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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104420845A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.18(21)申请号201310385651.2(22)申请日2013.08.21(71)申请人江苏贵鑫石油装备有限公司地址224043江苏省盐城市盐都区大冈镇野陆村四组(72)发明人张树平张振军杨桂青卞康群(51)Int.Cl.E21B33/06(2006.01)权利要求书8页说明书18页附图2页(54)发明名称回转式变径油管夹紧防喷器(57)摘要一种回转式变径油管夹紧防喷器,其包括外壳、液压缸、侧门、侧门螺栓、油口接头、传动装置、卡瓦总成或钳牙总成、转盘、定位装置以及钢球和闸板总成、密封机构;其装备多组不同内径规格的卡瓦总成或装备多组不同内径规格的钳牙总成,根据所需夹紧的油管的外径规格,通过回转转盘,选择使用与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组卡瓦总成或选择使用与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组钳牙总成,并使与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组卡瓦总成在位使用或使与所需夹紧的油管的外径规格相适应匹配的一组钳牙总成在位使用,从而适应所需夹紧油管的外径规格的变化;节省工作时间,提高生产效率,杜绝产生新的安全隐患。CN104420845ACN104420845A权利要求书1/8页1.一种回转式变径油管夹紧防喷器,回转式变径油管夹紧防喷器包括外壳、液压缸、侧门、侧门螺栓、油口接头、传动装置、卡瓦总成或钳牙总成、转盘、定位装置以及钢球和闸板总成,定位装置包括弹簧销,回转式变径油管夹紧防喷器还包括密封机构;其采用液压驱动,属于液压式防喷器,它同时也是油田井下作业所使用的夹紧油管的器具;回转式变径油管夹紧防喷器为左右对称结构,即其左侧结构与右侧结构的规格结构相同并且对称;其外壳包括壳体、壳体盖、壳体盖与壳体的紧固连接结构及壳体与壳体盖的密封连接结构,壳体包括本体和法兰结构,本体为长方体结构,本体的中心为空心的圆形结构的主通孔,主通孔由大通孔、小通孔构成,主通孔的大通孔的外端的外周侧其本体上均布多个连接盲孔,其盲孔内为内螺纹,盲孔的中心线与本体的中心线平行;本体有多个侧通孔,侧通孔分别与主通孔相通,其侧通孔两两成对组合构成多对侧通孔的结构,其同一对侧通孔的一个侧通孔位于主通孔一侧,另一个侧通孔位于主通孔另一侧,同一对的两个侧通孔的中心线在同一直线上并与主通孔的中心线垂直相交;回转式变径油管夹紧防喷器的多个侧通孔分为两种,即夹紧的侧通孔和防喷的侧通孔;法兰结构包括法兰颈和法兰盘,法兰结构的中间通孔与本体的小通孔相通连,法兰结构的中心线与主通孔的中心线在同一直线上,法兰结构的法兰盘的盘面上有环形的凹槽;壳体盖包括盖本体、台阶、法兰结构,盖本体为圆环形结构,盖本体中间为圆通孔,盖本体的一侧有由盖本体向外凸出圆环形结构的台阶,台阶中间的圆通孔与盖本体中间的圆通孔相通连,盖本体的另一侧有法兰结构,法兰结构包括法兰颈和法兰盘,法兰结构的中间的通孔与盖本体的中间的圆通孔相通连,台阶与盖本体、法兰结构的中心线在同一直线上,法兰结构的法兰盘的盘面上有环形的凹槽,盖本体的中间的圆通孔的周侧均匀分布多个连接通孔;液压缸包括缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、丝杆、缸筒螺栓及密封装置,液压缸、侧门及壳体的侧通孔之间相互配套,液压缸、侧门及壳体的侧通孔的数量对应相同,液压缸及侧门与壳体之间配合连接;液压缸配套组合成对,位于同一对侧通孔外侧的两个液压缸为一套液压缸,多套液压缸中有一套的液压缸控制卡瓦总成或钳牙总成,其两个液压缸为控制卡瓦总成或钳牙总成的液压缸,其它的各套液压缸控制闸板总成,其液压缸为控制闸板总成的液压缸;活塞与活塞杆的连接结构,即活塞杆固定连接于活塞的一侧,活塞杆上有连接丝杆的盲孔,连接丝杆的盲孔与活塞的中心通孔相通连,连接丝杆的盲孔与活塞的中心通孔及活塞杆、活塞的中心线在同一直线上,活塞的中心通孔及连接在一起的连接丝杆的盲孔内有内螺纹;丝杆包括本体和台阶,本体为圆形杆,本体的中间周壁向外凸出圆环形的台阶,其台阶把丝杆的本体分出前段和后段,前段的外径小于后段的外径,本体的前段上有公螺纹;弹簧销包括外壳、弹簧、销;传动装置包括主动齿轮和从动齿轮;壳体盖的盖本体还包括侧通孔,盖本体的中间的圆通孔的周侧有一侧通孔;回转式变径油管夹紧防喷器装备多组卡瓦总成或装备多组钳牙总成;当回转式变径油管夹紧防喷器装备多组卡瓦总成时,其装备的卡瓦总成包括卡瓦座、卡瓦牙,卡瓦座与卡瓦牙相互连接,卡瓦座与卡瓦牙之间采用直接固定连接结构或采用通过圆柱头的定位螺钉固定连接结构,当卡瓦座与卡瓦牙之间采用直接固定连接结构时,卡瓦座与卡瓦牙之间不通过其它构件,卡瓦座与卡瓦牙相互直接固定连接,卡瓦总成为一个整体;当