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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108138518A(43)申请公布日2018.06.08(21)申请号201680058055.5(74)专利代理机构北京英赛嘉华知识产权代理(22)申请日2016.08.25有限责任公司11204代理人王达佐王艳春(30)优先权数据102015116982.72015.10.06DE(51)Int.Cl.E05B67/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B62H5/00(2006.01)2018.04.04(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2016/0700942016.08.25(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/060004DE2017.04.13(71)申请人ABUS·奥古斯特·布莱梅克·索恩有限股份两合公司地址德国韦特市(72)发明人不公告发明人权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称用于圈式锁的保持器(57)摘要本发明涉及用于将具有锁体(13)和双臂式圈状件(15)的圈式锁(11)附接至两轮车的保持器(19),保持器(19)具有用于将保持器(19)附接至两轮车的车架的固定部(21)以及用于接纳圈式锁(11)的接纳部(23),其特征在于,接纳部(23)包括具有侧向纵向孔(29)的接纳套筒(25),圈式锁(11)的锁体(13)能够通过侧向纵向孔(29)插入接纳套筒(25)的中间位置,其中,在接纳套筒(25)上设置至少一个径向凸出的通道状圈状件接纳桩(37),在锁体(13)的相对于中间位置轴向偏移的端部位置,圈式锁(11)的圈状件(15)的相应臂状件(17)能够接纳于圈状件接纳桩(37)中。CN108138518ACN108138518A权利要求书1/2页1.保持器(19),用于将具有锁体(13)和双臂式圈状件(15)的圈式锁(11)附接至两轮车,所述保持器(19)具有用于将所述保持器(19)附接至所述两轮车的车架的固定部(21)以及用于接纳所述圈式锁(11)的接纳部(23),其特征在于,所述接纳部(23)包括具有侧向纵向孔(29)的接纳套筒(25),所述圈式锁(11)的锁体(13)能够通过所述侧向纵向孔(29)插入所述接纳套筒(25)的中间位置,其中,在所述接纳套筒(25)上设置至少一个径向凸出的通道状圈状件接纳桩(37),在所述锁体(13)的相对于所述中间位置轴向偏移的端部位置,所述圈式锁(11)的圈状件(15)的相应臂状件(17)能够接纳于所述圈状件接纳桩(37)中。2.根据权利要求1所述的保持器,其特征在于,所述接纳套筒(25)和/或相应的所述圈状件接纳桩(37)配置为至少在内截面部中至少部分地成具有延伸跨过180°圆弧的局部圆形。3.根据权利要求1或2所述的保持器,其特征在于,在所述端部位置中,所述锁体(13)能够以夹紧方式容纳于所述接纳套筒(25)中和/或所述圈状件(15)的相应臂状件(17)能够以夹紧方式容纳于相应的所述圈状件接纳桩(37)中。4.根据前述权利要求中的任一项所述的保持器,其特征在于,所述接纳套筒(25)具有弹性锁体夹固部分(43)和/或相应的所述圈状件接纳桩(37)具有弹性圈状件夹固部分(45),使得当将所述圈式锁(11)插入所述中间位置时和/或当将所述圈式锁(11)从所述中间位置移动至所述端部位置时,必须克服所述弹性锁体夹固部分(43)和/或相应的所述弹性圈状件夹固部分(45)的弹力。5.根据权利要求4所述的保持器,其特征在于,所述锁体夹固部分(43)和/或所述圈状件夹固部分(45)具有至少一个延展斜板(47、49),以便当将所述圈式锁(11)插入所述中间位置时,使所述接纳套筒(25)暂时舒展开,和/或在使所述圈式锁(11)从所述中间位置移动至所述端部位置时使所述圈状件接纳桩(37)暂时舒展开。6.根据权利要求4或5所述的保持器,其特征在于,所述接纳套筒(25)具有套筒壁,其中,所述锁体夹固部分(43)由所述套筒壁的部分形成;和/或所述锁体夹固部分(43)配置为在所述接纳套筒(25)的圆周方向上延伸的夹紧舌状部。7.根据权利要求6所述的保持器,其特征在于,所述夹紧舌状部(43)在其自由端处向外成角度;以及/或所述接纳套筒(25)在面向所述固定部(21)且界定所述纵向孔(29)的纵向切边(51)处进行倒圆。2CN108138518A权利要求书2/2页8.根据权利要求4至7中任一项所述的保持器,其特征在于,所述锁体夹固部分(43)在轴向方向上设置在两个所述圈状件接纳桩(37)之间。9.根据权利要求4至8中任一项所述的保持器,其特征在于,相应的所述通道状圈状件接纳桩(37)具有两个臂状部(41),其中,相应的所述圈状件夹固部分(45)通过两个所述臂状部(41)之间的间