的上转轴上固定有旋转台，所述旋转台上固定有雷达探测器；所述雷达探测器外设有防水装置。本发明结构简单，使用方便，降低电动车行驶过程中安全隐患，同时旋转结构的设置扩大雷达探测器的检测范围，减少探测盲区，提高安全性能，减少安全隐患；此外还具有防水的功能，在湿度异常时提醒行车者及时处理。CN108909893ACN108909893A权利要求书1/1页1.一种电动车雷达防护装置，包括底座(1)和固定在底座上的旋转结构(2)，其特征在于：还包括显示模块和警报模块；所述底座(1)内设有主控装置，所述主控装置连接显示模块和警报模块，所述旋转结构(2)内部安装有电机(3)，所述电机的转轴上下贯穿旋转结构(2)，所述电机(3)的上转轴上固定有旋转台(4)，所述旋转台(4)上固定有雷达探测器(7)；所述雷达探测器(7)外设有防水装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种电动车雷达防护装置，其特征在于：所述主控装置包括微处理器、湿度传感器(8)、距离传感器和电机驱动模块，所述微处理器的信号输入端分别电连接湿度传感器(8)、距离传感器和雷达探测器(7)；所述微处理器输出端电连接显示模块、警报模块，所述微处理器通过电机驱动模块连接电机(3)。3.根据权利要求1所述的一种电动车雷达防护装置，其特征在于：所述防水装置(5)包括防水罩和防水壳，所述防水罩设于防水壳外，所述防水壳包括上盖和底壳(6)，所述底壳(6)内部安装有雷达探测器(7)，所述雷达探测器(7)上部设有湿度传感器(8)，所述底壳(6)内部四周设有防水垫(10)，所述底壳(6)外设有固定扣(11)，所述上盖设有与固定扣(11)相匹配的母扣；所述底壳在与上盖合起的边缘处设有防水垫圈(9)。4.根据权利要求3所述的一种电动车雷达防护装置，其特征在于：所述防水垫圈(9)为橡胶材质；所述防水垫(10)为绵条绕包亲水无纺布。5.根据权利要求1所述的一种电动车雷达防护装置，其特征在于：所述显示模块包括显示屏，所述显示屏安装于后视镜上。6.根据权利要求1所述的一种电动车雷达防护装置，其特征在于：所述警报模块包括蜂鸣器、振动器和指示灯。7.根据权利要求1所述的一种电动车雷达防护装置，其特征在于：所述指示灯分别设置于两个后视镜尾部；所述振动器内置于电动车把手上；所述蜂鸣器安装于电动车把手内侧。2CN108909893A说明书1/3页一种电动车雷达防护装置技术领域[0001]本发明涉及雷达技术领域，具体涉及一种电动车雷达防护装置。背景技术[0002]电动车为人们的出行提供了方便，且不会像汽车一样排放对环境有害的气体。随着电动车数量的增加，安全隐患也随之增加。人们往往由于电动车速度相较于汽车低且体型小，在行驶过程中掉以轻心。安装在电动车上的防护装置也比汽车少，行驶过程中，主要依靠驾驶者通过后视镜来观察后面，观察左右而是通过张望，有时候会产生安全隐患，也无法完全凭视线和经验掌握后方汽车等危险因素的距离、位置、大小及速度；尤其是在雨天，更是会影响判断，即使安装有防护装置，雨天也会对于检测及防护有所影响。发明内容[0003]为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种电动车雷达防护装置。[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案为：一种电动车雷达防护装置，包括底座和固定在底座上的旋转结构，还包括显示模块和警报模块；所述底座内设有主控装置，所述主控装置连接显示模块和警报模块，所述旋转结构内部安装有电机，所述电机的转轴上下贯穿旋转结构，所述电机的上转轴上固定有旋转台，所述旋转台上固定有雷达探测器；所述雷达探测器外设有防水装置；[0005]进一步的，所述主控装置包括微处理器、湿度传感器、距离传感器和电机驱动模块，所述微处理器的信号输入端分别电连接湿度传感器、距离传感器和雷达探测器；所述微处