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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102982599A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102982599A(43)申请公布日2013.03.20(21)申请号201210462486.1(22)申请日2012.11.16(71)申请人东南大学地址210096江苏省南京市玄武区四牌楼2号(72)发明人肖仁良蒋良成杜永强(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人许方(51)Int.Cl.G07C9/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种汽车遥控钥匙系统(57)摘要本发明提出了一种汽车遥控钥匙系统,包括汽车遥控钥匙和车载遥控钥匙伺服系统。汽车遥控钥匙发送控制信息给车载遥控钥匙伺服系统,车载遥控钥匙伺服系统执行控制命令的同时发出确认应答信息给汽车遥控钥匙。这样的设计使得汽车遥控钥匙和车载遥控钥匙伺服系统有了双向通信链路,汽车上锁情况直接反映在汽车遥控钥匙的显示告警模块中,从根本上杜绝了因犯罪分子采用汽车防盗器干扰器干扰、屏蔽而导致的安全问题。CN102985ACN102982599A权利要求书1/1页1.一种汽车遥控钥匙系统,其特征在于,包括汽车遥控钥匙(1)和车载遥控钥匙伺服系统(2);所述汽车遥控钥匙(1)包括控制按钮(11)、第一信号处理模块(12)、第一信号接收模块(13)、第一信号发射模块(14)、显示告警模块(15);所述车载遥控钥匙伺服系统包括第二信号接收模块(21)、第二信号处理模块(22)、车载伺服模块(23)、第二信号发射模块(24);所述控制按钮(11)连接所述第一信号处理模块(12),所述第一信号处理模块(12)连接所述第一信号发射模块(14),所述第一信号接收模块(13)接收所述汽车车载遥控钥匙伺服系统(2)第二信号发射模块(24)的确认信号,所述第一信号接收模块(13)把接收的信号交给所述第一信号处理模块(12),所述第一信号处理模块(12)对接收到的信息进行分析,分析结果通过所述显示告警模块(15)提示车主;所述第二信号接收模块(21)接收所述汽车遥控钥匙(1)第一信号发射模块(14)的信号,所述第二信号接收模块(21)把接受的信号交给所述第二信号处理模块(22)处理,所述第二信号处理模块(22)把处理结果交给车载伺服模块(23)执行,同时,所述第二信号处理模块(22)把处理确认信息编码后交给所述第二信号发射模块(24),所述第二信号发射模块(24)把所述确认信息发送给所述汽车遥控钥匙(1)的第一信号接收模块(13)。2.如权利要求2所述的一种汽车遥控钥匙系统,其特征在于,所述显示告警模块(15)包括一个LED灯、一个机械振荡器和一个声音器件。3.如权利要求2或4所述的一种汽车遥控钥匙系统,其特征在于,所述汽车遥控钥匙(1)和车载遥控钥匙伺服系统(2)之间无线信道分为两个,分别是汽车遥控钥匙(1)第一信号发射模块(14)和车载遥控钥匙伺服系统(2)第二信号接收模块(21)间的通信信道,以及汽车遥控钥匙(1)第一信号接收模块(13)和车载遥控钥匙伺服系统(2)第二信号发射模块(24)间的通信信道,两个信道采用频分复用或时分复用或码分复用方式。2CN102982599A说明书1/2页一种汽车遥控钥匙系统技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件,特别是涉及一种汽车遥控钥匙系统。背景技术[0002]汽车已经融入了人们的生活。为了方便人们使用汽车,汽车厂商们都普遍使用了遥控钥匙的设计,遥控钥匙可以遥控车锁,有的还设计有汽车点火发动功能。汽车遥控锁的操作原理主要是利用遥控器发射一组密码信号,车载接收器接收到后,就会执行司机的相应指令。如果周边环境内存在较强的微波干扰或相近波段电磁波,遥控锁就可能失灵。一些犯罪分子采用汽车防盗器干扰器,能发出多个频段的强干扰信号,在40米范围内所有的遥控器都会受到干扰、屏蔽而无法下锁。车主虽按下遥控锁键,但其实汽车是“假上锁”态,车主走开后盗贼便进入车内实施盗窃。[0003]针对这种安全问题,现有的各种基于无线机制的方法都不能克服。这些方法包括采用密码锁、加密锁、扩频锁等,由于它们都是单向通信,由钥匙发出指令,汽车接收信号而不应答确认,导致车主习惯性的以为按下遥控锁键就锁上了,只是通过提醒车主锁车后拉一拉车门显然不能从根本上解决问题。发明内容[0004]针对上述问题,本发明提出了一种汽车遥控钥匙系统。[0005]为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:一种汽车遥控钥匙系统,包括汽车遥控钥匙和车载遥控钥匙伺服系统;所述汽车遥控钥匙包括控制按钮、第一信号处理模块、第一信号接收模块、第一信号发射模块、显示告警模块;所述车载遥控钥匙伺服系统包括第二信号接收模块、第二信号处理模块、车载伺服