隧道防水层施工组织设计.doc
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山西省临县至离石高速公路路基一协议段七分部ZK26+910-ZK26+960张家岭隧道防水层工程施工组织设计山西路桥集团临离高速公路路基一协议段项目部七分部二O一二年四月1、工程概况1.1、设计概况本隧道位于山西省吕梁市临县三交镇境内,临县端为进口、离石端为出口,为左右分离式双洞长隧道,隧道右洞起讫里程K25+665~K26+920,长1255米。隧道左洞被冲沟分为两段、起讫里程分别为:ZK25+885~ZK25+965,长190米;ZK26+000~ZK26+965,长965米;左右洞单洞长度合计为:2
隧道防水层施工组织设计.doc
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隧道防水层施工.doc
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【施工组织设计】隧道防水层、止水带施工方案.doc
-11-隧道防水层及止水带施工方案一、施工准备经过前期的洞身开挖以及初期支护现拱顶和拱脚以及隧道的周边收敛沉降均已趋于稳定已具备进行二次衬砌的施工条件用于二次衬砌施工的机械设备已全部到位。二、施工方案1、明洞外防水层施工明洞拱墙浇筑完成混凝土达到设计强度后应立即铺设防水层进行回填。明洞外防水设计为防水层。施工时先将混凝土表面的外露钢筋头等清理干净混凝土表面上凹凸不平处修凿平整用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺以免损坏防水层。为防止明洞与隧道防水板的接头在回填时被破坏在与回填面接触处用3cm厚的水泥砂浆保
隧道防水层铺设台车.pdf
本发明公开了一种隧道防水层铺设台车,包括车架,在车架上有行走轮,在车架装有轨道架,在轨道架上装有一对平行的“工字”钢轨道,在“工字”钢轨道上装有铺设隧道防水层的行走小车。本发明具有如下的技术效果,一是由于焊接平台设有卷装整幅防水板的机构,实现了单幅所需防水板可整卷在地面将其装夹于工作平台,大大节省了摆放、摊铺、固定的工作时间与劳动力成本;二是采用了连续热直熔焊接技术以后,一次完成整幅焊接,大大节省了焊接时间与劳动力成本,提高工作效率;三是全时水平的工作平台方便施工需要,到达隧道横截面任意位置;四是该台车标