多层片材.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103998684103998684A(43)申请公布日2014.08.20(21)申请号201280061740.5D21H19/14(2006.01)(22)申请日2012.12.13D21H27/00(2006.01)C08K3/34(2006.01)(30)优先权数据C08K5/541(2006.01)61/5705442011.12.14USC08K7/10(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日C08K7/12(2006.01)2014.06.13(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2012/0694962012.12.13(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/090564EN2013.06.20(71)申请人纳幕尔杜邦公司地址美国特拉华州威尔明顿(72)发明人D.W.卡卡(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人马蔚钧李炳爱(51)Int.Cl.D21H17/63(2006.01)D21H19/10(2006.01)D21H19/72(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书9页说明书9页附图1页附图1页(54)发明名称多层片材(57)摘要本发明涉及多层片材，所述多层片材包括防粘纸以及涂覆到所述防粘纸的一个表面上的无机耐火层，其中所述耐火层具有15至50gsm的单位面积干重和不大于10重量％的残余水分含量。所述纸材包含纤维素与棉纤维的共混物并且是亲水性的。CN103998684ACN1039864ACN103998684A权利要求书1/1页1.多层片材，包括具有第一外表面和第二外表面的防粘纸以及邻近所述防粘纸的至少一个表面的无机耐火层，其中所述耐火层具有15至50gsm的单位面积干重和不大于10重量％的残余水分含量，其中所述防粘纸(i)包含纤维素与棉纤维的共混物，(ii)是亲水性的，(iii)具有沿第一方向为至少5lb/in且沿第二方向为至少2lb/in的湿拉伸强度，所述第二方向横向于所述第一方向，(iv)具有沿第一方向为至少10lb/in且沿第二方向为至少5lb/in的干拉伸强度，所述第二方向横向于所述第一方向，(v)在至少一个外表面上具有不大于150谢菲尔德单位的表面光滑度，(vi)具有来自至少一个外表面的0.25至1.5lb/in的表面剥离值，(vii)具有5至12密耳的厚度，(viii)具有0.9至1.1g/cc的密度，并且(ix)具有不大于1200葛尔莱空气阻力(sec/100cc，20盎司气缸)的透气性。2.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述无机耐火层包含蛭石。3.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述防粘纸还包含最多5重量％的尺寸稳定性促进添加剂。4.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述防粘纸能在150℃下保持热稳定至少10分钟。5.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述耐火层具有20至35gsm的单位面积干重。6.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述耐火层具有不大于3重量％的残余水分含量。7.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述防粘纸具有沿第一方向为60至90lb/in且沿第二方向为20至40lb/in的干拉伸强度，所述第二方向横向于所述第一方向。8.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述防粘纸在至少一个外表面上具有60至80谢菲尔德单位的表面光滑度。9.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述防粘纸具有9至11密耳的厚度。10.根据权利要求1所述的多层片材，其中所述防粘纸具有300至700葛尔莱空气阻力(sec/100cc，20盎司气缸)的透气性。11.根据权利要求2所述的耐火层，其中所述层还包含阳离子。12.根据权利要求3所述的多层片材，其中所述尺寸稳定性促进添加剂是微玻璃、玻璃纤维或聚乙烯。2CN103998684A说明书1/9页多层片材背景技术[0001]1.技术领域[0002]本发明涉及多层片材，所述多层片材包括载体层和无机耐火层。所述载体层是纸材。[0003]2.背景技术[0004]授予Fay等人的美国专利6,322,022公开了用于运输工具，特别是飞机的防烧穿系统。[0005]授予Tomkins和Vogel-Martin的美国专利6,670,291描述了一种用于阻燃应用的层合片材料。[0006]授予Gough等人的美国专利5,667,886描述了一种复合片材，所述复合片材具有基底层、涂层以及柔性粘合剂层。该基底层优选地是聚酯膜。该涂层包含矿物，优选地包含蛭石。[0007]仍持续需要提供如下形式的薄无机耐火层的方法，该形式可以被安全地处理并且随后加工成用作飞机结构的隔热和隔音毯中的阻燃部件的多层复合材料。发明内容[00