锂电池充放电检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106904084A(43)申请公布日2017.06.30(21)申请号201610907079.5(22)申请日2016.10.18(71)申请人彭晓梅地址065001河北省廊坊市经济技术开发区富中路88号(72)发明人彭晓梅(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)B60R21/00(2006.01)G01R31/36(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称锂电池充放电检测装置(57)摘要本发明涉及锂电池充放电检测装置，包括：电池组，所述电池组连接有电流检测部分、温度保护部分、电压检测部分及放电电路部分；所述温度保护部分、所述电压检测部分及所述放电电路部分连接于开关管控制电路，所述开关管控制电路连接有所述电池组及充电电路部分；所述放电电路部分及PC连接于MCU，所述MCU连接有所述电池组及所述充电电路部分。本发明能够及时给出电池状况，挑选出有问题的电池，保持锂电池充放电运行的可靠性和高效性，可用于锂池检测单位。CN106904084ACN106904084A权利要求书1/1页1.锂电池充放电检测装置，其特征在于，包括：电池组，所述电池组连接有电流检测部分、温度保护部分、电压检测部分及放电电路部分；所述温度保护部分、所述电压检测部分及所述放电电路部分连接于开关管控制电路，所述开关管控制电路连接有所述电池组及充电电路部分；所述放电电路部分及PC连接于MCU，所述MCU连接有所述电池组及所述充电电路部分。2CN106904084A说明书1/5页锂电池充放电检测装置技术领域[0001]本发明涉及电池领域，尤其涉及一种锂电池充放电检测装置。背景技术[0002]锂离子电池产量不断扩大的同时，其高容量超薄技术开发与质量检测和品质跟踪也越来越受到业界的重视。锂离子电池的应用很大程度上取决于其充放电循环的稳定性，而与其他二次电池一样，锂离子电池经多次充放电循环后，容量减少是难以避免的。导致容量衰减的原因有很多，有材料方面的，也有制造工艺方面的因素。因此，对锂电池的检测就显得非常的重要。锂离子电池设置在电动汽车中，有利于司机方便观察电池充电情况。然而，锂离子电池容易引起火灾，这需要引起重点关注。发明内容[0003]为了解决上述问题，本发明提供了锂电池充放电检测装置，包括：电池组，所述电池组连接有电流检测部分、温度保护部分、电压检测部分及放电电路部分；所述温度保护部分、所述电压检测部分及所述放电电路部分连接于开关管控制电路，所述开关管控制电路连接有所述电池组及充电电路部分；所述放电电路部分及PC连接于MCU，所述MCU连接有所述电池组及所述充电电路部分，所述锂电池充放电检测装置设置在电动车辆上，所述电动车辆包括车辆可控安全窗开启系统，所述系统包括飞思卡尔MC9S12芯片和可控安全窗主体，可控安全窗主体包括自动放气器件、钢化玻璃块、外框、内框、气囊、固定块集合和滑动块集合，飞思卡尔MC9S12芯片与自动放气器件连接，用于在接收到外部输入的车辆异常信号时，对气囊进行放气减压以使得内框与外框分离。[0004]更具体地，在所述车辆可控安全窗开启系统中，包括：可控安全窗主体，包括自动放气器件、钢化玻璃块、外框、内框、气囊、固定块集合和滑动块集合，自动放气器件、气囊、固定块集合、滑动块集合都设置在外框和内框之间，固定块集合包括4个固定块，分别设置在可控安全窗主体的四个角上，每一个固定块呈L形结构，用于固定气囊，并限制两边滑动块的运动轨迹，滑动块集合包括4个滑动块，分别设置在可控安全窗主体的四个边上，每一个滑动块呈长条形结构，用于在气囊的压力作用下，将内框压紧，滑动块与内框的接触面呈现为一个预设角度的斜面，基于外框的厚度和内框的厚度确定预设角度的取值，气囊被安装在外框内且在滑动块集合组成的矩形外，用于提供压紧内框所需的压力，外框采用铝合金材料制造，用于实现与车体的固定连接，外框的内侧设置有一个密封槽，用于容纳气囊和滑动块，钢化玻璃块位于内框内，内框采用铝合金材料制造，用于固定玻璃，自动放气器件与气囊连接，还与飞思卡尔MC9S12芯片连接，用于在接收到外部输入的车辆异常信号时，对气囊进行放气减压以使得内框与外框分离；高清采集设备，内嵌在车体内，面向车体外侧进行拍摄，包括高清摄像头、支架、云台、闪光灯、闪光灯控制器和环境亮度检测器，高清摄像头设置在云台上以在云台上进行可移动式拍摄，获得高清视频，云台固定在支架上，环境亮度检测器用于检测周围环境的亮度，环境亮度检测器对周围环境进行亮度检测以获得实时3CN106904084A说明书2/5页环境亮度，闪光灯控制器分别与环境亮度检测器和闪光灯连接，用于基于实时环境亮度控制闪光灯的开闭；参考帧检测设备，包括运动模