一种LED光源前照灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111288407A(43)申请公布日2020.06.16(21)申请号201811513852.5(22)申请日2018.12.10(71)申请人宁波迪尔丹尼照明科技有限公司地址315200浙江省宁波市镇海区骆驼街道明斌路228号4-9室(72)发明人祝一飞刘金林(51)Int.Cl.F21S41/151(2018.01)F21S45/48(2018.01)F21W102/10(2018.01)F21W107/10(2018.01)F21Y115/10(2016.01)F21Y103/10(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种LED光源前照灯(57)摘要本发明公开了一种LED光源前照灯，包括灯体，所述灯体的边缘设置有若干个第一LED灯，第一LED灯以所述灯体的中心为圆心分为十个弧形LED灯带均匀分布，在每个第一LED灯的外侧设置有环形的第二LED灯；在弧形LED灯带的内侧设置有第三LED灯，第三LED灯以所述灯体的中心为圆形均匀分布，第三LED灯的外侧设置有环形的第四LED灯，第三LED灯和第四LED灯的外侧设置有透光罩；还包括一个单刀三掷开关。本发明能够改进现有技术的不足，通过设计由单刀三掷开关控制的不同的LED灯，并合理设计LED灯的安装位置，实现了不同照明亮度的调节，减小了照明盲区。CN111288407ACN111288407A权利要求书1/1页1.一种LED光源前照灯，包括灯体(1)，其特征在于：所述灯体(1)的边缘设置有若干个第一LED灯(2)，第一LED灯(2)以所述灯体(1)的中心为圆心分为十个弧形LED灯带均匀分布，弧形LED灯带的曲率半径与弧形LED灯带组成的内圆的半径的比为2∶1，弧形LED灯带与其组成的内圆的夹角(A)为20°，在每个第一LED灯(2)的外侧设置有环形的第二LED灯(3)，第二LED灯(3)的功率大于第一LED灯(1)的功率；在弧形LED灯带的内侧设置有第三LED灯(4)，第三LED灯(4)以所述灯体(1)的中心为圆形均匀分布，第三LED灯(4)的外侧设置有环形的第四LED灯(5)，第四LED灯(5)的功率大于第三LED灯(4)的功率，第三LED灯(4)和第四LED灯(5)的外侧设置有透光罩(6)，透光罩(6)的透光波长范围是550nm～650nm；还包括一个单刀三掷开关(7)，单刀三掷开关(7)的第一个回路串联有第一LED灯(2)，单刀三掷开关(7)的第二个回路串联有第三LED灯(4)，单刀三掷开关(7)的第三个回路串联有第二LED灯(3)和第四LED灯(5)。2.根据权利要求1所述的LED光源前照灯，其特征在于：所述第一LED灯(2)、第二LED灯(3)、第三LED灯(4)和第四LED灯(5)的灯管内设置有圆筒形金属罩(8)，圆筒形金属罩(8)与灯管内的一个电极(9)短接。3.根据权利要求1所述的LED光源前照灯，其特征在于：所述第一LED灯(2)、第二LED灯(3)、第三LED灯(4)和第四LED灯(5)的灯管尾部设置有散热翅片(10)。2CN111288407A说明书1/2页一种LED光源前照灯技术领域[0001]本发明涉及一种灯具，尤其是一种LED光源前照灯。背景技术[0002]目前汽车前照灯的光源多使用卤素灯泡，如H4灯泡。卤素灯泡的发光体积大，寿命短，光能利用率低。发光二极管(Light-EmittingDiode，LED)作为新型光源，具有发光效率高，使用寿命长，可靠性高等特点，目前已广泛应用于各种照明产品中。随着LED技术的不断成熟和成本的降低，用LED作为汽车前照灯已经成为可能，因此LED也被称为第四代车灯光源。采用传统光源的汽车前照灯，由于传统光源的缘故导致光能利用率普遍偏低，想通过反射器来增加光能利用率，但反射器口径较大，而现代汽车前部较低且采用流线型设计，因而留给汽车前照灯的口径较小。因此，迫切的需要在汽车前照灯口径较小时，如何取得最大的光能利用率。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种LED光源前照灯，能够改进现有技术的不足，通过设计由单刀三掷开关控制的不同的LED灯，并合理设计LED灯的安装位置，实现了不同照明亮度的调节，减小了照明盲区。[0004]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下：一种LED光源前照灯，包括灯体，所述灯体的边缘设置有若干个第一LED灯，第一LED灯以所述灯体的中心为圆心分为十个弧形LED灯带均匀分布，弧形LED灯带的曲率半径与弧形LED灯带组成的内圆的半径的比为2∶1，弧形LED灯带与其组成的内圆的夹角为20°，在每个第一LED灯的外侧设置有环形的第二LED灯，第二LED灯的功率大于第一LED灯的功率；