回转式变径油管夹紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104141460104141460A(43)申请公布日2014.11.12(21)申请号201310185589.2(22)申请日2013.05.07(71)申请人江苏贵鑫石油装备有限公司地址224043江苏省盐城市盐都区大冈镇野陆村四组(72)发明人杨桂青檀德库凌锦文徐茂林杨保章卞康群(51)Int.Cl.E21B19/10(2006.01)权权利要求书6页利要求书6页说明书15页说明书15页附图1页附图1页(54)发明名称回转式变径油管夹紧装置(57)摘要一种回转式变径油管夹紧装置，其包括外壳、液压缸、卡瓦总成或钳牙总成、侧门、侧门螺栓、转盘、传动装置、定位装置及钢球、油口接头、弹簧销、密封机构；其装备多组不同内径规格的卡瓦总成或装备多组不同内径规格的钳牙总成，根据所需夹紧的油管的外径规格，通过回转转盘，选择使用与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组卡瓦总成或选择使用与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组钳牙总成，并使与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组卡瓦总成在位使用或使与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组钳牙总成在位使用，从而适应所需夹紧油管的外径规格的变化，这样节省工作时间，提高生产效率，杜绝产生新的安全隐患。CN104141460ACN1046ACN104141460A权利要求书1/6页1.一种回转式变径油管夹紧装置，回转式变径油管夹紧装置是在油气田井口作业中使用的夹紧油管的器具，其采用液压驱动；回转式变径油管夹紧装置包括外壳、液压缸、卡瓦总成或钳牙总成、侧门、侧门螺栓、转盘、传动装置、定位装置以及钢球、油口接头、弹簧销，它还包括密封机构；回转式变径油管夹紧装置为左右对称结构，即其左侧结构与右侧结构的规格结构相同并且对称；弹簧销包括外壳、弹簧、销；其外壳包括壳体、壳体盖及壳体盖与壳体的紧固连接结构、密封连接结构，壳体包括本体和法兰结构，本体为长方体结构，本体的中心为空心的圆形结构的主通孔，主通孔的中心线与壳体的中心线在同一直线上，其本体上有主动齿轮安装孔；主动齿轮通过壳体的主动齿轮安装孔安装连接于壳体上，主动齿轮包括齿轮盘和轴，侧槽内安装连接齿轮盘，齿轮盘的中间有轴连接通孔，轴连接通孔为正方孔，主动齿轮的轴由四部分构成，即圆柱形的头部，其头部的顶上有内六角结构，圆柱形结构的尾部，正方体结构的中部，连接于头部和中部之间的其外径大于头部的外径的圆柱形结构；轴套进齿轮盘的轴连接通孔内，轴的尾部伸进套入壳体上的轴孔内，轴的中部套在齿轮盘的中间的轴连接通孔内，轴上套连套圈，套圈为圆环结构，主动齿轮的轴的连接于头部和中部之间的圆柱形结构套连套圈，套圈套入壳体的主动齿轮安装孔的沉孔内，套圈分别与壳体的主动齿轮安装孔的沉孔和主动齿轮的轴的连接于头部和中部之间的圆柱形结构密封连接；本体有两个侧通孔，两个侧通孔分别与主通孔相通，一个侧通孔位于主通孔一侧，另一个侧通孔位于主通孔另一侧，两个侧通孔的中心线在同一直线上并与主通孔的中心线垂直相交；本体的圆环形底的外部为法兰结构，法兰结构的中心线与主通孔的中心线在同一直线上，法兰结构的中间通孔与本体的圆环形底的中间圆孔相通连，法兰结构的外侧面上有环形的凹槽；壳体上有弹簧销连接通孔，弹簧销连接通孔安装连接弹簧销，弹簧销连接通孔位于壳体的周壁并穿透壳体的周壁，弹簧销连接通孔的中心线与壳体的中心线垂直相交，弹簧销通过壳体的弹簧销连接通孔固定连接于壳体上，弹簧销与壳体密封连接，包括两个部分，一是弹簧销的外壳与壳体的弹簧销连接通孔的密封连接，一是弹簧销的销与壳体的弹簧销连接通孔的密封连接，弹簧销的销伸向壳体的主通孔；液压缸包括缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、丝杆、缸筒螺栓及密封装置，活塞杆固定连接于活塞的一侧，活塞杆上有连接丝杆的盲孔，连接丝杆的盲孔与活塞的中心通孔相通连，连接丝杆的盲孔与活塞的中心通孔及活塞杆、活塞的中心线在同一直线上，活塞的中心通孔及连接在一起的连接丝杆的盲孔内有内螺纹，丝杆包括本体和台阶，本体为圆形杆，本体的中间周壁向外凸出圆环形的台阶，其台阶把丝杆的本体分出前段和后段，前段的外径小于后段的外径，本体的前段上有公螺纹，活塞杆的伸进壳体的侧通孔的外端的顶部包括头部的公扣和销连接孔，公扣包括公扣头和公扣凹槽，公扣凹槽由活塞杆的头部周壁向内凹出的围绕活塞的中心线的环形凹槽，公扣头与公扣凹槽及活塞杆的中心线在同一直线上，其中心线与活塞的中心线在同一直线上；活塞杆的伸进壳体的侧通孔的外端的顶部有销连接孔，销连接孔的中心线与活塞杆的中心线垂直相交，销连接孔位于公扣与活塞之间，公扣凹槽位于公扣头与销连接孔之间；回转式变径油管夹紧装置装备多组卡瓦总成或装备多组钳牙总成；当回转式变径油