船舶废气净化设备及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114096744A(43)申请公布日2022.02.25(21)申请号202080042465.7(74)专利代理机构北京汇思诚业知识产权代理(22)申请日2020.05.27有限公司11444代理人葛强(30)优先权数据10-2019-00676942019.06.10KR(51)Int.Cl.F01N3/20(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B01J21/16(2006.01)2021.12.09B01J23/34(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/KR2020/0068362020.05.27(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/251194KO2020.12.17(71)申请人纳姆萨伊杜克股份有限公司地址韩国首尔申请人派恩特里合伙人有限公司(72)发明人赵荣祥金明宪黄义建权利要求书3页说明书15页附图3页(54)发明名称船舶废气净化设备及方法(57)摘要本申请涉及一种船舶废气净化设备和方法，其中，通过在去除二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOx)时应用包括氧(O)成分的氧化剂，可以促进硫酸氢铵(NH4HSO4)的生成和氮氧化物(NOx)的还原，并且可以降低用于生成硫酸氢铵(NH4HSO4)和还原氮氧化物(NOx)的氨(NH3)的投入量。CN114096744ACN114096744A权利要求书1/3页1.一种船舶废气净化设备，包括:二氧化硫去除设备，用于提供使氨(NH3)和二氧化硫(SO2)反应的空间，并通过二氧化硫(SO2)和氨(NH3)的反应将船舶废气中包含的二氧化硫(SO2)转化为硫酸氢铵(NH4HSO4)；和湿式洗涤器，用于将由所述二氧化硫去除设备生成的硫酸氢铵(NH4HSO4)溶解在原水中以将其去除；其中，向所述二氧化硫去除设备或供应至所述二氧化硫去除设备的船舶废气引入氧化剂，并且所述氧化剂通过增加三氧化硫(SO3)的浓度促进硫酸氢铵(NH4HSO4)生成反应。2.根据权利要求1所述的船舶废气净化设备，还包括:选择性催化还原(SCR)设备，用于以所述二氧化硫去除设备所排出的船舶废气为作用物，将由所述船舶废气中包含的氮氧化物(NOx)还原为氮气(N2)，其中，向所述SCR设备或供应至所述SCR设备的船舶废气中引入所述氧化剂，并且所述氧化剂通过增加二氧化氮(NO2)的浓度促进氮氧化物(NOx)还原反应。3.根据权利要求1所述的船舶废气净化设备，其中在所述二氧化硫去除设备中，促进所述硫酸氢铵(NH4HSO4)的生成反应，并抑制氮氧化物(NOx)和氨(NH3)进行的氮还原反应。4.根据权利要求1所述的船舶废气净化设备，其中为了在所述二氧化硫去除设备中促进所述硫酸氢铵(NH4HSO4)生成反应并抑制氮氧化物(NOx)和氨(NH3)进行的氮还原反应，所述二氧化硫去除设备内部的温度或送入所述二氧化硫去除设备的船舶废气的温度为150℃至300℃。5.根据权利要求2所述的船舶废气净化设备，其中送入所述SCR设备的船舶废气的温度或所述SCR设备内部的温度为200℃至450℃。6.根据权利要求1所述的船舶废气净化设备，还包括：氧化剂供应设备，其中，所述氧化剂供应设备向位于发动机和所述二氧化硫去除设备之间的排气管或向所述二氧化硫去除设备供应所述氧化剂。7.根据权利要求2所述的船舶废气净化设备，还包括：氧化剂供应设备，其中，所述氧化剂供应设备向位于所述二氧化硫去除设备和所述SCR设备之间的排气管或向所述SCR设备供应氧化剂。8.根据权利要求1或2所述的船舶废气净化设备，其中所述氧化剂是空气、氧气(O2)、过氧化氢(H2O2)、臭氧(O3)或它们的混合物中的任一种，并且当引入空气和氧气(O2)或它们的混合物中的任一种作为所述氧化剂时，引入的所述氧化剂的量是所述废气中包含的总氧含量的20％以上且250％以下。9.根据权利要求1或2所述的船舶废气净化设备，其中所述氧化剂是空气、氧气(O2)、过氧化氢(H2O2)、臭氧(O3)或它们的混合物中的任一种，并且当引入过氧化氢(H2O2)、臭氧(O3)或它们的混合物中的任一种作为氧化剂时，引入的所述氧化剂的量为所述废气中包含的总氧含量的2％以上且25％以下。10.根据权利要求1或2所述的船舶废气净化设备，其中所述氧化剂是空气、氧气(O2)、过氧化氢(H2O2)、臭氧(O3)或它们的混合物中的任一种，并且当引入空气或氧气(O2)中的至少一种以及过氧化氢(H2O2)或臭氧(O3)中的至少一种的2CN114096744A权利要求书2/3页混合物作为所述氧化剂时，所述空气或氧气(O2)中的至少一种以所述废气中包含的总氧含量的10％以上且200％以下的调整量被引入，所述过氧化氢(H2