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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107570360A(43)申请公布日2018.01.12(21)申请号201710931901.6(22)申请日2017.10.10(71)申请人郭梅香地址311800浙江省绍兴市诸暨市璜山镇凤凰路73号(72)发明人郭梅香(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)B05B9/04(2006.01)B05B14/00(2018.01)B05B15/00(2018.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置(57)摘要本发明公开了一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置,包括支撑板,所述支撑板的顶部从左至右依次固定连接有放置箱、水泵和液箱,所述液箱的顶部连通有进液管。本发明通过设置支撑板、放置箱、水泵、液箱、进液管、放置板、工件、夹紧装置、凹型块、卡块、固定栓、螺母、旋紧块、定位装置、定位板、轴承、固定块、卡槽、固定板、空心块、输液管、喷头和增压泵的配合使用,解决了现有的防锈处理装置在使用的时候都是使用者手动刷涂防锈剂的问题,该汽车空调部件防锈剂喷涂装置,具备提升了喷涂效率等优点,降低了使用者的劳动力,提升了使用者的工作效率,节省了使用者大量的时间,方便了使用者使用。CN107570360ACN107570360A权利要求书1/1页1.一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部从左至右依次固定连接有放置箱(2)、水泵(3)和液箱(4),所述液箱(4)的顶部连通有进液管(5),所述放置箱(2)的内部横向固定连接有放置板(6),所述放置板(6)的顶部设置有工件(7),所述工件(7)的底部设置有夹紧装置(8),所述放置板(6)的顶部固定连接有定位装置(9),所述夹紧装置(8)的底部与定位装置(9)的顶部接触,所述水泵(3)的输入端与液箱(4)左侧的底部连通,所述液箱(4)的左侧固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的顶部固定连接有增压泵(20),所述水泵(3)的输出端与增压泵(20)的输入端连通,所述放置箱(2)内壁的右侧固定连接有空心块(11),所述空心块(11)的内部固定连接有输液管(12),所述增压泵(20)的输出从右至左依次贯穿放置箱(2)和空心块(11)并延伸至空心块(11)的内部与输液管(12)连通,所述输液管(12)的左侧连通有喷头(13),所述喷头(13)的左侧贯穿至空心块(11)的左侧;所述定位装置(9)包括定位板(91),所述定位板(91)的顶部固定连接有轴承(92),所述轴承(92)的内部固定连接有固定块(93),所述固定块(93)的顶部开设有卡槽(94),所述夹紧装置(8)包括凹型块(81),所述凹型块(81)的底部固定连接有卡块(82),所述卡块(82)的底部延伸至卡槽的(94)内部,所述工件(7)的底部与凹型块(81)内部的底部接触,所述凹型块(81)的右侧贯穿设置有固定栓(83),所述凹型块(81)的左侧设置有螺母(84),所述固定栓(83)的左端贯穿至凹型块(81)的右侧与螺母(84)螺纹连接,所述固定栓(83)的右侧固定连接有旋紧块(85)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置,其特征在于:所述空心块(11)内壁的右侧固定连接有固定条(14),所述固定条(14)的左侧通过固定件与输液管(12)的左侧固定连接,且输液管(12)呈曲折状。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置,其特征在于:所述放置板(6)的顶部开设有漏孔,所述放置板(6)的底部焊接有导流块(15),所述放置箱(2)的右侧贯穿设置有收集盒(16),所述收集盒(16)的右侧固定连接有把手(17),所述放置箱(2)的右侧开设有与收集盒(16)配合使用的开口。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置,其特征在于:所述工件(7)的顶部卡接有定位块(18),所述定位块(18)的顶部固定连接有旋转块(19),所述放置箱(2)的右侧开设有与增压泵(20)输出端配合使用的安装孔,所述固定板(10)的左侧与放置箱(2)的右侧焊接。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置,其特征在于:所述进液管(5)背面的顶部通过合页活动连接有盖板(21),所述盖板(21)底部的横截面积大于进液管(5)顶部的横截面积。2CN107570360A说明书1/4页一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置技术领域[0001]本发明涉及汽车空调加工装置技术领域,具体为一种汽车空调部件防锈剂喷涂装置。背景技术[0002]汽车空气调节装置称汽车空调,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶