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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109438901A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201811093306.0C08K3/22(2006.01)(22)申请日2018.09.19(71)申请人深圳市塑源实业有限公司地址518000广东省深圳市坪山区龙田街道老坑社区锦绣中路19号美讯数码科技厂区1号厂房1201(72)发明人黄志浩廖靖华(74)专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248代理人张立娟(51)Int.Cl.C08L53/02(2006.01)C08L23/10(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K5/3492(2006.01)权利要求书2页说明书4页(54)发明名称一种抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料及其制备方法(57)摘要本发明属于TPE成型材料技术领域,具体提供一种抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料及其制备方法,所述材料由以下质量百分比的原料组成,各组份质量百分比之和为100%:SEBS橡胶树脂20~30﹪,软化增塑剂10~30﹪,阻燃剂15~45﹪,聚丙烯树脂10~30﹪,抗氧剂0.3~1.5﹪,光稳定剂0.3~1.5﹪,所得材料具有无卤环保、阻燃性能优异、抗UV四级性能、优良的力学性能和减震降噪性能。本制备方法工艺步骤简洁,易于实现,生产率高。由于无卤、阻燃,有效杜绝在加热过程中会释放有害物质,不会威胁到人类身体健康和环境,可以广泛应用于车用减震产品。CN109438901ACN109438901A权利要求书1/2页1.一种抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于,其由以下质量百分比的原料组成,各组份质量百分比之和为100%:2.根据权利要求1所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于:所述的SEBS橡胶树脂为苯乙烯-乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物。3.根据权利要求1所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于:所述的软化增塑剂为饱和直链环烷烃油、白矿油中的至少一种。4.根据权利要求1所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于:所述的阻燃剂为磷-氮系混合阻燃剂、三聚氰胺氰尿酸盐、氢氧化镁、氢氧化铝中的至少一种。5.根据权利要求1所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于:所述的聚丙烯树脂为均聚聚丙烯、共聚聚丙烯、无规共聚聚丙烯中的至少一种。6.根据权利要求1所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于:所述抗氧剂为酚类、亚磷酸酯类或含硫酯类中的至少一种。7.根据权利要求1所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于:所述光稳定剂为羟基二苯甲酮类光稳定剂、羟基苯并三唑类光稳定剂、受阻胺类稳定剂、受阻酚类光稳定剂、无机类光稳定剂、复合型高效光稳定剂中的至少一种。8.根据权利要求1所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料,其特征在于:由以下质量百分比的原料组成:SEBS橡胶树脂25﹪、软化增塑剂20﹪、阻燃剂37﹪、聚丙烯树脂17﹪、抗氧剂0.3﹪、光稳定剂0.7﹪;或者SEBS橡胶树脂25﹪、软化增塑剂20﹪、阻燃剂40﹪、聚丙烯树脂14﹪、抗氧剂0.3﹪、光稳定剂0.7﹪;或者SEBS橡胶树脂25﹪、软化增塑剂20﹪、阻燃剂43﹪、聚丙烯树脂11﹪、抗氧剂0.3﹪、光稳定剂0.7﹪;或者SEBS橡胶树脂30﹪、软化增塑剂15﹪、阻燃剂37﹪、聚丙烯树脂17﹪、抗氧剂0.3﹪、光稳定剂0.7﹪。9.一种权利要求1~8中任一项所述的抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料的制备方法,其特征在于:其包括以下步骤:(1)先用SEBS橡胶树脂充分吸收软化增塑剂,然后将吸收好软化增塑剂的SEBS橡胶树脂、阻燃剂、抗氧剂、光稳定剂按比例充分混匀,获得混合物;(2)将所述混合物加入长径比为40:1~48:1、挤出温度为160~190℃、转速为360~2CN109438901A权利要求书2/2页420rpm的双螺杆挤出机中熔融混炼,然后依次经挤出、拉条、风冷、切粒和干燥工序后制得抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料制品。10.根据权利要求9的制备方法,其特征在于:通过喂料器将所述混合物送入强剪切双螺杆挤出机,其中,该强剪切双螺杆挤出机的长径比为40:1,螺杆各段温度分别为:160℃、170℃、180℃、190℃、190℃、190℃、190℃、190℃、180℃、180℃、180℃、机头温度180℃,转速为420rpm。3CN109438901A说明书1/4页一种抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及TPE成型材料技术领域,具体涉及一种抗UV、阻燃车用减震热塑性弹性体材料及其制备方法。背景技术[0002]随着