起动机电磁开关.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102867694A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102867694A(43)申请公布日2013.01.09(21)申请号201110183940.5(22)申请日2011.07.03(71)申请人常州市宇征车辆电器有限公司地址213000江苏省常州市武进区湟里镇东安工业园区国冶路1号(72)发明人戴国庆(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人沈毅(51)Int.Cl.H01H50/44(2006.01)H01H50/56(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称起动机电磁开关(57)摘要本发明涉及一种汽车电器设备的技术领域，尤其是一种起动机电磁开关。其包括外壳、线圈、线圈座、静触头座、导电柱、动触头和复位弹簧，外壳内设有线圈，线圈外部设有线圈座，线圈座一侧设有静触头座，静触头座内设有导电柱，线圈座下方设有动触头，动触头上设有复位弹簧，线圈座上设有连接片，线圈与导电柱通过连接片连接，动触头一端与静铁芯连接，另一端与动铁芯连接。这种起动机电磁开关结构简单，实用方便，防水性能好，避免了复位弹簧从开关线圈中脱落而造成变形的问题，增大了动触头的行程，确保了动触头的复位，杜绝了电磁开关粘连的问题，使得起动机可以稳定和正常的工作，提高了生产效率和产品的质量，增加了产品的竞争力。CN10286794ACN102867694A权利要求书1/1页1.一种起动机电磁开关，包括外壳（1）、线圈（2）、线圈座（3）、静触头座（4）、导电柱（5）、动触头（6）和复位弹簧（7），外壳（1）内设有线圈（2），其特征是，线圈（2）外部设有线圈座（3），线圈座（3）一侧设有静触头座（4），静触头座（4）内设有导电柱（5），线圈座（3）下方设有动触头（6），动触头（6）上设有复位弹簧（7）。2.根据权利要求1所述的起动机电磁开关，其特征是，线圈座（3）上设有连接片（8），线圈（2）与导电柱（5）通过连接片（8）连接。3.根据权利要求1所述的起动机电磁开关，其特征是，动触头（6）一端与静铁芯（9）连接，另一端与动铁芯（10）连接。2CN102867694A说明书1/2页起动机电磁开关技术领域[0001]本发明涉及一种汽车电器设备的技术领域，尤其是一种起动机电磁开关。背景技术[0002]现有的电磁开关铁芯和弹簧没有固定在一起，在装配起动机电磁开关时，弹簧容易脱落，装配比较麻烦，影响生产效率，同时，脱落后的弹簧容易变形，不仅影响电磁开关的正常和稳定工作，而且缩短了电磁开关与起动机的使用寿命。发明内容[0003]为了克服现有的起动机电磁开关装配麻烦、生产效率低、弹簧容易脱落变形、安全性能低以及使用寿命短的不足，本发明提供了一种起动机电磁开关。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种起动机电磁开关，包括外壳、线圈、线圈座、静触头座、导电柱、动触头和复位弹簧，外壳内设有线圈，线圈外部设有线圈座，线圈座一侧设有静触头座，静触头座内设有导电柱，线圈座下方设有动触头，动触头上设有复位弹簧。[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括线圈座上设有连接片，线圈与导电柱通过连接片连接。[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括动触头一端与静铁芯连接，另一端与动铁芯连接。[0007]本发明的有益效果是，这种起动机电磁开关结构简单，实用方便，防水性能好，避免了复位弹簧从开关线圈中脱落而造成变形的问题，增大了动触头的行程，确保了动触头的复位，杜绝了电磁开关粘连的问题，使得起动机可以稳定和正常的工作，提高了生产效率和产品的质量，增加了产品的竞争力。附图说明[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0009]图1是本发明的结构示意图。[0010]图中1.外壳，2.线圈，3.线圈座，4.静触头座，5.导电柱，6.动触头，7.复位弹簧，8.连接片，9.静铁芯，10.动铁芯。具体实施方式[0011]如图1是本发明的结构示意图，一种起动机电磁开关，包括外壳1、线圈2、线圈座3、静触头座4、导电柱5、动触头6和复位弹簧7，外壳1内设有线圈2，线圈2外部设有线圈座3，线圈座3一侧设有静触头座4，静触头座4内设有导电柱5，线圈座3下方设有动触头6，动触头6上设有复位弹簧7，线圈座3上设有连接片8，线圈2与导电柱5通过连接片8连接，动触头6一端与静铁芯9连接，另一端与动铁芯10连接。3CN102867694A说明书2/2页[0012]使用时，在静触头座4内安装有导电柱5，静铁芯9安装在线圈2的一端，用静触头座4固定，动触头6一端安装在静铁芯9中，另一端安装在动铁芯10中，动触头6上设有复位弹簧7，复位弹簧7位于静铁芯9和动铁芯10之间，静