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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109379871A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811527144.7(22)申请日2018.12.13(71)申请人徐州世锦机电科技有限公司地址221700江苏省徐州市丰县首羡镇工业园区2号(72)发明人常双臣董志校(51)Int.Cl.H05K5/02(2006.01)H05K7/14(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称电动车控制器(57)摘要本发明公开一种电动车控制器,包括底座、外壳和端盖;所述底座的中部沿底座长度开设有线路板安装槽,线路板安装槽的两侧分别设置带有一定倾斜角度的MOS管安装台,MOS管安装台上沿其长度设有MOS管安装盲孔,能够通过螺钉将MOS管固定;所述MOS管安装台的两侧与底座的侧壁之间留有间隙;所述底座的外部两侧对称设有滑槽;所述外壳为长方形壳体,设有一个底面和两个侧面,外壳的两个侧面与底面之间形成能够与底座的侧壁滑配合安装的限位槽;端盖通过螺钉与底座连接。CN109379871ACN109379871A权利要求书1/1页1.电动车控制器,其特征在于,包括底座、外壳和端盖;所述底座的中部沿底座长度开设有线路板安装槽,线路板安装槽的两侧分别设置带有一定倾斜角度的MOS管安装台,MOS管安装台上沿其长度设有MOS管安装盲孔,能够通过螺钉将MOS管固定;所述MOS管安装台的两侧与底座的侧壁之间留有间隙;所述底座的外部两侧对称设有滑槽;所述外壳为长方形壳体,设有一个底面和两个侧面,外壳的两个侧面与底面之间形成能够与底座的侧壁滑配合安装的限位槽;端盖通过螺钉与底座连接。2.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述MOS管安装台的倾斜角度不大于12度,其倾斜角度小,使MOS管和线路板的安装环境呈开放状态,方便各部件的安装。3.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述外壳两个侧面底部设有与底座的滑槽滑配合连接的滑靴,滑靴与底座的滑槽咬合。4.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述底座端面四角还设有用于安装端盖的螺纹孔。5.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述底座的外部设有散热片。6.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述至少其中一个端盖上设有穿线孔和功能端口。7.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述端盖上设有螺纹孔,用于将端盖与底座安装。8.根据权利要求1所述的电动车控制器,其特征在于,所述外壳为PC材质,质量轻,耐280度高温。2CN109379871A说明书1/2页电动车控制器技术领域[0001]本发明涉及控制器领域,具体公开一种电动车控制器。背景技术[0002]目前,电动车控制器的壳体大都采用铝材,且壳体采用一体成型或者底座与外壳螺栓连接的方式,造成材料浪费,安装不便,并用防水性能差。发明内容[0003]为了解决上述技术问题,本发明提供了一种电动车控制器。[0004]本发明采用的技术方案是:电动车控制器,包括底座、外壳和端盖;所述底座的中部沿底座长度开设有线路板安装槽,线路板安装槽的两侧分别设置带有一定倾斜角度的MOS管安装台,MOS管安装台上沿其长度设有MOS管安装盲孔,能够通过螺钉将MOS管固定;所述MOS管安装台的两侧与底座的侧壁之间留有间隙;所述底座的外部两侧对称设有滑槽;所述外壳为长方形壳体,设有一个底面和两个侧面,外壳的两个侧面与底面之间形成能够与底座的侧壁滑配合安装的限位槽;端盖通过螺钉与底座连接。[0005]所述MOS管安装台的倾斜角度不大于12度,其倾斜角度小,使MOS管和线路板的安装环境呈开放状态,方便各部件的安装。[0006]所述外壳两个侧面底部设有与底座的滑槽滑配合连接的滑靴,滑靴与底座的滑槽咬合。[0007]所述底座端面四角还设有用于安装端盖的螺纹孔。[0008]所述底座的外部设有散热片。[0009]所述至少其中一个端盖上设有穿线孔和功能端口。[0010]所述端盖上设有螺纹孔,用于将端盖与底座安装。[0011]所述外壳为PC材质,质量轻,耐280度高温。[0012]本发明的有益效果是:采用PC材料,质量轻,耐高温且坏了容易更换;外壳与底座采用滑配合连接的方式,减少了螺钉的使用,安装方便、快捷,且密封性好;MOS管安装台的倾斜角度较小,使安装空间处于敞开状态,方便电子元件的安装;MOS管安装平台与底座的侧壁之间留有间隙,既有得于热量的散发,同时可以在中间安装弹性压件固定MOS管,提高了MOS管安装的适用性;出线孔统一于一个端盖上,避免在外壳上开槽,提高了其强度。附图说明[0013]附图1为控制器外壳的结构示意图。[0014]附图2为端盖的结构示意