车辆前照灯系统及其控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109017543A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810550999.5(22)申请日2018.05.31(30)优先权数据10-2017-00714952017.06.08KR(71)申请人现代摩比斯株式会社地址韩国首尔(72)发明人成埈永(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司11240代理人陈鹏王博(51)Int.Cl.B60Q1/14(2006.01)B60Q1/08(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称车辆前照灯系统及其控制方法(57)摘要一种提供无眩光远光束的车辆前照灯系统。前向图像拍摄设备在设置有前照灯系统的车辆的前面拍摄前向图像。盲点传感器检测车辆的侧方和后方的盲点。基于设定的照明区域前照灯照亮车辆的前面。电子控制单元基于使用前向图像拍摄设备拍摄的前向图像和与由盲点传感器检测的盲点相关的信息来生成用于控制前照灯的照明区域的控制命令。驱动单元基于来自电子控制单元的控制命令驱动前照灯。CN109017543ACN109017543A权利要求书1/1页1.一种提供无眩光远光束的车辆前照灯系统，包括：前向图像拍摄设备，拍摄设置有所述前照灯系统的车辆的前面的前向图像；盲点传感器，检测所述车辆的侧方和后方的盲点；前照灯，基于设定的照明区域来照亮所述车辆的前面；电子控制单元，基于使用所述前向图像拍摄设备拍摄的所述前向图像和与由所述盲点传感器检测的所述盲点相关的信息来生成用于控制所述前照灯的照明区域的控制命令；以及驱动单元，基于来自所述电子控制单元的所述控制命令来驱动所述前照灯。2.根据权利要求1所述的车辆前照灯系统，其中，所述前照灯包括自适应驱动光束前照灯，所述自适应驱动光束前照灯配置为根据所述设定的照明区域来发射远光束或近光束。3.根据权利要求2所述的车辆前照灯系统，其中，当根据分析所述前向图像和与所述盲点相关的信息的结果确定不存在前方车辆和过往车辆时，所述电子控制单元将用于引导待发射的远光束的控制命令传送到所述驱动单元。4.根据权利要求3所述的车辆前照灯系统，进一步包括：检测所述车辆的前面的物体的雷达传感器，其中，在存在前方车辆的情况下，当基于使用所述雷达传感器获得的雷达信息确定存在前方车辆但是在所述前向图像中并不存在前方车辆时，所述电子控制单元将用于引导待发射的远光束的控制命令传送到所述驱动单元，并且当基于所述雷达信息和所述前向图像确定存在前方车辆时，将用于引导待发射的近光束的控制命令传送到所述驱动单元。5.根据权利要求3所述的车辆前照灯系统，其中，所述电子控制单元向所述驱动单元传送控制命令，当根据分析所述前向图像和与检测到的盲点相关的信息的结果而确定存在右侧过往车辆或左侧过往车辆时，所述控制命令引导当前正在发射的远光束转换成近光束。6.根据权利要求5所述的车辆前照灯系统，其中，所述电子控制单元将用于引导所述前照灯的一部分关闭的控制命令传送到所述驱动单元，使得对应于过往车辆的照明区域的右侧部分或左侧部分减小。7.一种控制提供无眩光远光束的车辆前照灯系统的方法，所述方法包括：接收使用相机拍摄的前向图像和与使用盲点传感器感测的盲点相关的信息；基于所述前向图像和与所述盲点相关的信息来设定前照灯的照明区域；以及通过传送用于控制所述前照灯的所述照明区域的控制命令来驱动所述前照灯，其中，所述前照灯包括自适应驱动光束前照灯。8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述照明区域的设定包括：分析所述前向图像和与感测到的所述盲点相关的信息；以及当根据分析的结果确定存在右侧过往车辆或左侧过往车辆时，设定所述照明区域，使得当前正在发射的远光束被转换成近光束。9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述照明区域的设定引起所述前照灯的右侧部分或左侧部分关闭，使得对应于过往车辆的所述照明区域的右侧部分或左侧部分减小。2CN109017543A说明书1/6页车辆前照灯系统及其控制方法[0001]相关申请的引证[0002]本申请要求于2017年6月8日提交的韩国专利申请第10-2017-0071495号的优先权，其全部内容通过引证并入本文用于所有目的。技术领域[0003]本公开总体涉及一种车辆前照灯系统及其控制方法，并且更具体地涉及一种提供无眩光远光束的车辆前照灯系统及其控制方法。背景技术[0004]通常，设置在车辆中的前照灯旨在向驾驶员提供前向照明。前照灯经设计以选择性地在低光束设定或远光束设定下发光。[0005]当迎面而来的车辆处于对面车道时，主要使用近光束设定，以便不阻挡迎面而来的驾驶员的视野，而当对面车道中不存在迎面而来的车辆时，使用远光束设定以向驾驶员提供更清晰的前方视野。[0006]当驾驶员在驾驶车辆时手