T梁运输架设施工安全技术交底.doc

T梁运输架设施工安全技术交底T梁运输、架设施工安全技术交底工程名称单位工程桥梁工程施工部位T梁运输、架设交底日期交底内容：一、准备工作1、梁安装前应对每片T梁进行验收如梁体强度、尺寸、梁底和梁顶预埋件方位等符合要求的构件方可使用；剔出预埋件须焊接的钢质表面刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。然后认真核对要安装就位的梁类及方位明确各梁安装顺序按顺序安装。2、梁安装前先要对梁体是否正常完成张拉压浆、张拉后锚头及梁面是否有变形及开裂、负弯矩锚头的的浇筑质量是否合格等进行详细的检查复核同时亦应完成对下部构造的验收特别是对盖梁（及支座垫石）的中心桩号、梁面（垫石面）的高程等关键数据进行复核。校核调整满足要求后才能进行安装。并完成该分项工程得开工报批手续取得监理工程师的书面同意。3、T梁起吊前检查用水平仪检查架桥机主梁纵、横向是否水平横移轨道纵横向是否水平二列主梁是否平行。应对架桥机、吊装钢索、吊扣、滑车、葫芦、电机、千斤顶等进行一次全面的检查校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。保证各机组运行正常；架桥机各种电器的接线方向和电机本身的方向应预先考虑好并保证方向正确严防两侧的行走方向相反或不同步的情况出现。二、T梁运输1、确认运梁车承重能力及承载安全系数满足要求且运行状况良好。每次运梁前应仔细对运梁车的性能情况、轮胎的完好情况、轮胎的气压进行检查符合要求后方可使用；运梁便道宽度要足够且符合运梁安全要求：不存在横坡纵坡平顺且控制的6%之内。便道两侧应做好纵横向排水防止便道积水产生下沉。此便道为运梁车专用便道正式使用后应禁止其他车辆行走以保证便道不出现经常性下沉变形。同时要加强对便道的检查对软弱和下沉变形之处要及时发现妥善处理。便道与桥头的连接端要合理确定好横向位置以使运梁车在已安装完梁的桥跨通过时运梁车的纵轴线与已安装跨上相邻两片梁的对称中线重合确保运梁通过时下方相邻两片已安装梁的受力均衡保证已安装梁的受力安全。每次运梁前应仔细对便道上有可能存在的钢筋头、铁钉、尖石等有可能轧伤轮胎的物件进行清除。2、运梁车通过已安装跨的梁面上行走前应将相应梁上的预埋钢筋用锤敲击的方法使其弯下并贴紧梁面（但应注意避免钢筋折断或破坏梁面混凝土）保证不出现梁面有钢筋或突出物等尖物扎破运梁车轮胎的情况发生。3、运梁车通过梁面负弯矩张拉槽和桥跨间湿接头缺口时应根据具体情况设置结构稳固、强度可靠的跨越结构以保证运载大梁的运梁车能安全、平稳地通过桥跨间湿接头缺口。4、中梁放置于运梁车上时应严格保证梁轴线与运梁车轴线重合。边梁放置于运梁车上时应对边梁的重心线进行计算并标示于梁端面上保证梁重心线与运梁车轴线重合以保证两侧轮压一致。5、T梁固定T梁放置于运梁车上后应采取可靠稳固的、强有力的顶、拉方法确保T梁在运输过程中不倾覆。三、T梁架设1、因盖梁存在横坡盖梁左右两侧存在一定的高差架桥机横移轨道需用不同厚度的支垫物调节水平。架桥机中、前支腿处横移轨道因受力巨大横移轨道采用坚实枕木垒叠成水平需叠放多层时应采用纵横两方向交叉码叠的方式并用码钉码成整体以保证良好的整体性；应保证支垫物强度足够、稳固、整体性好采用枕木作支垫时应使用坚木（截面尺寸不小于20cm）并依据说明书经过计算确定支垫密度（间距）。严禁采用两层以上厚度不足5cm、宽度不足20cm的薄木板强行堆厚的危险做法。2、千斤绳的绑扎长度、绑扎方法和绑扎质量要满足规范要求。在施工过程中要对千斤绳的完好性（如断丝是否超标）及废旧轮胎区隔效果进行检查不符合要求时要及时更换。3、用千斤绳捆绑边梁起吊时由于单侧加宽翼板的存在产生很大的偏转力因此翼板千斤绳不能仅采用空套应在加宽翼板一侧设置吊点防止T梁在千斤绳空套内由立向翻转发生T梁折断事故甚至伤亡事故。4、架桥机纵移时应在运行过程中对架桥机下方两侧的行走系统严密加强观察当一侧的行走系统发生故障时应立即停止运行采取措施排除故障后才能恢复行走。严禁强行利用单侧行走系统继续运行导致架桥机偏转事故的发生。5、架桥机喂梁前要采取可靠的临时固定措施防止在喂梁过程中大梁的移动与运梁设备的移动不同步产生纵向水平力使架桥机向前或向后移动使前后支点被推翻造成事故临时固定措施在大梁纵移到位后才能解除。并在架设下一根梁前采用前述步骤。6、开始喂梁及大梁通过架桥机上的龙门吊吊挂纵移到位的整个过程中吊点应严格对准龙门吊跨中（应作出必要的测量标记）确保两导梁受力均衡防止一侧导梁受力超出容许强度发生事故。大梁纵移到位后龙门架吊点及架桥机本身才能横移。7、架桥机纵向移梁时在运行过程中应对架桥机上小龙门吊两侧的行走系统严密加强观察当一侧的行走系统发生故障时应立即停止运行采取措施排除故障后才能恢复行走。严禁强行利用单侧行走系统继续运行导致架桥机失稳事故的发生。8、边梁安装就位后应在