一种安全带警报系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106184112A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610572982.0(22)申请日2016.07.20(71)申请人从光梅地址237496安徽省六安市霍邱县彭塔乡顺河村楼东组08号(72)发明人从光梅(51)Int.Cl.B60R22/48(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种安全带警报系统(57)摘要本发明公开了一种安全带警报系统，属于汽车安全配件技术领域。本发明包括卷收器、安全带织带、安全带锁组件和安全带提醒器，安全带锁组件包括锁扣和与锁舌，安全带提醒器包括压力传感器、信号检测装置、拨片、控制器和报警装置，安全带锁组件为锁扣式连接。本发明能够大大改善驾驶员利用传统锁舌通用的特性另外选取锁舌扣到座椅上或把安全带从乘客背部与座椅之间穿过插入安全带锁扣中欺骗报警装置的行为，组件结构的独特性和锁扣的多异性也避免安全带锁舌的意外脱落，避免了杂物进入安全带插槽开口内堵塞插槽的可能，该系统结构独特简单、难以替代，互开率低，损坏部件易更换，造价成本低，可实施性高，安全可靠，实用性强，易于推广使用。CN106184112ACN106184112A权利要求书1/1页1.一种安全带警报系统，包括卷收器(1)、安全带织带(2)、安全带锁组件(3)和安全带提醒器，安全带锁组件(3)包括锁扣(31)和与锁扣(31)配套使用的锁舌(32)，其特征在于：所述的安全带提醒器包括锁扣(31)内的压力传感器(41)、设置在卷收器(1)开口处车内壁上的信号检测装置(42)、设置在座椅一侧的拨片(43)、控制器(44)和报警装置(45)，所述的信号检测装置(42)用于检测安全带织带(2)被拉伸的长度，所述的拨片(43)设置在安全带织带(2)腰带段拉伸时与座椅的接触面处，控制器(44)分别与压力传感器(41)、信号检测装置(42)、拨片(43)和报警装置(45)电连接，所述的安全带锁组件(3)为锁扣式连接。2.根据权利要求1所述的一种安全带警报系统，其特征在于：所述的锁扣(31)的插槽(31-1)内设置有多条形状不一的条形凸起，所述的锁舌(32)包括轮廓部(32-1)和柄部(32-2)，轮廓部(32-1)的两侧面均设置有与条形凸起相匹配使用的条形凹槽。3.根据权利要求2所述的一种安全带警报系统，其特征在于：所述的锁扣(31)的表面还设置有插槽盖(31-2)，插槽盖(31-2)突出的一处通过旋转轴与锁扣(31)固连。4.根据权利要求3所述的一种安全带警报系统，其特征在于：所述的插槽盖(31-2)的形状大小与插槽(31-1)的开口相匹配。5.根据权利要求4所述的一种安全带警报系统，其特征在于：所述的报警装置(45)包括蜂鸣器和报警指示灯。6.根据权利要求5所述的一种安全带警报系统，其特征在于：所述的控制器(44)为单片机组成的微控制器系统。2CN106184112A说明书1/4页一种安全带警报系统技术领域[0001]本发明涉及汽车安全配件技术领域，更具体地说，涉及一种安全带警报系统。背景技术[0002]随着汽车产品的普及及大众化，汽车乘坐安全因素越来越被人们所关注，汽车的安全带是保护人们在汽车受撞击等事故中的一个重要的安全保障，据统计数据显示，行车时系好安全带能显著降低发生意外事故时的人员伤亡，因此，安全带的设置越来越重要，然而，目前很多驾驶员和乘坐人员抱有侥幸心理，认为时速不会太高，没有机会用得到安全带，在汽车本身有警报声和仪表报警显示驾驶“安全带未系”的提示时，仍然在汽车驾驶过程中不系安全带，或者利用安全带锁扣的通用性，另外选取锁舌扣在安全带锁扣的插槽中、把安全带从乘客背部与座椅之间穿过再插入安全带锁扣的插槽中或者把安全带从座椅背面穿过在插入安全带插槽内等方式来欺骗报警装置免于报警，这种不正确的佩戴安全带使安全带提醒装置在车辆的行驶过程中失去应有的作用，这种做法极不负责任，给自己和乘客带来了严重的安全隐患，因为即使在低速状态下行驶，车辆碰撞时产生的冲击力，也大大超乎人们的想象，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成严重的伤害，如果安全带将人束缚在作为上，安全带的缓冲作用会吸收大量的动能，大大的减轻了受伤害程度，而且目前通常车载使用的插槽开口容易进入杂物，使用不便。另外人们在佩戴安全带时，有时虽然将安全带锁舌放置在安全带插槽内，但是锁舌并没有锁紧，一旦汽车加速行驶或者急刹车，安全带的锁舌容易从锁扣内脱落，起不到保护的作用。[0003]通过专利检索，现有技术中已有相关技术方案公开。如，申请号201310479394.9，申请日为2013年10月14日，发明名称为：汽车防欺骗式安全带扣座，该申请案包括壳体、