一种无屏幕车载通讯终端导航方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103674051103674051A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310723365.2(22)申请日2013.12.25(71)申请人南京奥驮福科技有限责任公司地址210000江苏省南京市沿江工业开发区科创大道9号A3幢(72)发明人王培农(51)Int.Cl.G01C21/36(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种无屏幕车载通讯终端导航方法(57)摘要本发明公开了一种无屏幕车载通讯终端导航方法，设置有无屏幕车载通讯终端、通讯基站、车主服务平台、服务坐席、云服务端，所述车载通讯终端包括按键及指示灯、移动通讯模块、卫星定位模块、地图系统及语音合成模块；通过无屏幕车载通讯终端向车主服务平台请求导航服务，车主服务平台的服务坐席向云服务器发送导航任务，无屏幕车载通讯终端按照导航任务进行导航。本发明杜绝驾驶员在驾驶时察看电话和导航仪的屏幕，由于该产品专门设计用于车载条件下的通讯和导航，驾驶员只要使用一个按键就可以完成几乎所有操作，不用观看屏幕，其视线可以始终观察路况，有益于安全驾驶；造价低廉，可以取代目前的相对较为昂贵的车载通讯信息系统。CN103674051ACN1036745ACN103674051A权利要求书1/1页1.一种无屏幕车载通讯终端导航方法，其特征在于：设置有无屏幕车载通讯终端、通讯基站、车主服务平台、服务坐席、云服务端，所述车载通讯终端包括主按键、辅助键、移动通讯模块、卫星定位模块、地图系统及语音合成模块；该方法包括以下步骤：A、客户需要导航时，首先开启无屏幕车载通讯终端按动主按键，通过通讯基站呼通车主服务平台的服务坐席，用语音通话说明自己需要导航的目的地；同时无屏幕车载通讯终端的卫星定位模块获取本机的经纬度信息通过通讯基站发送到车主服务平台；B、服务坐席将车主服务平台获取的客户经纬度信息与地图系统相匹配，得到客户的出发地信息，然后为客户查找导航目的地，查找到目的地之后，向客户确认无误，则下发导航任务到云服务器；C、云服务器把导航任务通过通讯基站发送到无屏幕车载通讯终端；D、无屏幕车载通讯终端的地图系统及语音合成模块把导航任务转换成语音导航；E、在客户到达目的地之后，导航结束。2.根据权利要求1所述的一种无屏幕车载通讯终端导航方法，其特征在于：在导航过程中，无屏幕车载通讯终端在每次进行语音播报的同时，会将上一条以及倒数第二条播报语音缓存至无屏幕车载通讯终端缓冲区；在导航过程中，用户连续按两次主按键，无屏幕车载通讯终端将播放缓存的上一条未听清或错过的播报语音；在导航过程中，用户连续按三次主按键，无屏幕车载通讯终端将播放缓存的倒数第二条未听清或错过的播报语音；在导航过程中来电，无屏幕车载通讯终端将通过语音合成模块播放来电方姓名，并可以通过辅助键接听电话或拒绝接听电话；在导航过程中可以通过辅助键结束通话，并返回未完成的导航。3.根据权利要求1所述的一种无屏幕车载通讯终端导航方法，其特征在于：无屏幕车载通讯终端与车主服务平台、云服务器通过网络互联。2CN103674051A说明书1/3页一种无屏幕车载通讯终端导航方法技术领域[0001]本发明涉及一种车载通讯终端导航方法，尤其是涉及一种无屏幕车载通讯终端导航方法。背景技术[0002]当前已有的车载通讯导航系统都是具备屏幕的，所有的导航都是通过声音和图像两个信息源提供道路信息给驾驶员，这样就造成了不安全因素，驾驶员会因为观看屏幕而减少对路况的关注。另外，带屏幕的车载通讯终端造价相对贵，市场上一般集成了通讯模块和卫星导航模块的车载通讯终端的售价都在数千元，如果是前装系统（即由汽车制造商提供的选装系统）则会高达上万元。而不带屏幕的终端的造价不高于300元，加上正常的利润也比带屏幕的系统便宜得多，更加易于普及。发明内容[0003]本发明根据上述不足，提供一种无屏幕车载通讯终端导航方法。[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种无屏幕车载通讯终端导航方法，设置有无屏幕车载通讯终端、通讯基站、车主服务平台、服务坐席、云服务端，所述车载通讯终端包括按键及指示灯模块、移动通讯模块、卫星定位模块、地图系统及语音合成模块；该方法包括以下步骤：A、客户需要导航时，首先开启无屏幕车载通讯终端按动主按键，通过通讯基站呼通车主服务平台的服务坐席，用语音通话说明自己需要导航的目的地；同时无屏幕车载通讯终端的卫星定位模块获取本机的经纬度信息通过通讯基站发送到车主服务平台；B、服务坐席将车主服务平台获取的客户经纬度信息与地图系统相匹配，得到客户的出发地信息，然后为客户查找导航目的地，查找到目的地之后，向客户确