液压油缸活塞杆与后端盖安装结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102829024A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102829024A(43)申请公布日2012.12.19(21)申请号201210323492.9(22)申请日2012.09.04(71)申请人无锡市长江液压缸厂地址214177江苏省无锡市惠山区堰桥街道长安西街29号(72)发明人宋国裕殷嘉寿潘志荣成宇杰张恬(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人胡彬(51)Int.Cl.F15B15/20(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称液压油缸活塞杆与后端盖安装结构(57)摘要本发明公开了一种液压油缸活塞杆与后端盖安装结构，其包括油缸座、后端盖以及液压缸，所述后端盖设置于油缸座的一端，所述后端盖上开设有用于安装活塞杆的安装孔，所述安装孔与活塞杆的安装段之间设置有键槽配合的防转结构，所述活塞杆安装段上设置有键，对应于安装孔内开设槽。上述液压油缸活塞杆与后端盖安装结构采用在活塞杆安装段与后端盖安装孔之间增加键槽防转结构，不仅结构简单、易于实现，而且杜绝活塞杆与后端盖之间产生相对转动的现象，整个机构运行安全可靠。CN102894ACN102829024A权利要求书1/1页1.一种液压油缸活塞杆与后端盖安装结构，其包括油缸座、后端盖以及液压缸，所述后端盖设置于油缸座的一端，所述后端盖上开设有用于安装活塞杆的安装孔，其特征在于：所述安装孔与活塞杆的安装段之间设置有键槽配合的防转结构。2.根据权利要求1所述的液压油缸活塞杆与后端盖安装结构；其特征在于：所述活塞杆安装段上设置有键，对应于安装孔内开设槽。3.根据权利要求1所述的液压油缸活塞杆与后端盖安装结构；其特征在于：所述安装孔的内壁设置有键，对应于活塞杆安装段的表面开设槽。4.根据权利要求1、2或3任一项所述的液压油缸活塞杆与后端盖安装结构；其特征在于：所述键为圆头平键。2CN102829024A说明书1/2页液压油缸活塞杆与后端盖安装结构技术领域[0001]本发明涉及一种液压油缸，尤其涉及一种液压油缸的活塞杆与后端盖的安装结构。背景技术[0002]液压油缸是工程机械的主要部件，配备专用工具可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业。[0003]目前，传统的液压油缸的活塞杆安装段与后端盖之间采用过盈配合，以使两者之间不得位移转动，但是在实际的加工过程中，由于公差配合控制不当或长期使用后机构磨损等原因，导致两者之间还是会产生相对转动现象，而转动现象极易造成行程指示装置以及进油管的损坏，影响机构的正常运行。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种液压油缸活塞杆与后端盖安装结构，其具有结构简单、易于实现以及可杜绝活塞杆与后端盖之间产生相对转动的特点，有效的解决了现有技术中液压油缸活塞杆与后端盖安装存在的问题。[0005]本发明的目的是通过以下技术方案来实现：[0006]一种液压油缸活塞杆与后端盖安装结构，其包括油缸座、后端盖以及液压缸，所述后端盖设置于油缸座的一端，所述后端盖上开设有用于安装活塞杆的安装孔，其中，所述安装孔与活塞杆的安装段之间设置有键槽配合的防转结构。[0007]特别地，所述活塞杆安装段上设置有键，对应于安装孔内开设槽。[0008]特别地，所述安装孔的内壁设置有键，对应于活塞杆安装段的表面开设槽。[0009]特别地，所述键为圆头平键。[0010]本发明的有益效果为，所述液压油缸活塞杆与后端盖安装结构与现有技术相比其采用在活塞杆安装段与后端盖安装孔之间增加键槽防转结构，不仅结构简单、易于实现，而且杜绝活塞杆与后端盖之间产生相对转动的现象，整个机构运行安全可靠。附图说明[0011]图1是本发明具体实施方式1提供的液压油缸活塞杆与后端盖安装结构的结构示意图。具体实施方式[0012]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。[0013]请参阅图1所示，图1是本发明具体实施方式1提供的液压油缸活塞杆与后端盖安装结构的结构示意图。[0014]本实施例中，一种液压油缸活塞杆与后端盖安装结构包括油缸座1、后端盖2以及3CN102829024A说明书2/2页液压缸3，所述后端盖2设置于油缸座1的一端，且所述后端盖2上开设有用于安装活塞杆的安装孔，所述安装孔与活塞杆的安装段4之间设置有键槽配合的防转结构，所述活塞杆安装段4上设置有圆头平键5，对应于安装孔内开设槽，所述后端盖2的外侧安装进油管6和行程指示装置7。[0015]当然，所述安装孔与活塞杆的安装段4之间的键槽设置位置也可以为，在所述安装孔的内壁设置有键，对应于活塞杆安装段3的表面开设槽。[0016]以上实施例只是阐述了本发明的基本