一种高铁扣手.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102530002A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102530002A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201210042608.1(22)申请日2012.02.23(71)申请人杜沂霖地址214000江苏省无锡市惠山区堰桥街道育才路151号(72)发明人杜沂霖(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人冯铁惠(51)Int.Cl.B61D37/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种高铁扣手(57)摘要本发明公开一种高铁扣手，安装于扣手安装板之上，其包括本体，所述本体向一侧延伸有扣手槽，所述扣手槽的形状为椭圆形，其大小与成人手掌的宽度匹配，且所述扣手槽的两个侧壁上均对应设置有两个卡槽，所述安装板上开设有与扣手槽大小匹配的安装槽，所述安装槽内对应卡槽设置有与卡槽个数相同的卡头，上述高铁扣手于扣手槽的侧壁上设置多数个卡槽，安装时只需把高铁扣手压入安装槽内，使卡头卡设于卡槽内即可，不仅结构简单，成本较低，而且拆装快捷，固定牢靠。CN10253ACN102530002A权利要求书1/1页1.一种高铁扣手，安装于扣手安装板之上，其包括本体，所述本体向一侧延伸有扣手槽，其特征在于：所述扣手槽的侧壁上设置有多数个卡槽，所述安装板上开设有与扣手槽大小匹配的安装槽，所述安装槽内对应卡槽设置有卡头。2.根据权利要求1所述的高铁扣手，其特征在于：所述扣手槽的形状为椭圆形。3.根据权利要求1或2任一项所述的高铁扣手，其特征在于：所述扣手槽的两个侧壁上均对应设置有两个卡槽。2CN102530002A说明书1/2页一种高铁扣手技术领域[0001]本发明涉及一种便于安装的高铁扣手。背景技术[0002]目前，扣手被广泛应用于火车之上，用于方便乘客在车内移动或者上下火车，传统的安装于火车上的扣手一般采用在其上开设有两个以上的通孔，并在扣手的安装板上对应开设有安装孔，利用固定螺丝将扣手安装于火车之上，显然这种安装方式存在拆装繁琐，固定螺丝也极易脱落的缺点。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种高铁扣手，其具有结构简单，拆装快捷以及固定牢靠的特点。[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现：[0005]一种高铁扣手，安装于扣手安装板之上，其包括本体，所述本体向一侧延伸有扣手槽，其中，所述扣手槽的侧壁上设置有多数个卡槽，所述安装板上开设有与扣手槽大小匹配的安装槽，所述安装槽内对应卡槽设置有卡头。[0006]所述扣手槽的形状为椭圆形。[0007]所述扣手槽的两个侧壁上均对应设置有两个卡槽。[0008]本发明的有益效果为，所述高铁扣手于扣手槽的侧壁上设置多数个卡槽，安装时只需把高铁扣手压入安装槽内，使卡头卡设于卡槽内即可，不仅结构简单，成本较低，而且拆装快捷，固定牢靠。附图说明[0009]下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。[0010]图1为本发明高铁扣手的结构示意图，[0011]图2为本发明高铁扣手的安装板结构示意图。[0012]图中：[0013]1、本体；2、扣手槽；3、卡槽；4、安装板；5、卡头；6、安装槽。具体实施方式[0014]请参照图1及图2所示，图1为本发明高铁扣手的结构示意图，图2为本发明高铁扣手的侧视图，于本实施例中，一种高铁扣手，安装于扣手安装板4之上，其包括本体1，所述本体1向一侧延伸有扣手槽2，所述扣手槽2的形状为椭圆形，其大小与成人手掌的宽度匹配，设置在8-25cm之间，且所述扣手槽2的两个侧壁上均对应设置有两个卡槽3，所述安装板4上开设有与扣手槽2大小匹配的安装槽6，所述安装槽6内对应卡槽3设置有与卡槽3个数相同的卡头5。3CN102530002A说明书2/2页[0015]安装时，先把扣手槽2对准安装槽6，然后用力压入安装板4之内，此时卡头5稳固的卡设于卡槽3内，不仅结构简单，成本较低，而且拆装快捷，固定牢靠。4CN102530002A说明书附图1/1页图2图15