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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114523036A(43)申请公布日2022.05.24(21)申请号202210055426.1(22)申请日2022.01.18(71)申请人杜清滔地址618000四川省德阳市旌阳区太白山路10号(72)发明人杜清滔(51)Int.Cl.B21D35/00(2006.01)B21D19/08(2006.01)B21D28/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图10页(54)发明名称一种汽车钣金冲孔装置(57)摘要本发明涉及钣金冲压技术领域,更具体的说是一种汽车钣金冲孔装置。一种汽车钣金冲孔装置,包括底板、下模A、下模B、工作板、伸缩板A、伸缩板B、滑板、冲孔滑块、预冲孔刀口、连接板、上模板、冲孔刀和预冲孔刀模A下端与底板相连,上端与下模B相连,下模B上端与工作板相连,下模B上端与工作板中心设有孔,冲孔滑块通过孔与下模B和工作板滑动连接,冲孔滑块设有圆形孔,伸缩板A的下端与底板相连,伸缩板B的下端与伸缩板A105;滑动连接,伸缩板B和滑板通过两个连接板相连,伸缩板B和滑板均设有滑轨,上模板通过滑轨与伸缩板B和滑板滑动连接,冲孔刀的上端与上模板固接,下端与预冲孔刀固接。在一个机床上一次性完成对汽车钣金的预冲孔和冲孔翻边。CN114523036ACN114523036A权利要求书1/1页1.一种汽车钣金冲孔装置,包括底板(101)、下模A(102)、下模B(103)、工作板(104)、伸缩板A(105)、伸缩板B(106)、滑板(107)、冲孔滑块(206)、预冲孔刀口(207)、连接板(302)、上模板(303)、冲孔刀(304)和预冲孔刀(305),其特征在于:所述下模A(102)下端与底板(101)相连,上端与下模B(103)相连,下模B(103)上端与工作板(104)固接,下模B(103)上端与工作板(104)中心设有孔,冲孔滑块(206)通过孔与下模B(103)和工作板(104)滑动连接,冲孔滑块(206)设有预冲孔刀口(207),伸缩板A(105)的下端与底板(101)相连,伸缩板B(106)的下端与伸缩板A(105)滑动连接,伸缩板B(106)和滑板(107)通过两个连接板(302)相连,伸缩板B(106)和滑板(107)均设有滑轨,上模板(303)通过滑轨与伸缩板B(106)和滑板(107)滑动连接,冲孔刀(304)的上端与上模板(303)固接,下端与预冲孔刀(305)固接。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲孔装置,其特征在于:还包括冲孔滑块回弹弹簧(108),所述冲孔滑块(206)的下端与冲孔滑块回弹弹簧(108)固接,冲孔滑块回弹弹簧(108)的下端与下模A(102)固接。3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金冲孔装置,其特征在于:还包括废料管(109),废料管(109)的上端与冲孔滑块(206)固接,废料管(109)的位于冲孔滑块(206)设有的预冲孔刀口(207)的正下方,废料管(109)设在冲孔滑块回弹弹簧(108)内部。4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金冲孔装置,其特征在于:还包括阻挡叉(201)、移动部(202)、转动部(203)和固定部(204),固定部(204)的上端与工作板(104)相连,转动部(203)的一端与固定部(204)转动连接,另一端插入移动部(202),移动部(202)与阻挡叉(201)一端相连,阻挡叉(201)的插入下模B(103)内,阻挡叉(201)设在冲孔滑块(206)的下端,并与冲孔滑块(206)的上表面接触。5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金冲孔装置,其特征在于:还包括限制部(205),所述工作板(104)下端设T形滑轨,限制部(205)的上端通过T形滑轨与工作板(104)滑动连接,限制部(205)的下端与移动部(202)相连。6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金冲孔装置,其特征在于:还包括丝杠(301),所述伸缩板A(105)和伸缩板B(106)均设有一横板,伸缩板A(105)上的横板设有螺纹孔,丝杠(301)通过螺纹孔与伸缩板A(105)上的横板螺纹连接并与伸缩板B(106)上的横板接触,丝杠(301)的下端设有转动手柄。7.根据权利要求6所述的一种汽车钣金冲孔装置,其特征在于:所述伸缩板A(105)上设有两个螺纹孔,伸缩板B(106)上设有四个限位孔。8.根据权利要求7所述的一种汽车钣金冲孔装置,其特征在于:还包括固定装置(306)和固定装置弹簧(307),所述上模板(303)上设有四个孔,四个固定装置(306)通过分别通过四个孔与上模板(303)滑动连接,四个固定装置弹簧(307)的上端与上模板(303)固接,下端分别与四个固定装置(306)固接。9.根据权利要求8所述的一种汽车钣