一种汽车零部件生产输料装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108974080A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201811058453.4(22)申请日2018.09.11(71)申请人天津星原汽车零部件有限公司地址300400天津市北辰区天津北辰经济技术开发区高端园兴河路9号(72)发明人焦雷魁张越鹏(74)专利代理机构天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙)12230代理人王力强(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B5/00(2006.01)B62B5/06(2006.01)B24C9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车零部件生产输料装置(57)摘要本发明公开了一种汽车零部件生产输料装置，包括底座以及设置在底座上端的箱体，箱体内部横向有缓冲板，缓冲板的下端四角处均固定连接有移动杆，四个移动杆的下端均设有固定杆，四个固定杆的下端均与箱体的下端内壁固定连接，四个固定杆的上端均开设有第一盲孔，四个固定杆均通过第一盲孔分别与对应的移动杆活动套接，四个移动杆的下端均通过第一弹簧与对应第一盲孔的底部固定连接，底座的上端开设有放置槽，箱体位于放置槽的内部。本发明能够避免汽车零部件倒入至箱体的内部时产生较大的碰撞，进而避免了对零部件造成的损坏，同时能够减小在输送的过程中冲击力对汽车零部件的影响。CN108974080ACN108974080A权利要求书1/1页1.一种汽车零部件生产输料装置，包括底座(1)以及设置在底座(1)上端的箱体(2)，其特征在于，所述箱体(2)内部横向有缓冲板(3)，所述缓冲板(3)的下端四角处均固定连接有移动杆(4)，四个所述移动杆(4)的下端均设有固定杆(5)，四个所述固定杆(5)的下端均与箱体(2)的下端内壁固定连接，四个所述固定杆(5)的上端均开设有第一盲孔，四个所述固定杆(5)均通过第一盲孔分别与对应的所述移动杆(4)活动套接，四个所述移动杆(4)的下端均通过第一弹簧(6)与对应所述第一盲孔的底部固定连接，所述底座(1)的上端开设有放置槽，所述箱体(2)位于放置槽的内部，所述箱体(2)的下端固定连接有多个均匀分布的第二弹簧(7)，多个所述第二弹簧(7)远离箱体(2)的一端均与放置槽的槽底处固定连接，所述箱体(2)的四周侧壁位于放置槽内的均固定连接有多个呈直线分布的稳固机构，所述底座(1)的下端四角处均固定连接有支撑杆(8)，四个所述支撑杆(8)的下端均开设有第二盲孔，四个所述支撑杆(8)均通过第二盲孔滑动连接有挤压杆(9)，四个所述挤压杆(9)的下端均固定连接有万向轮(10)，四个所述第二盲孔的内部均设有减震机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产输料装置，其特征在于，所述稳固机构包括固定设置在箱体(2)侧壁上的稳固杆(14)，所述稳固杆(14)远离箱体(2)的一端固定连接有滚轮(15)，所述滚轮(15)与放置槽的侧壁相抵接触。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产输料装置，其特征在于，所述减震机构包括固定设置在挤压杆(9)杆壁上的环形板(11)，所述第二盲孔的侧壁开设有环形槽，所述环形板(11)位于环形槽的内且下端通过多个呈环形均匀分布的第三弹簧(12)与环形槽的底部固定连接，所述挤压杆(9)的上端通过第四弹簧(13)与第二盲孔的顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产输料装置，其特征在于，所述缓冲板(3)的四周侧壁均固定连接有多个均匀分布的万向滚珠，多个所述万向滚珠均与箱体(2)的侧壁相抵接触。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产输料装置，其特征在于，所述箱体(2)的四周内壁均固定设有橡胶垫(17)。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产输料装置，其特征在于，所述底座(1)的侧壁固定连接有推杆(16)。2CN108974080A说明书1/3页一种汽车零部件生产输料装置技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件输料装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件生产输料装置。背景技术[0002]抛丸后的汽车零部件需要卸料，而现有的抛丸设备大多都是采用倾倒的方式进行卸料，在下方放置一个接料箱，使倾倒出来的汽车零部件进入接料箱中，然后采用叉车将接料箱运走。[0003]上述的这种输料装置存在一定的缺陷，经过抛丸设备倒出的汽车零部件做抛物线运动进入到接料箱中，具有较大的动能，因此会与接料箱的底部产生比较大的碰撞，会对零部件产生一定的损坏。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中汽车零部件输料装置存在一定的缺陷，经过抛丸设备倒出的汽车零部件做抛物线运动进入到接料箱中，具有较大的动能，因此会与接料箱的底部产生比较大的碰撞，会对零部件产生一定的损坏问题，而提出的一种汽车零