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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111422129A(43)申请公布日2020.07.17(21)申请号202010188609.1G02B13/00(2006.01)(22)申请日2020.03.17(71)申请人博众成(武汉)科技有限公司地址430223湖北省武汉市洪山区东湖新技术开发区光谷大道35号银久科技产业园一期第6幢9层1号A-116(72)发明人王庆龙杨贤峰(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人陈晓华(51)Int.Cl.B60R1/00(2006.01)B60R21/013(2006.01)B60R16/023(2006.01)H04N5/225(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图3页(54)发明名称一种汽车及用于消除汽车A柱盲区的消除装置和消除方法(57)摘要本发明涉及一种汽车及用于消除汽车A柱盲区的消除装置和消除方法,包括盲区图像采集器、驾驶员面部图像采集器、控制器、显示器和负折射率透镜;控制器获取汽车转向信号,根据汽车转向信号判断汽车是否转向,若是,则将盲区图像采集器采集的盲区图像发送至显示器,若否,则识别驾驶员面部图像采集器采集的面部图像,得到识别结果,并根据识别结果判断驾驶员是否看向汽车A柱,若是,则将盲区图像发送至显示器;负折射率透镜用于将显示器显示的盲区图像进行光线重聚,并在驾驶员的视野范围内的空气中形成空气图像。本发明在不改变汽车A柱外观与结构的前提下,有效解决汽车A柱盲区问题,且无光污染,可有效提高驾驶汽车安全系数,减少交通事故率。CN111422129ACN111422129A权利要求书1/2页1.一种用于消除汽车A柱盲区的消除装置,其特征在于,包括盲区图像采集器(1)、驾驶员面部图像采集器(2)、控制器(3)、显示器(4)和负折射率透镜(5);所述盲区图像采集器(1)设置于汽车外部,用于采集汽车A柱的盲区图像;所述驾驶员面部图像采集器(2)设置于汽车内部,用于采集驾驶员的面部图像;所述控制器(3)设置于汽车内部,用于获取汽车转向信号,根据所述汽车转向信号判断汽车是否转向,若是,则将所述盲区图像发送至所述显示器(4),若否,则识别所述面部图像,得到识别结果,并根据所述识别结果判断所述驾驶员是否看向所述汽车A柱,若是,则将所述盲区图像发送至所述显示器(4),若否,则不发送所述盲区图像;所述显示器(4)设置于汽车内部,用于显示所述盲区图像;所述负折射率透镜(5)设置于汽车内部,用于将所述显示器(4)显示的所述盲区图像进行光线重聚,并在所述驾驶员的视野范围内的空气中形成空气图像。2.根据权利要求1所述的用于消除汽车A柱盲区的消除装置,其特征在于,所述盲区图像包括与汽车左部A柱对应的第一盲区图像和/或与汽车右部A柱对应的第二盲区图像;所述盲区图像采集器(1)包括设置于左后视镜上的第一盲区图像采集器和/或设置于右后视镜上的第二盲区图像采集器;所述第一盲区图像采集器用于采集所述第一盲区图像;和/或,所述第二盲区图像采集器用于采集所述第二盲区图像;其中,所述第一盲区图像采集器和/或所述第二盲区图像采集器具体为摄像头。3.根据权利要求2所述的用于消除汽车A柱盲区的消除装置,其特征在于,所述面部图像包括所述驾驶员看向所述汽车左部A柱时的第一面部图像和/或看向所述汽车右部A柱时的第二面部图像;所述驾驶员面部图像采集器(2)包括设置于所述汽车左部A柱上并与所述驾驶员相对的第一驾驶员面部图像采集器和/或设置于所述汽车右部A柱上并与所述驾驶员相对的第二驾驶员面部图像采集器;所述第一驾驶员面部图像采集器用于采集所述第一面部图像;和/或,所述第二驾驶员面部图像采集器用于采集所述第二面部图像;其中,所述第一驾驶员面部图像采集器和/或所述第二驾驶员面部图像采集器具体为摄像头。4.根据权利要求2所述的用于消除汽车A柱盲区的消除装置,其特征在于,所述显示器(4)包括靠近所述汽车左部A柱设置的第一显示器和/或靠近所述汽车右部A柱设置的第二显示器;所述第一显示器用于显示所述第一盲区图像;和/或,所述第二显示器用于显示所述第二盲区图像;其中,所述第一显示器和/或第二显示器具体为LCD液晶显示器。5.根据权利要求4所述的用于消除汽车A柱盲区的消除装置,其特征在于,所述空气图像包括由所述第一盲区图像形成的第一空气图像和/或由所述第二盲区图像形成的第二空2CN111422129A权利要求书2/2页气图像;所述负折射率透镜(5)包括设置于所述第一显示器与所述汽车左部A柱之间的第一负折射率透镜和/或设置于所述第二显示器与所述汽车右部A柱之间的第二负折射率透镜;所述第一负折射率透镜用于将所述第一显示器显示的所述第一盲区图像进行光线重聚,并在所述驾驶员的视野范围内的空