一种新型液压支架立柱立式拆装设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105328440A(43)申请公布日2016.02.17(21)申请号201510891095.5(22)申请日2015.12.08(71)申请人焦作欣扬程煤矿设备有限公司地址454450河南省焦作市博爱县产业集聚区(兴园路南段)申请人潘连彪庞军玲(72)发明人刘曙辉潘攀高宗安赵建温刘闯张红霞高瑞凯王峥(51)Int.Cl.B23P19/04(2006.01)权利要求书4页说明书11页附图18页(54)发明名称一种新型液压支架立柱立式拆装设备(57)摘要一种新型液压支架立柱立式拆装设备，包括双车双工位作业工序，同步升降架结构，插拔销定位装置，同步扶缸机构，机械扶柱装置，智能电气控制系统。设备整机性能完善，双工位循环作业、效率可提高一倍；机械自动扶柱装置定位精度高、同步升降架结构与插拔销定位装置、定位精准、可靠，解决了在一台设备上同时完成拆导向套、装导向套、活柱拉出、活柱压入的作业问题，同时也杜绝了乳化液对拆卸现场的环境污染，特别是用机械扶柱装置替代人工扶柱的作业方式、从源头上消除了安全事故隐患；采用智能化电气控制系统、简化了操作方式，提高了作业精准性、既延长了机械的使用寿命、又降低了维修费用，市场推广前景广阔。CN105328440ACN105328440A权利要求书1/4页1.一种新型液压支架立柱立式拆装设备，包括双车双工位作业工序，同步升降架结构，插拔销定位装置，同步扶缸机构，机械扶柱装置，智能电气控制系统，其特征是：所述的双车双工位作业工序，压缸机架(YGJ)采用钢板焊接、机架横梁(YJ)形状为长方形，下平面靠压缸机架(YGJ)固定支撑，机架横梁(YJ)上设置左、中、右三个工位，左侧是压缸工位(2)、右侧是压缸工位(1)、中位是原主机的工作位，两套压拉缸机构分置在右压缸工位(Y1)、左压缸工位(Y2)处，通过两侧的压拉缸座孔与机架横梁(YJ)连接一起，压缸机架(YGJ)立梁正面底板固定一水平横卧的送进车滑动轨道(DG)，轨道(DG)长度大于三台送进小车的宽度，右工位送进小车(G1)与左工位送进小车(G2)、相隔一定的间距排放在送进车滑动轨道(DG)台面上，左、右工位送进小车(G2)、(G1)结构相同、数量为两台，右工位送进小车(G1)、左工位送进小车(G2)底部都有一只活塞杆式液压缸，右液压缸推动小车(G1)可在中间位置向右侧压缸工位(Y1)处往返滑移，左液压缸推动小车(G2)可在中间位置向左侧压缸工位(Y2)处往返滑移；所述的同步升降架结构，升降液压缸(79)用液压缸固定螺栓(90)固定在原送进小车(G1)框架结构的横梁下方，升降液压缸(79)下部活柱与同步联接体(78)用活柱锁紧螺母(89)固定在一起，同步联接体(78)上两个双绳动滑轮(74)和(81)通过滑轮销轴(88)与滑轮架铰接，该滑轮架焊接在同步联接体(78)上，单绳定滑轮(72)、双绳定滑轮(73)、双绳定滑轮(82)、单绳定滑轮(85)通过滑轮销轴(88)与滑轮架铰接，四个滑轮架再焊接在送进小车(G1)框架结构的横梁下方四个角上，双绳动滑轮(74)和(81)上的四根钢丝绳(75)、(76)、(83)、(84)绳头下端连接二人夺(16)上端，二人夺(16)下端固定在升降架(71)的四个角上，升降液压缸(79)活柱伸出时，带动同步联接体(78)及双绳动滑轮(74)和(81)的滑轮架同时向下运动，同步联接体(78)两侧各设置一个固定的连接体轨道(87)，连接体轨道轨道(87)焊接在送进小车(G1)主框架的两根立柱上；所述的插拔销定位装置、其特征是：在原机架(14)立梁合适位置处打出均匀定位孔，四根立梁(14)上的孔位及孔径大小应与将插拔销(31)相配，电推缸支座(38)焊在送进小车机架上，电推缸(36)尾端用销轴(37)铰接，拉簧(35)一头勾套在其前轴端、另一头穿过端盖(34)勾套在插拔销(31)尾部轴端、拉簧(35)端面紧靠在端盖(34)右侧端面上，压簧(32)装在销轴套(33)内腔、套在插拔销(31)尾部轴端，端盖(34)靠内侧螺纹紧固在销轴套(33)右端，电推缸(36)中心轴和插拔销(31)之间采用拉簧(35)软连接；所述的同步扶缸机构，实施例a)、采用同步齿轮滑移扶缸机构，其特征是：右侧抱紧液压缸(16)前轴端与右侧V型夹持器(18)的滑动架固连在一起，右侧V型夹持器(18)的滑动架两边各有一副齿条(11)、其齿顶端部朝下与中心齿轮(19)啮合，左侧V型夹持器(18)的滑动架两边也各有一副齿条(18)、其齿顶端部朝上与中心齿轮(19)啮合，中心齿轮(19)通过齿轮座(12)固定在升降台(20)台面上、中心齿轮(19)可绕其轴心旋转，抱紧液压缸(16)活塞杆端部与V型夹持器