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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111824611A(43)申请公布日2020.10.27(21)申请号202010722172.5(22)申请日2020.07.24(71)申请人包春梅地址252000山东省聊城市东昌府区东昌中路63号(72)发明人包春梅(51)Int.Cl.B65D88/70(2006.01)B65D88/72(2006.01)B65D88/54(2006.01)B65D88/64(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图4页(54)发明名称一种钢板仓卸料装置(57)摘要本发明公开了一种钢板仓卸料装置,属于钢板仓领域,包括仓壳体,仓壳体内部由隔板分隔为上腔室和下腔室,隔板上开设有多个呈锥形漏斗状的下料区,且每个下料区的底部均设有下料口,每个下料口内均设有一根封堵杆,封堵杆的下端共同连接有一块位于下腔室内的第一活塞板,仓壳体的周侧下部开设有能与第一活塞板的低侧衔接的卸料口;封堵杆的上端连接有升降杆,升降杆的上端面高于物料的上端面;升降杆的内侧开设有送气腔体,升降杆沿其高度方向上螺旋式等间距分布有与送气腔体连通的喷气嘴,升降杆的下部内设有与送气腔体连通并连通气源的送气管。本发明的卸料均匀性较好,且可高效防止物料发生板结。CN111824611ACN111824611A权利要求书1/2页1.一种钢板仓卸料装置,包括仓壳体(1),所述仓壳体(1)的上下端分别对应设有进料口(19)和卸料口(7);其特征在于,所述仓壳体(1)内侧下部水平设有周边完全与仓壳体(1)内壁贴合的隔板,将仓壳体(1)内侧分隔为用于储存物料的上腔室和用于安装驱动部件的下腔室,所述隔板的上部开设有多个呈锥形漏斗状的下料区(20),且隔板的下部开设有与下料区(20)一一对应并连通下料区(20)的底部和下腔室的下料口,每个下料口内均伸缩式设有一根周边与下料口侧壁完全贴附的封堵杆(22),每根所述封堵杆(22)的下端共同连接有一块位于下腔室内的第一活塞板(6),所述第一活塞板(6)的周侧完全与仓壳体(1)内壁贴附,且所述第一活塞板(6)的底面固定有连接到仓壳体(1)内底部的液压缸(12),所述第一活塞板(6)的上端面由中部向沿边侧渐低,所述仓壳体(1)的周侧下部对应第一活塞板(6)的低侧开设有能与第一活塞板(6)的低侧衔接的卸料口(7);每根封堵杆(22)的上端均通过支撑杆(24)连接有竖直设置的升降杆(18),所述升降杆(18)的上端面高于上腔室内所存储物料的上端面,所述升降杆(18)的内侧开设有送气腔体(17),且升降杆(18)沿其高度方向上螺旋式等间距分布有与送气腔体(17)连通的喷气嘴(4),所述升降杆(18)的下部内设有与送气腔体(17)连通的第一送气管(16)和第二送气管(5),所述下腔室内位于第一活塞板(6)上方的空间形成第一储气腔(15),所述第一送气管(16)的下端向下延伸贯通至相应封堵杆(22)的一侧并与第一储气腔(15)连通;所述下腔室的底部固定有气缸腔室(8),所述气缸腔室(8)内水平设有周边完全与气缸腔室(8)内壁贴合的第二活塞板(10),且第二活塞板(10)的上端面固定有穿过气缸腔室(8)的顶部并连接到第一活塞板(6)底部的连接杆(11),所述第一活塞板(6)的内侧设有第二储气腔(13),且所述第二储气腔(13)通过出气管(9)与气缸腔室(8)的下部连通,所述第一储气腔(15)的上端一侧和气缸腔室(8)的下端一侧均连通式设有贯通至仓壳体(1)外侧的进气管(14),所述第一送气管(16)、第二送气管(5)、出气管(9)的进气端以及进气管(14)上均设有单向阀(21)。2.根据权利要求1所述的一种钢板仓卸料装置,其特征在于,所述升降杆(18)的直径与封堵杆(22)的直径相等,所述支撑杆(24)的高度不大于下料口的高度,所述升降杆(18)和封堵杆(22)之间的区域形成位于支撑杆(24)周侧的载料口(23)。3.根据权利要求1所述的一种钢板仓卸料装置,其特征在于,所述仓壳体(1)内部的上腔室的横截面呈圆形,所述隔板的轮廓呈圆形,所述隔板上设有一个位于其中心处的中心下料区(202)、四个环绕在中心下料区(202)外侧的内下料区(203)以及六个环绕在内下料区(203)外侧的外下料区(201),所述中心下料区(202)的横截面呈圆形,所述内下料区(203)和外下料区(201)的横截面均呈扇环形。4.根据权利要求1所述的一种钢板仓卸料装置,其特征在于,所述仓壳体(1)内部的下腔室的横截面呈矩形,所述第一活塞板(6)的上端面呈倒置的“V”形。5.根据权利要求1所述的一种钢板仓卸料装置,其特征在于,所述喷气嘴(4)在其长度方向上设为由其输入端向其输出端渐低的弧形结构,且喷气嘴(4)的输出端朝向