一种法兰密封结构及方法.pdf
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一种法兰密封结构及方法.pdf
本发明公开了一种法兰密封结构及方法,所述结构包括:第一法兰,所述第一法兰上设置有若干个第一通孔;第二法兰,所述第二法兰上设置有若干个第二通孔;密封垫片,所述密封垫片设置在所述第一法兰与所述第二法兰之间,且,所述密封垫片和所述第一法兰、所述第二法兰之间的密封接触面上涂抹有高温密封脂;螺栓,所述螺栓贯穿所述第一通孔与所述第二通孔;螺母,所述螺母设置在所述螺栓的一端,与所述螺栓相配合;碟簧,所述碟簧设置在所述螺栓上。达到了有效填充法兰与密封垫片之间接触面的所有微小间隙,提高两者之间的平整度,通过在螺栓上增加碟簧
一种法兰密封结构.pdf
本发明属于连接密封技术,具体涉及一种法兰密封结构。所述法兰密封结构包括第一法兰(2)、密封垫(3)以及第二法兰(4)。其中,第一法兰(2)和第二法兰(4)一端分别设置在两个管路上,另一端夹持密封垫并通过螺栓连接密封,其中,所述密封垫(3)嵌设在第一法兰(2)的凹槽内。本发明法兰密封结构通过将密封垫嵌设在凹槽中,可以保证飞机高温管路法兰对接处良好的气密性,防止密封垫因受热气吹拂变形并且局部被吹出安装位置导致管路气体泄漏,而且密封垫采用近似梅花形截面,在有螺栓连接的情况下受力情况更好。此外,对于飞机上采用传统
一种对接密封牢固型法兰的结构及其加工方法.pdf
本发明公开了一种对接密封牢固型法兰的结构及其加工方法,包括圆盘、环形齿面、连接孔、外环形槽、橡胶环块、内环形槽、半圆截面环管、柱孔、凸柱、螺纹面和环形软磁铁。本发明结构设计合理,通过在圆盘边缘面设置环形齿面与另一个圆盘上的环形齿面相互啮合在一起,从而增强了两个法兰之间接触强度,避免出现两个法兰之间发生扭转的情况,通过将同一个圆盘上的橡胶环块及半圆截面环管分别与另一个圆盘上的橡胶环块及半圆截面环管对应接触且经两个圆盘之间连接进行相互挤压接触,能够提高法兰对接触端面的密封性,避免出现滴漏的情况,采用浇铸成型法
一种特殊的密封润滑型法兰结构.pdf
本发明涉及法兰盘技术领域,尤其涉及一种特殊的密封润滑型法兰结构。本发明采用的技术方案是:一种特殊的密封润滑型法兰结构,包括圆柱形第一密封装配柱,第一密封装配柱的下端中心位置设有圆柱形连接装配柱,连接装配柱的直径大于第一密封装配柱的直径,连接装配柱下端中心位置设有一体成型的圆柱形装配卡合柱,装配卡合柱的直径大于第一密封装配柱的直径,连接装配柱的直径大于装配卡合柱的直径,装配卡合柱的下端面上设有一体成型的长方形底面卡合凸台,底面卡合凸台的外侧端面为圆弧面。本发明的优点是:能够对需要润滑结构的连接轴承起到更好的
一种带有加压密封结构的法兰.pdf
本实用新型公开了一种带有加压密封结构的法兰,包括两个管道,两个管道的表面上设置有固定组件,固定组件内部设置有密封组件,固定组件包括两个密封环槽,两个密封环槽对称开设在两个管道的表面上,两个密封环槽的内部卡接有同一个密封圈,两个管道的外壁上均固定套接有法兰环,两个法兰环的表面上均呈环形开设有多个螺纹孔,本实用新型的有益效果是:通过外部的输气管推动锥块从固定锥环中移出,进而使固定筒打开,通过外部输气管向环形气囊中输入气体,进而使环形气囊涨大将填充环槽填满,进而可通过向环形气囊内部充入气体对法兰进行密封,无需打