具有温度控制装置的喷印头.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110099750A(43)申请公布日2019.08.06(21)申请号201780077477.1(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2017.12.0102代理人周家新(30)优先权数据102016014943.42016.12.14DE(51)Int.Cl.B05B1/24(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16K49/00(2006.01)2019.06.14G05D24/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B41J29/377(2006.01)PCT/EP2017/0811172017.12.01B05B1/30(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据B05B13/04(2006.01)WO2018/108571DE2018.06.21B05B12/10(2006.01)(71)申请人杜尔系统股份公司地址德国比梯海姆-比斯英恩(72)发明人H-G·弗里茨B·沃尔M·克莱纳M·布贝科T·贝尔F·赫勒S·索茨尼权利要求书4页说明书10页附图5页(54)发明名称具有温度控制装置的喷印头(57)摘要本发明涉及一种用于将施涂剂施涂到部件上、优选地用于将涂料施涂到机动车辆车身部件上的施涂设备(V)。施涂设备(V)包括用于优选地连续地和/或持续地施涂施涂剂的喷印头(100)，其中，喷印头(100)具有：喷嘴板(1)；喷嘴板(1)中的至少一个喷嘴(2)，用于分配施涂剂；可相对于喷嘴板(1)移动的至少一个阀元件(9)，用于控制通过至少一个喷嘴(2)的施涂剂的分配，其中，可移动的所述至少一个阀元件(9)在关闭位置关闭所述至少一个喷嘴(2)且在打开位置打开所述至少一个喷嘴；和至少一个驱动器(A)，用于移动所述至少一个阀元件(9)。施涂设备(V)的特征尤其在于，施涂设备包括至少一个温度控制装置(T1-T8)，用于在施涂施涂剂期间减少所述至少一个驱动器(A)的加热。CN110099750ACN110099750A权利要求书1/4页1.用于将涂覆介质施涂到部件(B)上、优选用于将涂料施涂到机动车车身部件(B)上的施涂设备(V)，包括：-喷印头(100)，其用于优选串续地和/或持续地施涂涂覆介质，其中，所述喷印头(100)具有：-喷嘴板(1)，-喷嘴板(1)中的至少一个喷嘴(2)，用于排出涂覆介质，-至少一个阀元件(9)，其能够相对于喷嘴板(1)移动，用于控制通过所述至少一个喷嘴(2)的涂覆介质的排放，其中，可移动的所述至少一个阀元件(9)在关闭位置关闭所述至少一个喷嘴(2)并在打开位置释放所述至少一个喷嘴(2)，和-至少一个驱动器(A)，其用于移动所述至少一个阀元件(9)，其特征在于，-所述施涂设备(V)包括至少一个温度控制装置(T1-T8)，用于在施涂涂覆介质的过程中减少所述至少一个驱动器(A)的加热。2.根据权利要求1所述的施涂设备(V)，其特征在于，所述至少一个温度控制装置(T1-T8)包括加热装置(T1)，用于加热涂覆介质，从而降低涂覆介质的粘度。3.根据权利要求2所述的施涂设备(V)，其特征在于，所述加热装置(T1)用于加热温度控制流体，且所述温度控制流体因而代表用于加热涂覆介质的加热流体。4.根据前述权利要求中任一项所述的施涂设备(V)，其特征在于，所述至少一个温度控制装置(T1-T8)包括用于冷却所述至少一个驱动器(A)的冷却器和/或热交换器装置(T4)。5.根据权利要求4所述的施涂设备(V)，其特征在于，所述冷却器和/或热交换器装置(T4)用于冷却温度控制流体，且所述温度控制流体因而代表用于冷却所述至少一个驱动器(A)的冷却流体。6.根据前述权利要求中任一项所述的施涂设备(V)，其特征在于，-所述至少一个温度控制装置(T1-T8)基于温度控制流体操作并因而提供可用的主动温度控制，和/或-包括用于温度控制流体的至少一个温度控制流体管线(T2，T5，T6)。7.根据权利要求6所述的施涂设备(V)，其特征在于，所述至少一个温度控制流体管线(T2，T5)在喷印头(100)内延伸，和/或所述至少一个温度控制流体管线(T6)沿着喷印头(100)的外侧延伸，以便从外侧冷却喷印头(100)。8.根据权利要求3至7中任一项所述的施涂设备(V)，其特征在于，a)涂覆介质不用作温度控制流体，和/或b)温度控制流体选自：b1)气体，特别是氮气、空气、压缩空气，b2)液态流体，特别是水，特别是去离子水或蒸馏水，b3)冷却剂，优选不含挥发性有机化合物，b4)冲洗介质、洗涤剂或溶剂，特别是加热的冲洗介质、洗涤剂或溶剂，和/或c)压缩空气直接从中央供送管线获取。9.根据前述权利要求中任一项所述的施涂设备(V)