一种单轨高温超导磁悬浮列车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113060009A(43)申请公布日2021.07.02(21)申请号202110474093.1(22)申请日2021.04.29(71)申请人福建师范大学地址350108福建省福州市闽侯县上街镇大学城福建师范大学科技处(72)发明人周大进郑挺程翠华赵勇(74)专利代理机构福州君诚知识产权代理有限公司35211代理人戴雨君(51)Int.Cl.B60L13/10(2006.01)E01B25/30(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种单轨高温超导磁悬浮列车(57)摘要本发明公开一种单轨高温超导磁悬浮列车，其包括车体、“C”形悬浮架、直线电机、单轨轨道梁和桥墩；单轨轨道梁的一端与桥墩刚性连接形成“г”形结构；“C”形悬浮架间隙套设在单轨轨道梁的另一端形成抱轨结构；车体与“C”形悬浮架的顶部上表面连接；“C”形悬浮架的顶部的下表面设有底部具有高温超导材料的悬浮杜瓦，单轨轨道梁的上端面的永磁轨道基底上设有单轨永磁轨道；直线电机初级设在单轨轨道梁的下端面，直线电机次级设在“C”形悬浮架的底部的上表面且位于直线电机初级的下方，“C”形悬浮架的内侧与单轨轨道梁相对表面上设有辅助轮。本发明采用单轨高温超导磁浮技术与直线电机驱动技术为列车提供悬浮、导向与驱动，使高温超导磁浮列车结构更加紧凑，线路规划更加灵活。CN113060009ACN113060009A权利要求书1/1页1.一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：其包括车体、“C”形悬浮架、直线电机、单轨轨道梁和桥墩；单轨轨道梁的一端与桥墩的上端刚性连接形成“г”形结构；“C”形悬浮架间隙套设在单轨轨道梁的另一端形成抱轨结构；车体通过中心牵引销和空气弹簧与“C”形悬浮架的顶部上表面连接；“C”形悬浮架的顶部的下表面设有悬浮杜瓦，悬浮杜瓦的底部放置高温超导材料，单轨轨道梁的上端面对应悬浮杜瓦设有单轨永磁轨道，单轨永磁轨道固定在单轨轨道梁上对应设置的永磁轨道基底上；直线电机包括直线电机初级和直线电机次级，直线电机初级设在单轨轨道梁的下端面，直线电机次级设在“C”形悬浮架的底部的上表面且位于线电机初级的下方，“C”形悬浮架的内侧与单轨轨道梁相对的各个表面上设有辅助轮。2.根据权利要求1所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：“C”形悬浮架包括“C”形端梁、横梁和侧梁，“C”形端梁相互平行间隔设置，相邻两个“C”形端梁之间通过侧梁连接固定，以构成一个“C”形框架结构；横梁设置在“C”形悬浮架顶部的相邻两个侧梁之间，且横梁与横梁两端的侧梁构成“H”形结构，中心牵引销设置在横梁中央，空气弹簧固定在“C”形端梁顶部两端。3.根据权利要求2所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：辅助轮包括上辅助支撑轮、下辅助支撑轮及辅助导向轮，上辅助支撑轮设置在“C”形端梁顶部的底面且位于悬浮杜瓦两侧，下辅助支撑轮设置在“C”形端梁底部的上表面且位于直线电机次级两侧，辅助导向轮设置在“C”形端梁中部对应单轨轨道梁的内侧，且单轨轨道梁对应辅助导向轮设有限位槽，辅助导向轮在限位槽内移动。4.根据权利要求1所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：高温超导材料通过注入液氮、固氮或使用制冷机进行制冷。5.根据权利要求1所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：高温超导材料为ReBa2Cu3O7‑x或其它高温超导材料的块材、带材堆叠和线圈中的一种单一结构或两种以上的组合排列结构。6.根据权利要求1所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：单轨永磁轨道为永磁体、电磁体和超导磁体中的一种单一结构或两种以上的组合排列结构。7.根据权利要求6所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：永磁体组合排列结构，由若干磁体单元在截面方向按Halbach阵列排列，并沿纵向交替组装。8.根据权利要求1所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：中心牵引销设置在车体的底部中部，空气弹簧设置在车体底部的两侧边。9.根据权利要求1所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：直线电机初级为长初级或短初级，直线电机初级结构为带铁心或空心的三相整距绕组；直线电机次级为永磁体阵列或单一金属板或复合材质金属板。10.根据权利要求9所述的一种单轨高温超导磁悬浮列车，其特征在于：金属板材质为铜、铝或铁。2CN113060009A说明书1/4页一种单轨高温超导磁悬浮列车技术领域[0001]本发明涉及高温超导磁悬浮列车应用领域，尤其涉及一种单轨高温超导磁悬浮列车。背景技术[0002]单轨列车从结构形式上分，主要包括跨座式单轨列车与悬挂式单轨列车，其共同特点在于只使用一条轨道，路轨一般采用混凝土制造，比传统钢轨宽很多。单轨列车使用橡胶