一种与穿梭车配合的穿梭货架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113666041A(43)申请公布日2021.11.19(21)申请号202110924400.1(22)申请日2021.08.12(71)申请人江阴名鸿车顶系统有限公司地址214400江苏省无锡市江阴市蟠龙山路12号(72)发明人陈立奎林科徐俊封晓平何超(74)专利代理机构无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247代理人张春合(51)Int.Cl.B65G1/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种与穿梭车配合的穿梭货架(57)摘要本发明公开了一种与穿梭车配合的穿梭货架，包括与穿梭车配合的导轨，至少在一条所述导轨上设有沿导轨长度方向的供电槽，供电槽内表面设有导电条，所述供电槽内设有绝缘层，导电条与电源连接。导电条接电源后，导电条、电源、导电刷头组件、供电部件与穿梭车形成回路，穿梭车即可运转，从而取代了穿梭车内置蓄电池的技术方案，既减轻了穿梭车的重量，又节省了给蓄电池充电的时间，还省去了定期更换蓄电池的成本，还杜绝了因蓄电池自燃导致仓库发生火灾，以免造成重大损失。本发明所述与穿梭车配合的穿梭货架整体结构较为简单，提出了一个全新的穿梭车供电方式，与穿梭车内置蓄电池的供电方式相比更有优势。CN113666041ACN113666041A权利要求书1/1页1.一种与穿梭车配合的穿梭货架，包括与穿梭车配合的导轨，其特征在于：至少在一条所述导轨上设有沿导轨长度方向的供电槽，供电槽内表面设有导电条，所述供电槽内设有绝缘层，导电条与电源连接。2.根据权利要求1所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，所述导轨截面整体呈L形，其由横向的轨道部以及竖向的侧挡部构成，所述供电槽设置在侧挡部表面上，一对导轨上方设有一对货物承载梁。3.根据权利要求2所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，所述供电槽的槽形为侧向T形，所述导电条设置在供电槽内侧面的两边。4.根据权利要求3所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，所述导电条与导电刷头组件滑动配合，导电刷头组件包括一对在同一个平面上对称的L形导电刷头，其一端与固定在穿梭车上的供电部件相连，另一端与碳刷连接，其L形开口相背离，碳刷与导电条滑动配合。5.根据权利要求4所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，所述一对L形导电刷头间设有一截面形状为T形的张紧件，张紧件用于将一对L形导电刷头与导电条保持滑动配合状态，张紧件包括第一张紧件和第二张紧件，第一张紧件一端设有蜗杆，另一端设有抵在供电槽侧面上的滚珠，第二张紧件设有通孔，蜗杆穿过通孔，第一张紧件与第二张紧件之间设有弹簧，第二张紧件远离弹簧的一端设有螺母。6.根据权利要求5所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，所述供电部件与导电刷头组件之间可拆卸连接，导电刷头组件置于供电槽内。7.根据权利要求6所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，在导电刷头的一侧设有清扫刷，清扫刷具有刷毛，刷毛与导电条滑动配合。8.根据权利要求7所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，所述碳刷和/或清扫刷与导电刷头可拆卸连接。9.根据权利要求8所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，所述供电部件和/或导电刷头设有在滑动配合状态下的绝缘层。10.根据权利要求9所述的与穿梭车配合的穿梭货架，其特征在于，在所述与穿梭车配合的穿梭货架周围设有上、下平行的环形滑轨，环形滑轨上设有升降架，升降架上设有与环形滑轨适配的滑轮，升降架上设有升降台，升降台与升降架可滑动连接，升降台上设有伸缩货叉，升降架上设有驱动装置，驱动装置与升降台、滑轮以及伸缩货叉形成传动连接。2CN113666041A说明书1/4页一种与穿梭车配合的穿梭货架技术领域[0001]本发明涉及穿梭式仓储技术领域，具体涉及一种可为穿梭车供电的穿梭货架。背景技术[0002]穿梭货架系统是由货架、穿梭车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率。现有技术中穿梭车在架设在货架上的导轨上行驶以及穿梭车升降机构升降货物的动力是通过内置在穿梭车的蓄电池提供的。这种供电方式需要更换或维修蓄电池，因此用于使用和检修的费用会增加，蓄电池还可能发生自燃，这将会给仓库带来火灾隐患，后果不堪设想。蓄电池还会给环境带来污染，会增大穿梭车的体积以及自重，且充电需要时间，降低了穿梭车的运输效率。[0003]中国发明专利CN111204542A提供了一种带快捷充电结构的货架用穿梭车系统。依旧采用蓄电池对穿梭车进行供电，不能减小穿梭车的体积和自重，依旧需要对穿梭车蓄电池进行充电。发明内容[0004]本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，无需使用蓄电池，而提供一种向穿梭车直接供电的与穿梭车配合的穿梭货架。[000