一种桥梁防撞护栏.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108867366A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201811022639.4(22)申请日2018.09.03(71)申请人杜鑫地址242400安徽省芜湖市南陵县工山镇跃进村新屋徐自然村20号(72)发明人杜鑫(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人陈思聪(51)Int.Cl.E01D19/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种桥梁防撞护栏(57)摘要本发明涉及一种桥梁防撞护栏，属于桥梁护栏技术领域，包括固定板、支撑板和底座，所述固定板底部与底座固定连接，所述固定板通过第二防撞结构与支撑板相连，所述支撑板上安装有第一防撞结构；本发明通过软橡胶、多级弹簧和磁铁配合进行多层缓冲，缓冲性能好，更好地保护了护栏和车体，减轻事故发生时对护栏和车体的冲击，使用寿命长。CN108867366ACN108867366A权利要求书1/1页1.一种桥梁防撞护栏，其特征在于：包括固定板（1）、支撑板（2）和底座（3），所述固定板（1）底部与底座（3）固定连接，所述固定板（1）通过第二防撞结构（5）与支撑板（2）相连，所述支撑板（2）上安装有第一防撞结构（4）。2.根据权利要求1所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述第一防撞结构（4）包括缓冲板（7），所述缓冲板（7）后侧固定安装有固定杆（10），所述支撑板（2）前侧设有第一凹槽（8），所述第一凹槽（8）内安装有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）两端分别与第一凹槽（8）内壁和固定杆（10）固定连接。3.根据权利要求1所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述第二防撞结构（5）包括支撑柱（11）和支撑杆（13），所述支撑柱（11）后侧与固定板（1）固定连接，所述支撑柱（11）内设有第二凹槽（12），所述第二凹槽（12）内安装有固定块（16），所述固定块（16）通过第三弹簧（15）与固定板（1）相连，所述支撑杆（13）贯穿支撑柱（11）与固定块（16）固定连接，所述支撑杆（13）外侧安装有第二弹簧（14）和第四弹簧（17），所述第四弹簧（17）设置在固定块（16）前侧，所述第二弹簧（14）设置在支撑柱（11）前侧。4.根据权利要求3所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述固定块（16）为永磁铁。5.根据权利要求1或3所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述固定板（1）内固定安装有第二磁铁（19），所述第三弹簧（15）与第二磁铁（19）固定连接，所述第二磁铁（19）与固定块（16）靠近的一侧磁极相同。6.根据权利要求3所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述支撑柱（11）内安装有第一磁铁（18），所述第一磁铁（18）设置在支撑杆（13）外侧，所述第一磁铁（18）前后两端分别与支撑柱（11）内壁和第四弹簧（17）固定连接，所述第一磁铁（18）与固定块（16）靠近的一侧磁极相同。7.根据权利要求1所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述底座（3）上开设有安装孔（6）。8.根据权利要求1或7所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述底座（3）底部安装有密封垫（20）。9.根据权利要求8所述的桥梁防撞护栏，其特征在于：所述密封垫（20）材质为丁晴橡胶。2CN108867366A说明书1/3页一种桥梁防撞护栏技术领域[0001]本发明涉及桥梁护栏技术领域，具体是一种桥梁防撞护栏。背景技术[0002]桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。[0003]传统的水泥浇筑护栏防护能力好，但反生车辆碰撞时缓冲性能较差，严重时可能造成车辆损毁或人员伤亡，目前的桥梁护栏虽然有防撞保护，采用一层弹性缓冲装置进行缓冲，但仅有一层缓冲，缓冲性能较差，危险系数较高。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种桥梁防撞护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁防撞护栏，包括固定板、支撑板和底座，所述固定板底部与底座固定连接，所述固定板通过第二防撞结构与支撑板相连，所述支撑板上安装有第一防撞结构。[0006]作为本发明的进一步技术方案：所述第一防撞结构包括缓冲板，所述缓冲板后侧固定安装有固定杆，所述支撑板前侧设有第一凹槽，所述第一凹槽内安装有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与第一凹槽内壁和固定杆固定连接。[0007]作为本发明的更进一步技术方案：所述第二防撞结构包括支撑柱和支撑杆，所述支撑柱后侧与固定板固定连接，所述支撑柱内设有第二凹槽，所述第二凹槽内安装有固定块，所述固定块通过第三弹簧与固定板相连，所述支撑杆贯穿支撑柱与固定块固定连接，所述支撑杆外侧安装有第二弹簧