一种汽车生产用管状部件喷涂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108543650A(43)申请公布日2018.09.18(21)申请号201810477495.5(22)申请日2018.05.18(71)申请人叶巧敏地址314299浙江省嘉兴市平湖市当湖街道城南新村9幢2单元302室(72)发明人叶巧敏(74)专利代理机构丽水创智果专利代理事务所(普通合伙)33278代理人朱琴琴(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)B05B12/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车生产用管状部件喷涂装置(57)摘要本发明公开了一种汽车生产用管状部件喷涂装置，包括底板，所述底板的顶部焊接有四个呈矩形分布的固定柱，且四个固定柱的顶部焊接有同一个顶板，所述顶板的底部通过螺栓固定有第一电动伸缩杆，所述顶板的底部焊接有滑轨，且滑轨的底部滑动连接有滑轮，所述滑轮的底部通过螺栓固定有连接板，且连接板的底部焊接有第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆延长杆的一端与第二电动伸缩杆的母杆焊接。本发明能够准确的检测竖直方向移动的距离，提高了装置的可调节性和精确性，能够带动固定装置进行转动，对汽车零部件进行固定，提高了装置的稳定性，能够根据不同的要求调节零部件与喷头的距离，提高了装置的适用性。CN108543650ACN108543650A权利要求书1/1页1.一种汽车生产用管状部件喷涂装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部焊接有四个呈矩形分布的固定柱（2），且四个固定柱（2）的顶部焊接有同一个顶板（10），所述顶板（10）的底部通过螺栓固定有第一电动伸缩杆（11），所述顶板（10）的底部焊接有滑轨（12），且滑轨（12）的底部滑动连接有滑轮，所述滑轮的底部通过螺栓固定有连接板，且连接板的底部焊接有第二电动伸缩杆（13），所述第一电动伸缩杆（11）延长杆的一端与第二电动伸缩杆（13）的母杆焊接，所述第二电动伸缩杆（13）的底部焊接有旋转电机（14），所述旋转电机（14）输出轴的底部设有固定装置（15），所述固定装置（15）包括传动杆（17），且传动杆（17）焊接在旋转电机（14）输出轴的底部，所述传动杆（17）的一侧外壁上通过螺栓固定有等距离分布的铰链（18），所述传动杆（17）的底部焊接有位移传感器发射器（16），所述底板（1）的顶部焊接有固定块（3），且固定块（3）为圆柱形结构，所述底板（1）的顶部焊接有物料箱（8），且物料箱（8）的一侧外壁上焊接有控制箱（9），所述控制箱（9）的一侧外壁上开有等距离分布的圆孔，且圆孔内均嵌接有按键，所述控制箱（9）的一侧内壁上焊接有处理器。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用管状部件喷涂装置，其特征在于，所述铰链（18）的远离传动杆（17）的一侧均通过螺栓固定有连接杆（19），且连接杆（19）远离铰链（18）的一端粘接有橡胶球（20）。3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用管状部件喷涂装置，其特征在于，所述固定块（3）的顶部开有安装槽，且安装槽内嵌接有位移传感器接收器（4），位移传感器接收器（4）通过信号线与处理器的信号输入端连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用管状部件喷涂装置，其特征在于，所述底板（1）顶部靠近物料箱（8）的位置焊接有减震板，且减震板的顶部焊接有喷涂电机（6）。5.根据权利要求4所述的一种汽车生产用管状部件喷涂装置，其特征在于，所述喷涂电机（6）进料口的内壁上焊接有进料管（7），且进料管（7）远离喷涂电机（6）的一端与物料箱（8）相连通。6.根据权利要求4所述的一种汽车生产用管状部件喷涂装置，其特征在于，所述喷涂电机（6）的出料口内壁上焊接有出料管（5），且进料管（5）位于靠近旋转电机（14）的一侧，出料管（5）远离喷涂电机（6）的一端焊接有喷头。7.根据权利要求1所述的一种汽车生产用管状部件喷涂装置，其特征在于，所述旋转电机（14）、喷涂电机（6）、第一电动伸缩杆（11）和第二电动伸缩杆（13）均连接有开关，且开关通过信号线与处理器的信号输出端连接。2CN108543650A说明书1/3页一种汽车生产用管状部件喷涂装置技术领域[0001]本发明涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车生产用管状部件喷涂装置。背景技术[0002]目前，汽车通常为四轮的自动车,用于街道和公路运输,通常由用挥发性燃料(如汽油)的内燃机推动，主要在公路上或马路上行驶的交通运输工具，近年来汽车的发展越来越快，人们的出行也越来越离不开汽车，它使我们的出行更加的省时，更加的方便，一般的汽车在生产时都是先生产出各种零部件再进行组装，很多管状汽车零部件在生产时需要进行喷漆，但是一般的喷涂效果都不好，而且容易喷涂不均匀，因此，亟需一种汽车生产用管状