一种电动汽车电池防盗安装装置及电动汽车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115431737A(43)申请公布日2022.12.06(21)申请号202211291513.3B60L50/60(2019.01)(22)申请日2022.10.19B60R25/00(2013.01)B60K1/00(2006.01)(71)申请人国网山东省电力公司营销服务中心（计量中心）地址250001山东省济南市市中区大观园经二路150号申请人国家电网有限公司(72)发明人孟巍张东宁刘淑磊朱伟义许明郭腾炫宗振国李静田晓(74)专利代理机构济南圣达知识产权代理有限公司37221专利代理师任金存(51)Int.Cl.B60K1/04(2019.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种电动汽车电池防盗安装装置及电动汽车(57)摘要本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池防盗安装装置及电动汽车，包括：位于汽车内的安装架、用于容纳电池的安装箱以及连接锁死机构；所述连接锁死机构包括锁紧件，所述安装箱两端设置通孔，所述安装架设置与安装箱通孔位置对应的盲孔，所述锁紧件穿过安装箱通孔连接到安装架的盲孔内；所述锁紧件具有中空的滑槽，所述安装架与所述滑槽对应位置设置空腔，滑槽内设置螺纹配合的丝杆和螺母块，所述螺母块通过连接杆连接到弧形锁紧板，在丝杆的转动下弧形锁紧板能够插入安装架的空腔内，解决了电动汽车中电池被盗的问题。CN115431737ACN115431737A权利要求书1/1页1.一种电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，包括：位于汽车内的安装架、用于容纳电池的安装箱以及连接锁死机构；所述连接锁死机构包括锁紧件，所述安装箱两端设置通孔，所述安装架设置与安装箱通孔位置对应的盲孔，所述锁紧件穿过安装箱通孔连接到安装架的盲孔内；所述锁紧件具有中空的滑槽，所述安装架与所述滑槽对应位置设置空腔，滑槽内设置螺纹配合的丝杆和螺母块，所述螺母块通过连接杆连接到弧形锁紧板，在丝杆的转动下弧形锁紧板能够插入安装架的空腔内。2.如权利要求1所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述安装架的盲孔底部设置压力传感器，锁紧件安装后抵压在所述压力传感器上。3.如权利要求1所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述锁紧件开有锁孔，所述安装架与锁孔对应位置设置锁紧腔，所述锁紧腔内设置电动推杆以及与电动推杆连接的锁紧块，在电动推杆的作用下锁紧块插入到所述锁紧件的锁孔中。4.如权利要求1所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述安装箱内底部设置减震机构，所述减震机构包括设置在箱底的阻尼弹簧，所述阻尼弹簧上设置用于承载电池的安装板。5.如权利要求1所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述安装箱包括箱体和盖板，箱体底部两端设置连接块，连接块上开有用于连接安装架的通孔；所述盖板设置在箱体顶部，盖板通过锁紧螺栓连接在箱体上。6.如权利要求5所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述盖板朝向箱体的端面具有散热腔，散热腔内设置散热机构，散热机构包括散热电机，散热电机输出轴连接散热转轴，散热转轴连接扇叶。7.如权利要求5所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述盖板具有容置锁紧螺栓的封闭槽，所述封闭槽内设置封闭机构，所述封闭机构包括设置在封闭槽前后端壁上对称滑动的封闭板，封闭板下侧设置有齿条，盖板内设置有与齿条啮合的齿轮。8.如权利要求7所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述封闭板端壁上设置有密封锁紧机构，所述密封锁紧机构包括封闭板后侧端壁上固定安装的插入块，所述插入块上下端壁上设置有锁死腔，锁死腔壁上固定安装密封电动推杆，密封电动推杆一侧末端固定安装有密封锁死块，后侧的所述封闭板前侧端壁上固定安装有插入槽。9.如权利要求5所述的电动汽车电池防盗安装装置，其特征在于，所述安装箱内设置有防转动槽，所述锁紧螺栓设置防盗反转机构，所述防盗反转机构包括防转动槽下侧端壁上固定安装的防转动电动推杆，所述防转动电动推杆上侧末端固定安装有十字块，所述十字块插入到十字槽中。10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1‑9任一项所述的电动汽车电池防盗安装装置。2CN115431737A说明书1/5页一种电动汽车电池防盗安装装置及电动汽车技术领域[0001]本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池防盗安装装置及电动汽车。背景技术[0002]公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。[0003]随着人们生活质量的不断提高，汽车逐步进入百姓家庭，成为广大人们的代步工具，同时越来越多的燃气排放污染了环境，在环保部门倡导绿色环保的背景下，各种用途的电