一种液压管接头装配工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111421490A(43)申请公布日2020.07.17(21)申请号202010309769.7(22)申请日2020.04.17(71)申请人中船黄埔文冲船舶有限公司地址510700广东省广州市黄埔区长洲街(72)发明人刘正亮田中运陈涛(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人颜希文宋亚楠(51)Int.Cl.B25B13/50(2006.01)B25B23/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种液压管接头装配工具(57)摘要本发明公开了一种液压管接头装配工具，其包括连接螺母、钢管套筒、软管、旋转把手、梅花套筒、接头和螺纹座；所述钢管套筒一端连接有梅花套筒，所述钢管套筒的另一端连接所述旋转把手；所述软管穿设于所述钢管套筒内腔，且所述软管的连接螺母配合接触于梅花套筒内壁；所述接头可拆卸的安装于所述连接螺母；所述螺纹座设置于所述油缸上油口，本发明的梅花套筒和钢管套筒的尺寸可根据接头形式尺寸和软管的尺寸选择，灵活性强；同时本发明结构型式设计简单，制作方便，且现场使用方便，工人上手快，方便性强，能较好解决液压系统在狭小区域的应用。CN111421490ACN111421490A权利要求书1/1页1.一种液压管接头装配工具，其特征在于，包括：连接螺母、钢管套筒、软管、旋转把手、梅花套筒、接头和螺纹座；所述钢管套筒一端连接有梅花套筒，所述钢管套筒的另一端连接所述旋转把手；所述软管穿设于所述钢管套筒内腔，且所述软管的连接螺母配合接触于梅花套筒内壁；所述接头可拆卸的安装于所述连接螺母；所述螺纹座设置于所述油缸上油口。2.如权利要求1所述的液压管接头装配工具，其特征在于，所述钢管套筒与所述软管相同长度设置。3.如权利要求1所述的液压管接头装配工具，其特征在于，所述梅花套筒内壁设置有个棱角，包裹于所述连接螺母；所述梅花套筒与所述连接螺母同高设置。4.如权利要求1所述的液压管接头装配工具，其特征在于，所述旋转把手包括旋转筒和旋转板，所述旋转板的一端连接于所述旋转筒的外壁上。5.如权利要求1所述的液压管接头装配工具，其特征在于，所述旋转板的数量为两个或多个，两个或多个所述旋转板均匀分布。6.如权利要求1所述的液压管接头装配工具，其特征在于，所述接头绞接于所述连接螺母，且所述接头连接于所述油缸上油口的螺纹座。7.如权利要求1所述的液压管接头装配工具，其特征在于，所述钢管套筒与所述梅花套筒的连接方式采用焊接，所述钢管套筒与所述旋转把手的连接方式采用焊接。8.如权利要求1所述的液压管接头装配工具，其特征在于，所述钢管套筒为圆筒状结构，所述梅花套筒为圆环状结构。2CN111421490A说明书1/3页一种液压管接头装配工具技术领域[0001]本发明涉及船舶上液压系统技术领域，特别是涉及一种液压管接头装配工具。背景技术[0002]设备的传动系统一般分液压系统和电动系统，由于液压系统具有工作稳定、造价低、能量范围大、维护方便、寿命长等特点，因而船舶上的设备采用液压传动的设备较多，如甲板机械、克令吊、舱口盖、舵机等等。液压系统一般由动力部分(组合泵站)、执行部分(液压缸)、控制部分(各种压力、流量、方向灯的控制阀)、辅助部分(管路、液压软管、接头等)和液压油组成。液压系统将系统内的液体介质压力能和力能相互转换，达到传递运动和力及力矩的目的。[0003]液压设备在船舶上布置时，一般液压组合泵站放置在舱室内，而设备本体如甲板机械则布置在露天区域船舶的首尾部，设备本体和组合泵站之间通过管路和接头组成，接头与管路紧密连接后保证系统的正常工作，接头与管路一般由开口扳手装配，操作扳手需要一定的空间。管路与泵站或设备本体连接由液压软管，液压软管能满足设备振动或液压缸的运动要求，在船舶上液压管路都是沿着船体结构附件布置，往往存在较多的狭小区域，液压软管与设备本体或泵站接口无扳手操作空间较难紧密连接，因而需要设计一种在狭小空间装配接头的工具。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种液压管接头装配工具，以解决上述背景技术中提出液船舶上狭小空间内液压软管与设备本体或泵站接口无操作空间较难紧密连接的问题[0005]为实现上述目的，本发明公开了一种液压管接头装配工具，其包括：连接螺母、钢管套筒、软管、旋转把手、梅花套筒、接头和螺纹座；所述钢管套筒一端连接有梅花套筒，所述钢管套筒的另一端连接所述旋转把手；所述软管穿设于所述钢管套筒内腔，且所述软管的连接螺母配合接触于梅花套筒内壁；所述接头可拆卸的安装于所述连接螺母；所述螺纹座设置于所述油缸上油口。[0006]优选的，所述钢管套筒与所述软管相同长度设置。[0007]优选的，所述梅花套筒内壁设置有个棱角