一种故障检测电路、故障检测系统及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112485644A(43)申请公布日2021.03.12(21)申请号202011352519.8(22)申请日2020.11.26(71)申请人惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司地址516006广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西103号(72)发明人谢敏(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人叶新平(51)Int.Cl.G01R31/28(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种故障检测电路、故障检测系统及方法(57)摘要本发明涉及指示灯驱动电路检测技术领域，特别涉及一种故障检测电路、故障检测系统及方法，该故障检测电路包括开关电路与使能三极管Q3；所述使能三极管Q3的基极连接控制信号，集电极连接所述开关电路的一输入端，发射极接地；所述开关电路的另一输入端连接电源电压，输出端连接盲区指示灯，且并联输出检测信号电压值。本发明的提出解决了现有的后视镜盲区指示灯电路仅在点火启动时进行自检，但难以保证自检结果，若并未检测处该驱动电路的故障，容易导致行驶过程中车辆电路故障的问题，严重影响行车安全。CN112485644ACN112485644A权利要求书1/1页1.一种指示灯驱动电路的故障检测电路，其特征在于：包括开关电路与使能三极管Q3；所述使能三极管Q3的基极连接控制信号，集电极连接所述开关电路的一输入端，发射极接地；所述开关电路的另一输入端连接电源电压，输出端连接盲区指示灯，且并联输出检测信号电压值。2.根据权利要求1所述的一种指示灯驱动电路的故障检测电路，其特征在于：所述开关电路包括并联设置的三极管Q1与Q2；所述电源电压并联接入所述三极管Q1的基极、三极管Q1的集电极与三极管Q2的集电极；所述三极管Q1的发射极接入所述三极管Q2的基极；所述三极管Q2的发射极分别连接所述盲区指示灯并输出所述检测信号电压值。3.一种基于模糊集合的指示灯驱动电路故障检测系统，其特征在于：包括采集模块，以及分别与所述采集模块电性连接的逻辑计算模块与故障判断模块；所述采集模块，用于采集实时电源电压值与检测信号电压值；还用于将所述电源电压值传送至所述逻辑计算模块；还用于将所述检测信号电压值传送至所述故障判断模块；所述逻辑计算模块，用于将所述实时电源电压值结合故障检测电路，计算当前所述实时电源电压值对应的模糊集合；所述故障判断模块，用于判断所述检测信号电压值是否属于所述模糊集合，若是则判断指示灯驱动电路处于正常工作状态，若否则判断指示灯驱动电路处于故障状态。4.根据权利要求3所述的一种基于模糊集合的指示灯驱动电路故障检测系统，其特征在于：所述采集模块包括电源电压采集模块与检测信号电压采集模块；所述电源电压采集模块用于采集实时的所述电源电压值；还用于将所述电源电压值传送至所述逻辑计算模块；所述检测信号电压采集模块用于采集实时的所述检测信号电压值；还用于将所述检测信号电压值传送至所述故障判断模块。5.根据权利要求3或4所述的一种基于模糊集合的指示灯驱动电路故障检测系统，其特征在于：还包括与所述故障判断模块电性连接的故障提示模块；所述故障提示模块，用于在判断到所述指示灯驱动电路处于故障状态时，在显示屏上发布故障文字提醒。6.一种基于模糊集合的指示灯驱动电路故障检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，获取实时电源电压值与检测信号电压值，并转换成模糊集合；S2，周期性监控是否有控制信号输入；S3，周期性检测所述电源电压值与检测信号电压值；S4，实时判断所述检测信号电压值是否属于当前所述电源电压值的模糊集合内，若是则返回所述步骤S1，若否则发布故障文字提醒。7.根据权利要求6所述的一种基于模糊集合的指示灯驱动电路故障检测方法，其特征在于，所述步骤S4中，若否则发布故障文字提醒，具体为，若否则进一步检测所述检测信号电压值超出所述模糊集合的时间是否超出预设时间，若是则发布故障文字提醒，若否则返回所述步骤S1。8.根据权利要求7所述的一种基于模糊集合的指示灯驱动电路故障检测方法，其特征在于：步骤S1中，获取实时电源电压值与检测信号电压值，并转换成模糊集合，具体为，将所述电源电压值通过故障检测电路，得出所述电源电压值对应的模糊集合。2CN112485644A说明书1/5页一种故障检测电路、故障检测系统及方法技术领域[0001]本发明涉及指示灯驱动电路检测技术领域，特别涉及一种故障检测电路、故障检测系统及方法。背景技术[0002]随着车辆上电子设备原来越多，车上用电也变得越来越复杂，任何一个电子设备出现异常时，都有可能影响整车的电源系统，导致严重后果，因此对于一些驱动电路故障检测是很有必要的。但出现故障时，可以采取一些必要措施，切断相关供电电源，以