一种孔探仪堵头装置及孔探仪堵头拆装工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112065996A(43)申请公布日2020.12.11(21)申请号202011120528.4(22)申请日2020.10.19(71)申请人中国航发沈阳发动机研究所地址110015辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号(72)发明人郭舒齐健韩伟东赵传亮(74)专利代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526代理人高原(51)Int.Cl.F16J15/02(2006.01)B25B27/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种孔探仪堵头装置及孔探仪堵头拆装工具(57)摘要本申请属于发动机维护设备设计技术领域，特别涉及一种孔探仪堵头装置及孔探仪堵头拆装工具；孔探仪堵头装置包括：机匣底座，其顶部设有锯齿状裙边，顶端设置有环状平面，内环面上开设有内螺纹；防转盘，底部设有锯齿状裙边，中心处设有多边形内孔，底端设有环状平面；孔探仪堵头，设有螺纹连接部和密封部，密封段与环形腔体相适配，另外，设置有多边形的第一、第二固定段；外罩，套设在防转盘顶面上，且顶部设有内螺纹；挡盘，中心处设有多边形内孔；弹簧，设置在外罩内，且套设置在第一固定段上，顶端被挡盘进行限位。本申请可对机匣类零件上的孔探仪孔起到堵孔和密封作用，还可实现自锁防松，同时在多层机匣且目视不可达时具备盲装和盲拆功能。CN112065996ACN112065996A权利要求书1/2页1.一种孔探仪堵头装置，设置在燃烧室机匣上，其特征在于，所述孔探仪堵头装置包括：机匣底座(1)，所述机匣底座(1)的底部固定连接至所述燃烧室机匣上，所述机匣底座(1)的顶部设置有筒状的第一自锁部(11)，所述第一自锁部(11)顶部的端面上设置有第一锯齿状裙边(111)，所述第一自锁部(11)内腔中靠近其顶部端面位置，凹陷设置有第一环状平面(112)，另外，在所述第一自锁部(11)内环面上开设有第一内螺纹(113)，所述第一内螺纹(113)与所述环状平面(112)同轴设置，且内径相同；防转盘(2)，所述防转盘(2)底部的端面上设置有第二锯齿状裙边(21)，所述第二锯齿状裙边(21)与第一锯齿状裙边(111)相配合以实现自锁，所述防转盘(2)的中心处沿轴向开设有第一多边形内孔(22)，所述防转盘(2)靠近其底部端面位置，凹陷设置有第二环状平面(23)，所述第二环状平面(23)与所述第一环状平面(112)扣合构成一环形腔体；孔探仪堵头(3)，所述孔探仪堵头(3)包括杆体，所述杆体的一端设置有螺纹连接部(31)和密封部(32)，其中，所述螺纹连接部(31)设置有与所述第一内螺纹(113)相适配的外螺纹，所述密封段(32)呈与所述环形腔体相适配的圆环状，另外，所述杆体的另一端设置成台阶状，分为第一固定段(33)和第二固定段(34)，所述第一固定段(33)靠近所述密封部(32)，其外径大于所述第二固定段(34)，且所述第一固定段(33)的外轮廓呈与所述第一多边形内孔(22)相适配的多边形，所述第二固定段(34)的外轮廓呈多边形；外罩(5)，所述外罩(5)底端从远离机匣底座(1)的一端同轴固定套设在防转盘(2)顶面上，所述外罩(5)的靠近其顶部的内环面上设置有第二内螺纹(51)，所述第二内螺纹(51)的内径大于所述孔探仪堵头(3)的第二固定段(34)的外径，且在所述第二内螺纹(51)与所述防转盘(2)之间的所述外罩(5)的内径大于所述第二内螺纹(51)的直径，以形成一筒状容纳腔体；挡盘(6)，所述挡盘(6)的外径小于所述筒状容纳腔体的内径，且大于所述第二内螺纹(51)的直径，所述挡盘(6)中心处设置有与所述第二固定段(34)相互适配的第二多边形内孔(61)；弹簧(4)，所述弹簧(4)能够设置在所述外罩(5)的筒状容纳腔体内，且能够同轴套设置在所述孔探仪堵头(3)的第一固定段(33)上，其顶端被所述挡盘(6)进行限位。2.根据权利要求1所述的孔探仪堵头装置，其特征在于，所述机匣底座(1)与所述燃烧室机匣为一体成型构件。3.根据权利要求1所述的孔探仪堵头装置，其特征在于，所述第一锯齿状裙边(111)中的锯齿呈三角形，其一边与机匣底座(1)平面成锐角，另一边垂直于机匣底座(1)平面。4.根据权利要求3所述的孔探仪堵头装置，其特征在于，所述第一锯齿状裙边(111)中锯齿的数量为10～30个。5.根据权利要求1所述的孔探仪堵头装置，其特征在于，所述第一多边形内孔(22)以及所述第二多边形内孔(61)均为正六边形孔。6.一种孔探仪堵头拆装工具，其特征在于，所述孔探仪堵头拆装工具用于对权利要求书1-5任一项所述的孔探仪堵头装置中的孔探仪堵头(3)进行拆装，所述孔探仪堵头拆装工具包括：解锁套管(7)，所述解锁套管