钥匙、锁定系统和用于打开或关闭锁定系统的方法.pdf
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钥匙、锁定系统和用于打开或关闭锁定系统的方法.pdf
本发明涉及一种关闭系统,其具有以量子物理方式编码的钥匙(1.1),钥匙承受非常高的机械力、磨损或温度。钥匙由例如固体不锈钢棒组成,该棒具有例如8mm的直径和例如120mm的长度。钥匙(1.1)的编码基于量子物理固体密码系统。以这样的方式部分地改变固体主体的物质,该方式使得可通过合适的读出方法来读出此变化。编码出现在主体的深处,使得诸如对表面的损坏的外部影响不会削弱钥匙的功能。以这样的方式处理的量子钥匙没有看得见或感觉得到的编码特征。在大约50mm的长度上容纳超过5千亿个不同编码。锁定系统在锁上包括用于使已
用于锁定和解锁的方法和系统.pdf
本发明的方面针对用于锁定物品的系统和方法。物品被锁定在包括用于容纳物品的腔体的壳体中。壳体包括电子电路,其用于从用户终端接收命令以锁定或解锁壳体的腔体中的物品。马达驻留在壳体中,所述马达由电子电路基于从用户终端接收的命令来致动。壳体还包括壳体锁,其用于在致动所述马达时锁定或解锁物品。
用于锁定车辆的中央锁定系统、车辆系统、用于控制中央锁定系统的方法以及计算机程序.pdf
提供一种用于锁定车辆(2)的中央锁定系统(1)。中央锁定系统(1)包括:中央锁定单元(10);所述车辆(2)的至少一个车辆锁(20),其中,所述车辆锁(20)连接至所述中央锁定单元(10),并被布置成由所述中央锁定单元(10)在锁定位置(L1)和解锁位置(U1)之间进行调节;以及移动装置(30),其被配置成能够无线连接至所述中央锁定单元(10)并控制所述中央锁定单元(10)以在所述锁定位置(L1)和解锁位置(U1)之间调节所述车辆锁(20)。所述中央锁定系统(1)包括所述远程单元(4)的至少一个远程锁(4
用于锁定可移动面板的锁定系统.pdf
一种包括轮子(12)和车身(14)的汽车(10),所述汽车(10)具有前灯(16)、用于存放行李的前行李箱(20)上方的前行李箱盖(18)、前挡风玻璃(22)、前乘员驾驶位置(24)、车顶(26)、后挡风玻璃(28)、位于内燃、混合或电气或其他驱动系统(32)上方的后罩(30)和后灯(34),锁定系统(36)设置在前行李箱(20)中或附近,并且具有安装在前行李箱盖(18)上的撞针(38)和安装在安装支架(42)上的主体(14)上的锁扣系统(40),锁定系统具有可相对于第一锁扣和第二锁扣(54,56)移动的
锁定系统、钥匙以及钥匙原坯.pdf
一种锁定系统,包括锁芯,锁芯具有锁芯壳体、可旋转地支承在锁芯壳体中并且具有钥匙槽的柱芯以及具有部分地伸出到钥匙槽中的多个制动栓,并且锁定系统还包括钥匙,钥匙具有钥匙柄和钥匙轴,钥匙轴具有用于作用于制动栓的轴轮廓。邻接部分形成在钥匙柄和轴轮廓之间的钥匙轴处,上述邻接部分具有邻接轮廓,邻接轮廓具有至少一个凸出部和在凸出部和轴轮廓之间形成的底切。锁芯还包括可移动反向邻接部。在这方面,钥匙的邻接部分和锁芯的可移动反向邻接部布置和配置成使得在钥匙向钥匙槽中引入时,邻接部分利用钥匙槽内的至少一个邻接表面邻接可移动反向