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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111185313A(43)申请公布日2020.05.22(21)申请号202010042331.7(22)申请日2020.01.15(71)申请人江苏科技大学地址212003江苏省镇江市京口区梦溪路2号申请人江苏科技大学海洋装备研究院(72)发明人陈超王震丁红瑜王杰(74)专利代理机构北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316代理人万小侠(51)Int.Cl.B05B1/34(2006.01)B05B1/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头(57)摘要本发明涉及一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头,包括喷头本体,且喷头本体包括螺纹段和圆柱段;其特征在于:所述螺纹段与圆柱段同轴相连;所述圆柱段上在螺纹段的衔接处沿着周向开有若干卡槽;本发明中通过3个截面呈三角形结构的通道单元,在细水雾喷头内形成螺旋状水流,相比于在短行程内采用的倾斜设置的圆柱形管道水流形成的螺旋状更好;形成的螺旋水流通过内部带有圆锥形结构的水雾喷口喷出,形成具有一定雾化角的圆锥体水雾,其细水雾喷头所需的供水压力相对较小,所形成的圆锥体水雾没有空心盲区。CN111185313ACN111185313A权利要求书1/1页1.一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头,包括喷头本体,且喷头本体包括螺纹段和圆柱段;其特征在于:所述螺纹段与圆柱段同轴相连;所述圆柱段上在螺纹段的衔接处沿着周向开有若干卡槽;所述螺纹段呈柱体结构且螺纹段的外径大于圆柱段的外径;所述螺纹段沿着轴线方向开有呈圆柱孔状的进水口;所述圆柱段开有螺旋通道及水雾喷口,且螺旋通道与水雾喷口同轴设置;所述螺旋通道的顶端连接在螺纹段的进水口底端上,所述螺旋通道的底端连接在水雾喷口上;所述螺旋通道包括若干个通道单元且各通道单元呈螺旋状围绕在水雾喷口的中轴线周向上;所述通道单元的截面呈三角形结构;所述水雾喷口包括上圆锥槽、圆柱通道和下圆锥槽;所述上圆锥槽呈漏斗状设置,所述上圆锥槽的圆形底面与螺旋通道导通,所述上圆锥槽的尖顶端与圆柱通道的顶端相连导通;所述下圆锥槽的尖顶端与圆柱通道的底端相连导通,所述下圆锥槽的圆形底面位于圆柱段的端部。2.根据权利要求1所述的一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头,其特征在于:所述通道单元具有三个,且各通道单元的轨迹线最大切角为45°。3.根据权利要求1所述的一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头,其特征在于:所述水雾喷口的上圆锥槽锥角为90°,锥度为2;所述水雾喷口的下圆锥槽锥角为90°。4.根据权利要求1所述的一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头,其特征在于:所述进水口的直径为20mm-25mm。5.根据权利要求1所述的一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头,其特征在于:所述细水雾喷头的螺纹段、圆柱段的螺旋通道及水雾喷口均采用增材制造技术实现。2CN111185313A说明书1/3页一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头技术领域[0001]本发明涉及水雾喷头领域,尤其涉及一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头。背景技术[0002]目前细水雾喷头主要由喷头外壳和内设的旋流体组成细水雾喷头,利用旋流体与喷头外壳配合,使进入喷头的水形成旋转水流和直水流在喷头内汇合,然后通过前端设有圆锥面的喷射口喷出雾化。该种细水雾喷头一般要求较高的供水压力,导致水雾系统成本提高,而且喷出的水雾为空心锥形,即与喷头同轴线处会出现没有水雾的盲区,因而使水雾覆盖效果大打折扣。其次,由于整体尺寸的限制以及加工技术的限制,现有旋转水流采用多个倾斜设置的圆形通道来实现水流的螺旋;圆形通道的这样的螺旋方式使得水流无法产生真正的螺旋状态,导致水流雾化的效果降低。[0003]如中国专利201620862658.8所公开的一种用于消防和降尘的细水雾喷头,包括喷头外壳、中心喷射口和旋流体:所述的喷射口是由依次相连的前部圆锥面孔、中间圆孔和后部圆锥面孔组成;所述的喷头外壳具有前部圆柱形腔体和后部圆柱形腔体;所述的旋流体由前部圆台体和后部圆柱体组成,所述后部圆柱体的圆柱面上设有两条周向相隔180°的同旋向进水螺旋槽,所述后部圆柱体的后端面上设有与进水螺旋槽连接的进水槽;所述后部圆柱体的圆柱面与后部圆柱形腔体紧密配合,所述前部圆台体的圆锥面与后部圆锥面孔间隙配合形成水流通过缝隙。[0004]上述专利中仅仅采用相隔180°的进水槽这种结构由于尺寸的设计要求无法在短行程内实现真正的水流状态的螺旋。发明内容[0005]本发明要解决的技术问题是提供一种基于增材制造工艺的新型船用细水雾喷头,能够解决一般的细水雾喷头在雾化角内存在盲区,以及通过简单倾斜设置的圆形管道无法